| 具体指标 | 用户评分 | 微型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.69 |
| 动力 | ↓ | 4.55 |
| 操控 | ↓ | 4.59 |
| 油耗 | ↑ | 4.46 |
| 舒适性 | ↓ | 4.39 |
| 外观 | ↓ | 4.66 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.51 |
| 购买车系 | 奇瑞eQ |
| 购买车型 | 2017款 豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的可能就是颜值高和锁车自动升窗免去忘记关窗的烦恼。车小容易停适合不敢开的新手，南方冬天不开空调续航220显示还剩60公里
【不满意】挺多的，但是没有十几万应该有的体验。内饰配色还可以就是塑料感太强了，除了座椅和顶棚基本上能碰到的地方都是塑料的，副驾驶连个手套箱都没有都没地方放一些不常用的物品，方向盘不能调节导致导致开久了手都累座椅也只有前后调节和靠背调节，由于车门太大的原因导致安全带太靠后了每次系安全带非常不方便，车漆薄，缝隙大到你怀疑人生，还有就是太颠，平路也抖，过减速带悬架有异响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奇瑞eQ |
| 购买车型 | 2017款 豪华型 |
| 裸车购买价 | 6.28万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】主要还是性价比吧。 1.电动车不限号，随便开。 2.百公里12元，比汽油车便宜太多了。 3.车长3.5米，在城市里穿梭停车都太方便了。
【不满意】高配版竟然没有天窗，轮毂13寸的小了些，要是能到15寸就好了。前排车窗门板上没有控制键，而是在中控档位旋钮前面，而且一排四个，每次想开某个窗户时，还要想一想是哪个，挺锻炼脑子的。中间没有扶手箱，右手小臂开时间长了累，没有地方搭。没有备胎，万一路上爆胎了，有个气泵和补胎胶有个什么用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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