途昂 2017款 530 V6 四驱旗舰版

【满意】毫无疑问肯定是动力和空间——VR6的发动机还真不是盖的，两顿的大家伙百公里加速可以到7秒多！空间表现上也非常的棒，我身高183cm，体重85kg，无论是驾驶还是乘坐空间都非常满意
【不满意】第一：好歹裸车也近50万左右了，我买的时候还要加价提车，所以一辆50万的车最让人头疼的尽然是第三排座椅的异响。4S店各种方式也解决不了 第二：油耗，油耗，油耗，重要的事情说三遍！我朋友3.0T途锐，才15个油左右，我们的驾驶习惯基本差不多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间
【不满意】机油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外观：大气、硬朗，符合个人对SUV车型的审美标准2、空间：途昂空间不用过多赘述，在同级别车型中都属于靠前的，对得起中大型SUV称号3、动力：V62.5T涡轮增压发动机，动力充沛，加速灵活4、操控：如此之大的车型，转向却很像轿车一般灵活轻便，超乎我的认识。底盘比较扎实，较高速过弯给人以踏实之感，完全忽略侧倾过大的担忧。5、舒适性：SUV高底盘、宽视野、座椅软硬适中为长途驾驶降低疲劳感提供了有效保证6、功能：多色氛围灯、液晶仪表、方向盘加热、并线辅助、电尾、ACC续航、carplay一系列功能的加入为该车增色不少
【不满意】1、传说中的烧机油的确存在，但不是特别明显，开惯大众的我可以接受的范围2、减震随较迈腾等车型好，但有限还是感觉略微偏硬3、维修保养费用较贵4、途昂用的V62.5T发动机是大众在中国第一个使用的车型，很多技术逻辑关系还属于磨合阶段，出现部分机械故障技师需要与车厂专家探讨，发动机故障灯报警一直在排查中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】各种场景都能应对，偶尔走走乡村烂路也可以！
【不满意】底盘质感有待提升，从加价购买到降价销售，感觉不太爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，空间。其实途昂的外观也是比较满意的，因为它的肌肉感很强，改变了我对大众车的以往的看法
【不满意】其实整体还可以，油耗还是比较高的，但是毕竟大昂的块头在那放着，不能又想马儿跑又不给马儿吃是吧。不过每个人的开车习惯不同油耗也不同，小舅子开车油门踩的狠，油耗差不过到13个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方，毫无疑问空间超大、霸气，这个价钱能买到这么大的车确实不错。
【不满意】内饰 看上去全是塑料 没有豪华感，避震较硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间确实很大，宝宝的婴儿车、扭扭车，帐篷都可以放在车里面不用来回折腾
【不满意】用料还是略显廉价，地盘过减速带的时候颠簸有点明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】空间宽裕，塞满七个人后，还能放下小几天的行李
【不满意】2.5T的价格定位太高一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力了，V6发动机动力确实不是盖的啊！
【不满意】目前不满的地方就是油耗还有隔音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车性价比高，感应尾门，液晶仪表盘！
【不满意】加速胎噪声音大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】