MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 旅行家

【满意】新款的COUNTRYMAN比老款好看很多，整体的样子都变了，我超级喜欢，动力方面它虽然就192匹马力，但放在这个车上是真的太完美了，轻轻踩油门就给了一个很有力的感觉，后期更给力，马力源源不断的输出，加上这款是4驱车，在山路上给你一个更扎实的感觉！
【不满意】在这个价位上前车雷达也没有，胎噪声也大，悬挂也非常硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毫无疑问，颜值绝对惊艳。虽然是旅行家，但是加了“大胡子”气场一下子就提升了，车头的层次感瞬间丰富了很多。听说新款都没有大胡子加了，心中暗喜。以后绝版了。。。满意的部分除了颜值，当然还有许多，先说操控，高速上动力充沛，并线干净利落，感觉有种轿车的既视感；提车后去了趟莫干山，我觉得山路才能真正体现MINI的不俗实力，来自于宝马的B48发动机虽然账面上的数据并不好看，但是实际感受这款热门的2.0TB48发动机推动这样一部小车足够，上坡丝毫不费劲。在盘山路上转向异常精准，有宝马的指哪儿打哪儿的感觉。ALL4四驱系统在山路弯道上也发挥了重要作用，底盘扎实稳健。然后说说空间，其实在小型SUV里的空间真的算可以了，主要是我太太上下班用，然后接小孩，我们一家坐里面至少不会觉得拥挤。头部空间和后排空间都有富余。最后说说内饰，比起上一代的countryman,全新一代countryman的内饰我觉得更加精致，在保持古典的同时增加了许多科技感，选装了8.8寸触控大屏，抬头显示，自发光饰板等等，都让你感觉满满的科技感。精致的内饰体现了满满的**，扶手箱和手套箱下面的苏格兰风格的衬垫一下子就很有调性。还有就是来自于爱信的这款8速变速箱，基本没有顿挫感，应该是业界最成熟的变速箱之一。以前的卡宴，途锐都用这款爱信的8速变速箱，可见它的实力。
【不满意】目前感觉最不满意的地方就是油耗有点高，2.0T的发动机目前的百公里油耗在12左右，当然跟驾驶习惯或许有关系，还有就是没有Carplay,很遗憾。听说新款都有了。抬头显示没有限速提醒也是遗憾之一。还有就是行驶中仪表盘会出现异响。后排坐垫略微有点短，如果再加长增厚点，就完美了。还有就是无钥匙进入只有两门，这个完全可以做到四门，并且不是触摸，要一个小按钮按，感觉有点LOW。还有这车缺少一个前驻车雷达，当然要选装自动泊车套装才有，不是标配。还有40万的车竟然没有自动驻车功能，这个不能忍受。还有倒车灯和后雾灯竟然都只有一个，而且不是LED。。也太会省成本了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控和偏时点火声。
【不满意】哈曼卡顿的音响。太不厚道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，外观，内饰，真有卡丁车的感觉。
【不满意】异响，胎噪，小毛病多，不适合长途驾驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】