| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.41万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的装货能力了,都说宰相肚子里能撑船,这车的肚子里能撑更多,用这车拉货简直是爽歪歪,无论是大货小货通通往里面装,我家的经济支柱全靠它撑起,真的是不容易。还有它的外观我也非常满意,虽然我没钱但是我也梦想拥有一台跑车,特顺虽然不是跑车,但是它的前脸有棱有角加上大气硬朗的线条有一种跑车的时尚风格,让我每次驾驶都有一种在秋名山上的感觉。
【不满意】这车不容易,帮我把家里给撑了起来,我没有啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.41万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的装货能力了,都说宰相肚子里能撑船,这车的肚子里能撑更多,用这车拉货简直是爽歪歪,无论是大货小货通通往里面装,我家的经济支柱全靠它撑起,真的是不容易。还有它的外观我也非常满意,虽然我没钱但是我也梦想拥有一台跑车,特顺虽然不是跑车,但是它的前脸有棱有角加上大气硬朗的线条有一种跑车的时尚风格,让我每次驾驶都有一种在秋名山上的感觉。
【不满意】这车不容易,帮我把家里给撑了起来,我没有啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.41万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车的内部空间非常的大,感觉坐七个人都是浪费空间,坐在上面和坐在几十万的商务车是一个感觉。外观看起来很有精神,而且储物空间很实用,这车把后排座椅一收,拉玉米,啤酒什么的都可以,内部的储物能力还是杠杠的。
【不满意】后排只有一个门能打开上人,不是两侧都能打开,以前开惯了五菱宏光的我突然换了这个车感觉有些不太自然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3145公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最让人满意的就是这辆车的空间真的特别大,拉货很方便。装货能力特别强,把座椅折叠起来,后面可以放好多货物,外型也比有拖箱的小货车好看多了,平时出去玩也可以开它。其次,让我也很满意的就是它的动力,车子开起来很有劲,开了半年也没有遇到过动力不足的这种尴尬的问题,还有就是车外形看起来很好看,完全看不出来是专门买来拉货的,所以说这个车给人的感觉还非常有面子。还有就是这辆车的价钱也很合理,实用性非常强,买它是一个十分正确的决定。
【不满意】不满意的地方不是很多,但是还是有小瑕疵的。因为很不满意的话,我也就不会买它了,但让我最不满意的地方就是减震系统还有待提高,后排的乘坐体验没有前排的舒服,然后就是只有主驾驶和副驾驶的位置有安全气囊,后排都没有安全气囊。要是后排也安有安全气囊的话,安全性会更好。但是这个价位,已经很不错了,所以也不能要求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.41万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的外形看起来还是非常霸气的,开回家之后邻居都以为这个车得几十万,所以说这个车给人的感觉还是非常有面儿的,另外一点就是这个车的装货能力确实非常强,平时自己偶尔会给单位去送一些货,把座椅折叠起来可以形成特别大的储物空间,储藏能力超棒,这点也是我非常喜欢的。
【不满意】这个车不太好的就是内部的做工吧,在一些细节的地方感觉处理的不够好,中控台几乎用的全部都是一些硬质的材料,可能也是与这个车本身要控制充分的原因,但是连一点软材料不给,确实让人比较郁闷,起码在门板的扶手处应该做一些软材料,跑长途的时候,放手还能更舒服一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.41万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的外形看起来还是非常霸气的,开回家之后邻居都以为这个车得几十万,所以说这个车给人的感觉还是非常有面儿的,另外一点就是这个车的装货能力确实非常强,平时自己偶尔会给单位去送一些货,把座椅折叠起来可以形成特别大的储物空间,储藏能力超棒,这点也是我非常喜欢的。
【不满意】这个车不太好的就是内部的做工吧,在一些细节的地方感觉处理的不够好,中控台几乎用的全部都是一些硬质的材料,可能也是与这个车本身要控制充分的原因,但是连一点软材料不给,确实让人比较郁闷,起码在门板的扶手处应该做一些软材料,跑长途的时候,放手还能更舒服一些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.41万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先一点就是买特顺这款车我本人完全是作为家用车才买的,平时家里做点小本生意,需要的空间容积比较大一点,所以本人自身需要的就是一款实际的车和实用的车,最满意的地方就是特顺的大空间啦,实际也很实用,空间上有着普通轿车没有的优越条件。还有一点就是它的性价比,车是一个长久使用的物件,不是一朝半夕的,我宁可在自己能力范围内多花一点钱买辆动力性能更好的。
【不满意】最不满意的一点就是刚开始把车子提回来的时候车内的味道比较重,人坐进去会有股呛鼻子的感觉,我发现尤其是在正当中午太阳正晒得厉害的时候,那味道更重了,我怀疑是不是那一部分塑料材质散发出来的味道。后来没事的时候敞开车门经常通风,买了些竹炭包,味道才慢慢散的差不多了。我觉得厂商真的应该注意一些这个材质的环保这个细节,毕竟长时间对身体不好,有害于人体健康。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.41万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先一点就是买特顺这款车我本人完全是作为家用车才买的,平时家里做点小本生意,需要的空间容积比较大一点,所以本人自身需要的就是一款实际的车和实用的车,最满意的地方就是特顺的大空间啦,实际也很实用,空间上有着普通轿车没有的优越条件。还有一点就是它的性价比,车是一个长久使用的物件,不是一朝半夕的,我宁可在自己能力范围内多花一点钱买辆动力性能更好的。
【不满意】最不满意的一点就是刚开始把车子提回来的时候车内的味道比较重,人坐进去会有股呛鼻子的感觉,我发现尤其是在正当中午太阳正晒得厉害的时候,那味道更重了,我怀疑是不是那一部分塑料材质散发出来的味道。后来没事的时候敞开车门经常通风,买了些竹炭包,味道才慢慢散的差不多了。我觉得厂商真的应该注意一些这个材质的环保这个细节,毕竟长时间对身体不好,有害于人体健康。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.8T的动力,7个油,做梦都不敢想。空间比其他的车子大很多,而且满载情况下跑起来车宽,感觉非常稳。
【不满意】比以前的老菱智宽了不少,只是噪音控制的再好一些就更完美了。还有内饰的材质有点硬,毕竟这个价位,这么大的车子,不能强求吧?这点问题留个厂家了,希望有更好的改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴低顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2019年4月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2.8T的动力,7个油,做梦都不敢想。空间比其他的车子大很多,而且满载情况下跑起来车宽,感觉非常稳。
【不满意】比以前的老菱智宽了不少,只是噪音控制的再好一些就更完美了。还有内饰的材质有点硬,毕竟这个价位,这么大的车子,不能强求吧?这点问题留个厂家了,希望有更好的改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】