网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途昂 » 2017款 380TSI 四驱旗舰版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.89万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 126公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力澎湃,酷炫的外形,超大的车身,超高的配置!全液晶数字仪表盘,棒棒的。
【不满意】性价比不算很高,还被强制家装了部分精品!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 45.89万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大!大!大! 七个人一车出行就够了,2T动力完全够用,挂S档动力更有冲劲,开着稳当,过弯支撑也不错(这么大的SUV真心可以了),车内空间很宽敞,隔音好,每个门储物空间都很大,能放很多水,充电接口也多,后座也有220V电源,方便,前后全LED大灯,自适应巡航很给力,自动泊车操作简单易用,方向盘加热很喜欢,全液晶仪表很炫也实用,尤其喜欢丹拿音响(高音相比低音略显欠缺)。
【不满意】加价!加价!加价!380顶配没有座椅通风!没有全景360!(尤其这么宽大在车顶配还没有太不合理),保养费用感觉也略高,原车不能播放DVD或者视频,购车时原车竟然没有脚垫真心无语,钥匙太难看,如果跟辉昂一样绝对好评。 再有就是第一批车装配工艺一般。 手机互联IOS的用着还可以,但是安卓的用着就相对繁琐一些,地图只能用高德车机版也就是ML版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.89万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,没毛病;车型,霸气。全液晶仪表盘,并线辅助,车道保持,自适应巡航,科技感十足
【不满意】悬挂和油耗,还是无力吐槽的,基本大家评点的通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.89万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,第二排的灵活变动,让每一位成员都能找到舒适的坐姿。在长途旅行也不会因为久坐感到疲惫。由于整体车子大,家里人坐进去也没有以前坐轿车后排要晕车的现象,这点很好。油耗,在非常堵车只有1.2挡来回切换的时候,油耗稍微高些,在走城市快速路不堵车情况油耗能降到8或者7点多的油耗,这个对于这种大块头,风阻系数不低的车来说,很不错。空调,车内空间如此大,在太阳暴晒的夏天,开空调能够很快把温度降下来这个确实没想到,还有一点,我以前开的是通用旗下某品牌轿车,每次夏天只要开空调吹久了就会头疼,而且很痛,这个车没有,不会再焦虑开空调的恐惧心理了,很不错,而且那辆轿车空调制冷效果与途昂比差远了,途昂在开空调的情况下中央扶手里也会很凉,像一个制冷冰箱,把常温水放进去一会拿出来喝会很爽。,德系比美系车做得好还是有他的道理在里面。动力也很满意,一次车里坐了6位成年人在加一些货物,起步没有那种带不动的感觉,很不错。车内气味,新车都或多或少都会有味道,这个车我在做了车内除甲醛又在太阳底下晒了几天,车内味道就没有了,这里又要吐槽我前一辆车通用旗下某品牌车我开了3年,只要长时间封闭状态打开门的时候都有很大的味道,炭包除甲醛的从来没断过,直到把车卖掉都还有,也是20万的车啊,至今都在怀疑开空调就头疼是不是甲醛依然存在的问题,现在终于不用恐惧了,非常好
【不满意】那么大的车,居然不能做一个眼镜盒的储物空间出来,这个无法理解,扶手箱里的cd机占用了扶手箱的很多空间,降低了该区域储物能力。悬架,稍微带点速度的通过减速带,你会明显感觉到车多余的晃动,感觉车比较散,低速通过就没有这种感觉。变速箱,在你滑行减速准备停车的过程中从2挡降到1挡你会明显感觉降挡后向前推的感觉,直接刹停的没有这种感觉。还有空调调节区域的指示灯,在太阳很大的白天,你扭动出风档位,黄色的指示灯从驾驶位置看,你是无法看清楚你开的是几档的出风量,这些需要适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气、憨厚、稳重
【不满意】低速一二挡来回切换会有顿挫感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.89万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 58公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间空间空间,重要的事情说三遍,外观也是,动力也是。满意的特别多
【不满意】悬挂是短板但是可以接受,比最初预期低一些,但是看过测评之后觉得没有那么差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.89万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间:已经不能用宽敞来形容了。 颜值:外形霸气简洁。 坐姿:坐姿高,视野好。
【不满意】双离合变速箱,低速时候抖动比较明显,由于我家开了9年的奥迪A6L也是双离合,个人是已经掌握了如何驾驶能让这种抖动现象变小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.89万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 购物 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11.8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观给我很大的惊喜,一开始看到大众要新上市一款大型suv,终于拿下,外形,空间,动力都很不错
【不满意】不加价基本拿不到车了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 44.89万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空間空間空間!坐得舒服!足夠用的電子系統!
【不满意】還是在提新車的喜悅心情中,沒什麼不滿意,除了那見鬼似的雷達,一點點東西就叫個不停,停車倒車時都叫得已經搶救無效下車一看還有半米。。。還有腳感應電動尾門就是個雞肋,非常難開,有必要調整下感應器的敏感度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 途昂 |
| 购买车型 | 2017款 380TSI四驱旗舰版 |
| 裸车购买价 | 42.89万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】它这个车子让我还满意的地方就是空间了,车子7座还是很够用了,反正我在空间上还没有感觉到拥挤。
【不满意】让我最不满意的就是这个车子它的做工了,车子的做工太敷衍了,我完全就没有感觉到它的细致,我本身对于车子里面的质感就是要求也没有多高,但是这个内饰做工的水平连最基本都没有达到,确实是让我失望了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】