网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 别克GL8 » 2017款 25S 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↓ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4551公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】GL8使我满意的地方挺多的,比如平稳的驾驶和乘坐感受、安静的乘坐环境,但最让我满意的是GL8车内的空间。GL8的前排驾驶空间首先就非常充足,而且车里没有设计有非常占地方的中控台,而是用一个低矮的储物箱代替。让主驾驶和副驾驶之间留了一个过道,这不仅使车里显得简洁了,而且还多出了很多空间,方便驾驶员和副驾驶以及中后排乘客的沟通。每次家庭出行我都是担任司机的角色,所以这点让我的感触是最深的。
【不满意】我买的GL8是经典造型款式,外观还行,挺好看的,就是车的配置有点跟不上时代了。GL8这么大的一台车也没配备一些给力的倒车辅助装置,只有倒车的雷达和倒车的映像,而且车头也没雷达,这就导致了我老婆根本不敢开这么大的车。所以这台GL8只有我用车的时候才能动一下,平时很多时间都只能静静的停在车库里。这也就是我最不满意的地方了,其他的方面我也没太多要求了,够大够安全就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方有三点,1、性价比高,我买的尊贵款不到30万的价格实用的配置都有。2、空间大,空间大不仅能明显的从外观看出,坐在里面也是非常宽敞的5米多的长度也不是盖的。3、外观高格调,商务保姆车的感觉,后排窗户看上去就跟接明星的一样,霸道!
【不满意】油耗高而且省也省不下来多少,不知道以后会不会降下来,看别人还有说到9的,也不知道我的油耗啥时候能达到这个程度,还有就是天窗,这么大个车,这么小的天窗,逗我吗,还好在头顶上,有时候也注意不到啥,从买车到现在才开过两次,还都是展示给朋友看的时候,电动门一边电动另一边不是的,为啥不能是两个电动门呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1809公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我比较满意这款车的大空间和内饰配置,我们家人比较多,7个座椅对我们家来说,挺实用的,平常外出座椅也够,以前出去还要开两辆车,现在一辆车就够了,比较方便省事。而且车内的乘坐空间也比较宽敞,我们家人的体型都不瘦,不过驾驶和乘坐都挺舒服的,不觉得有束缚感,我尤其喜欢第二排的座椅,车子大还是挺有好处的,乘坐比着小型的SUV舒服太多了。第三排座椅也是挺舒服的,坐三个大人也不挤,有时候要拉一些货物,第三排翻起来,后备箱可以装不少东西,空间实用性挺高的,一辆车就能满足载人和拉货的需求。还有车的内饰配置挺满意的,内饰造型很大气,材质用料都比较实在,做工方面也比较精致,很多细节方面处理的很好,仪表和中控设计的比较简单大方,看着挺舒服的,用着也比较方便。
【不满意】有几个地方不是特别满意,第一、新车的气味挺大的,家里有孩子,车刚刚提回来的时候,气味有些刺鼻,孩子闻着也不舒服,我也是通风暴晒了几天,才觉得气味淡了一些。第二、等红绿灯的时候,车子起步有点肉,速度上来以后会好一些。第三、车子的自动启停功能也不太好用,感觉有点多余。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】生意人比较看重形象,所以GL8气派和正式的造型是让我最满意的地方了,一眼就能看出是台商务车,而且GL8的知名度还挺高的。车里的空间也能很宽敞,满足了我的业务需要。
【不满意】车的车灯比较暗,下到车库里都觉得亮度不够。车的配置也很简单,车顶只驾驶位有个小的天窗,中后排都没有,有些不实在了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车里的七座布局为我的出行提供了不少的方便。首先GL8的空间非常大,前后左右还有高低各个方便的空间都要比轿车要大不少。虽然平时真正坐满七人的时间不是很多,但是车里充足的空间使人的乘坐感受提高了不少。第三排的座椅不坐人的时候可以向前翻起,所以后备箱的空间就会非常大,家里的折叠鞋柜就是我用GL8拉回家里的。多人出行的时候可以一辆车全部搞定,平时还能拉点货,实用性真的特别棒。
