| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 普力马EV |
| 购买车型 | 2016款 绿驱型 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是买了自己喜欢的车,而喜好是最重要的。
【不满意】没什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普力马EV |
| 购买车型 | 2016款 绿驱型 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】虽然平台较久,但底盘后悬挂扎实,是多连杆后悬挂,满载多人的情况下跑盘山公路,不发飘,不过于倾侧,在国内同级别同价位车型中数一数二。
【不满意】手动档档杆换挡过程过于生涩,没有海马其他系列车型的吸入感,尤其2档向左下挂入行程长。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普力马EV |
| 购买车型 | 2016款 绿驱型 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】市区开,每天上下班不到30公里路程,平均大概会耗电6度电左右
【不满意】配置一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普力马EV |
| 购买车型 | 2016款 绿驱型 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,非常国际化。品质好,车身线条非常柔和,整体感觉看起来既大气又时尚,完全不俗
【不满意】内饰一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普力马EV |
| 购买车型 | 2016款 绿驱型 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观朴实,侧面及45度看上去不像10以内的车,像20万左右的车,前脸造型大灯较为凶悍,感觉有力量,侧面造型处理比较商务,尾部较短,正面看车型不宽。
【不满意】内饰用料都是硬塑料
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 普力马EV |
| 购买车型 | 2016款 绿驱型 |
| 裸车购买价 | 21.68万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电动机的扭矩很线性,加速平顺没有任何的顿挫感
【不满意】座椅里料很硬,也不是真皮的,长途驾驶的话,臀部受不了,缺乏包裹,急转弯身体摆动幅度大,造成以为车不稳的误区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】