途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版

【满意】空间，第二排的灵活变动，让每一位成员都能找到舒适的坐姿。在长途旅行也不会因为久坐感到疲惫。由于整体车子大，家里人坐进去也没有以前坐轿车后排要晕车的现象，这点很好。油耗，在非常堵车只有1.2挡来回切换的时候，油耗稍微高些，在走城市快速路不堵车情况油耗能降到8或者7点多的油耗，这个对于这种大块头，风阻系数不低的车来说，很不错。空调，车内空间如此大，在太阳暴晒的夏天，开空调能够很快把温度降下来这个确实没想到，还有一点，我以前开的是通用旗下某品牌轿车，每次夏天只要开空调吹久了就会头疼，而且很痛，这个车没有，不会再焦虑开空调的恐惧心理了，很不错，而且那辆轿车空调制冷效果与途昂比差远了，途昂在开空调的情况下中央扶手里也会很凉，像一个制冷冰箱，把常温水放进去一会拿出来喝会很爽。，德系比美系车做得好还是有他的道理在里面。动力也很满意，一次车里坐了6位成年人在加一些货物，起步没有那种带不动的感觉，很不错。车内气味，新车都或多或少都会有味道，这个车我在做了车内除甲醛又在太阳底下晒了几天，车内味道就没有了，这里又要吐槽我前一辆车通用旗下某品牌车我开了3年，只要长时间封闭状态打开门的时候都有很大的味道，炭包除甲醛的从来没断过，直到把车卖掉都还有，也是20万的车啊，至今都在怀疑开空调就头疼是不是甲醛依然存在的问题，现在终于不用恐惧了，非常好
【不满意】那么大的车，居然不能做一个眼镜盒的储物空间出来，这个无法理解，扶手箱里的cd机占用了扶手箱的很多空间，降低了该区域储物能力。悬架，稍微带点速度的通过减速带，你会明显感觉到车多余的晃动，感觉车比较散，低速通过就没有这种感觉。变速箱，在你滑行减速准备停车的过程中从2挡降到1挡你会明显感觉降挡后向前推的感觉，直接刹停的没有这种感觉。还有空调调节区域的指示灯，在太阳很大的白天，你扭动出风档位，黄色的指示灯从驾驶位置看，你是无法看清楚你开的是几档的出风量，这些需要适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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