Giulia朱丽叶 2017款 2.0T 280HP 豪华版

【满意】动力操控外观回头率
【不满意】小细节的做工略微粗心
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，操控，回头率。
【不满意】4s店太少！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为以前做过关于底盘工程类的工作，所以对于车辆的操控性有着近乎病态的要求，相信我，Giulia绝不会让你失望，它会带给你那种超车上瘾，过弯顺畅的感觉（比同事的E46要好很多，E46我们也经常会拿出去开，而Giulia尤其是侧向支撑力和转向的指向性方面，好得可怕，总有种开跑车的感觉）。另外就是品牌，我有一些外国朋友，一提起阿尔法罗密欧便会和你侃侃而谈，绝对的车迷之选。回头率就不用多说了，非常高。颜值因人而异，反正我比较喜欢这种不太一样的设计。
【不满意】轮胎：原厂四季胎抓地力极其拖后腿，非常影响驾驶体验，开着这套胎总觉得这车离完美总差那么一点点。空间方面：出去玩的时候带着一车的朋友确实听到很多抱怨，不过平时也就我自己开，无所谓了，但好歹门内饰板的杯架能做大点儿吗？我都不敢买500ml以上的水了，放前面杯架又不方便操作空调，内部储物空间也不多。另外一点就是做工：虽然我抱着最坏的打算去看，实际上还说得过去，但作为这个价位的车确实有点“太意大利了”，说这车的做工属于什么标准？参考新思域吧，和家里那台A4 Allroad比起来确实有失水准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控，动力，外形，底盘，颜色
【不满意】四季胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同级别最强三大件280P马力400扭矩，全铝车身，碳纤维传动轴，配上ZF8AT变速箱,超大的全铝拨片，DNA三种驾驶模式舒适度和运动鞋完美结合的地盘和悬挂，目前中国市场找不到买其他车的理由
【不满意】副驾驶和后排都很憋屈但可以忍受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控性
【不满意】原厂的轮胎，提车就订新轮胎，第三天换米其林PS4。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，动力，操控
【不满意】还是有点太小众，有点担心之后的品牌发展。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于本人工作关系，基本每天接触德系车，我来谈谈感受。动力：普通驾驶非常容易上手，动力输出和变速箱表现平顺线性，至于很多人说的一档上二档的顿挫问题，的确是有，但并没有那么夸张，也许经济模式会好些，但我基本不用。激烈驾驶的时候2.0T高功率动力没得说，虽然车速提升很快，有一定的压迫感但并不会让人很慌张，拨片介入的反应非常快基本无延迟。另外发动机虽然极限转速不高，但是音效很好，感性、激情的同时并不吵闹，感觉恰到好处，单从引擎音效来说完全凌驾于BBA的2.0T之上。 从动力输出特性来说，感观上比较接近德系车，但是GIULIA的最大扭力输出转速为2250转，高于BBA的车型，所以在静止起步和很低转速的情况下感觉扭力输出不是很明显，但是行进中的中段加速非常迅猛，转速会很快逼近红区，加上变速箱换档极快，感觉整个加速过程一气呵成，非常的爽，从你油门的深浅可以感受到车子性格的突变。相比之下BBA的加速过程虽然也很快但显得不是那么有激情，确实也体现了德系工程的精准和严谨，只不过有些冰冷罢了。悬挂柔和，舒适性非常好，这一点来说完全可以兼顾家用和日常驾驶，从舒适性来说完全不输BBA。操控精准人车合一，车身对驾驶者的指令响应非常迅速，虽然整体悬架偏软，但弯道悬架很有韧性，支撑力足够，悬架对颠簸的过滤很有功力，你知道车身在抖，但是传递到你屁股的颠簸基本已被过滤掉，无论快慢过一般的减速带悬挂都是一次压缩回弹就可以抑制住弹簧在动作， 这一点是非常赞的。当然，一般来说BBA也可以做到，但是从我的经验来说BBA的同级车型（不包括装备空气悬架的车型）的悬架无法做到这样的多面性，要嘛软要嘛硬，很难找到一个平衡点，但是GIULIA很明显在这方面比他们做得好。另外，底盘用料让人震惊，完全超越这个价位级别的所有车，这种投入换来的完全体现在了操控上，总结一下GIULIA除了完成她家用车的本职工作外，还是一台不折不扣的驾驶机器，开得越久越上瘾。
【不满意】1.启停系统不能默认关闭有些烦人。2.视野确实一般，买这车的人一定要注意：A柱A柱A柱,重要的事情说三遍，必须特别注意这个位置，盲区有点大，特别是左转的时候。3.空间就不多说了，的确比较小，但是你买这车你得想清楚你要的是什么，如果空间是第一考虑就直接去买各种L就行了。4.要激烈驾驶的情况下强烈建议换高性能轮胎，原厂四季胎的刹车距离感人。5.至于内饰做工我承认的确不如奔驰和奥迪，但和宝马应该是同一水平，并不算差，只是用料方面没什么出彩的地方，设计还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】独具特色的外观，设计出色的内饰，充沛的动力。
【不满意】没有缺点，没有缺点，没有缺点。重要的事情说三遍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】