【不满意】GL8的内饰还是比较简单的,因为内饰用的材料还算比较厚实,所以车里算不上简陋。中控台的设计就是简单的挂挡杆和几个按钮,与扶手箱是分开的布局。第一次坐上车的时候我还以为驾驶位没有扶手的地方,谁知道扶手是与座椅连为一体的。而扶手箱则是粗暴的放在地板上,放拿东西都要坐着弯腰去操作,非常不方便。还有个不方便的地方就是电动座椅的按钮是在扶手下面的,要去调节座椅就必须把扶手收回去才能操作,也是有够麻烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】相信大部分人不会质疑这个车的大空间,7座的空间布局安排的非常合理,接送客户我全部都用的这个车,都感觉非常好,有时候接送一些小客户的时候,客户都感觉受宠若惊,感觉给了很高的待遇,并不是车子多贵,是一种体面感。另外一点就是这个车的整体的一种舒适感,我本以为车子大操作起来不灵活开起来感觉会像是在开船那样生硬,但是没想到开习惯之后就跟开小车的感觉是差不多的,灵活舒适都可以放在它身上,整个驾驶过程要是不开收音机的情况下是非常安静的,座椅的软硬度是刚好的,即使在不太平坦的路面也不会感觉非常颠簸,外观也是我满意的原因之一,商务阔气豪迈的外观,给我刚刚发展起来的公司也增光了不少。
【不满意】1.脚刹没有啥声音,踩住没踩住总得看一下才放心 2.起步慢 3.很多边边角角的细节处理的很敷衍,还好没人看座位下方,内饰大部分偏硬如果多些软材料会更加有档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间宽敞;乘坐舒适;安静;车身高,驾驶视野好;操控性也很不错;油耗不高。
【不满意】吐槽比较多,当然不是说车怎么不好,只是说说一些问题而已。1、车灯自动关闭的光敏探测阈值设置不好,几乎要大晴天才会自动关灯,而且反应迟钝(和我的轿车对比过),经常要自己去关灯;2、自动启停实在糟糕,没有给够反应时间(估计有二三秒左右比较好),差不多踩刹车一停下来就发动机熄火了,在塞车急停和进停车场停车时候总是会熄火再接着启动,只好要在看到多车和进入小区的时候,预先去关自动启停功能(经常是忘记关);3、A柱对转弯时的视线影响还是比较大的,特别是左转弯要多加观察周边情况,试过一次U形左转弯,行人违章穿U形马路,本来左边就有高护栏,开车几乎看不到行人,结果是擦身而过,很危险。4、送的LED车灯真是多此一举,又不能换装,要不然年审不能通过,食之无味,弃之可惜,至今还放在车尾占地方。倒不如厂家给点优惠,回收回去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,动力还不错,乘坐人员舒适,视线好。
【不满意】没有双侧电动门,刹车有点偏软,磨合期也不敢急刹。准备过首保考虑安装通风划线刹车盘和HAWK刹车片,刹车性能应该有所提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.69万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】趁年前提了心爱的车-GL8 25S,我自己和老婆一起经营着一家小公司,买车也是主要想为了公司业务接待,扩展公司业务,同时也为了家庭用吧……提车也有一段时间了,最满意,肯定是GL8的多功能吧,我平常公司接待厂家的领导开GL8备有面子,领导坐着也是很夸赞,座位不仅大还宽敞舒适,人多也不会觉得拥挤;送货的话把第三排座椅放倒,也是妥妥的,有时候送货去外地,短途的话我都会开GL8去,顺便去会会朋友;女儿刚结婚怀孕,等宝宝出生后,一家五口或者七口出去游玩自驾游的话也是很舒适的,如果说再增购一辆轿车,出去玩就要开两辆车,也少了点气氛!说了这么多感觉花了这么多钱买了三辆车,简直是赚到了
【不满意】油耗相比较日系、韩系品牌较高吧!但是车的自重在这里,还这么大,是MPV,毕竟是合资车,这点油耗也还是可以接受的~~~我想选择MPV的都不会去计较油耗吧……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 别克GL8 |
| 购买车型 | 2017款 25S尊贵型 |
| 裸车购买价 | 26.99万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意的肯定是它的空间了,买车之前看了几款MPV,它的空间彻底把我征服了,可能不太喜欢日系车的内饰吧(个人观点哈),减震做的不错,比我的名图强多了,我的名图在走减速带的时候,总感觉后侧车轮掉下来一样,而GL8舒服到刚刚好!
【不满意】要说最不满意,就是我起步油耗39.9??,啊这是什么鬼!着实吓人一跳,你说你起步油耗高点也就算了,你起步还很肉,这个直接不能忍了????????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】