网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 奥德赛 » 2017款 2.4L 豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↓ | 4.34 |
| 操控 | ↓ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↓ | 4.42 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 25000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】还算省油
【不满意】1年发动机漏油了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,其实车不大,记得长度没有凯美瑞还是雅阁长,宽度也就1.8米,比很多suv都窄,但是空间做的不错,七个人,没问题,第二排座椅舒适度秒杀gl8(我出差几天坐的是新款gl8,老款不晓得了),油耗真是惊人,两吨了,比我的老凯越省油,真是很讽刺了,美国车!电动滑门可不止**高,实用性很强,比如,当你的车左右两边停放距离很窄很窄时,呵呵,侧滑门一开,轻松下车,不像正常门,开不开,或者顶到别人车身上
【不满意】跟大家伙说的一样,隔音效果不行,底盘是面包车底盘,自动启停纯粹神经病,我有一次地下停车场会车,开着开着居然都能启停一次,一抖啊,整车马杀鸡,爽!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 江苏-扬州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间和油耗
【不满意】胎噪和隔音不好,车的配置不高,豪华版副驾驶调节居然是手动的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.08万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间!空间真是大,尤其是奥德赛的go through设计,贯穿全车的大通道真是爽,提着包也可以直接扔中间。后排孩子很喜欢,第二排舒适,第三排温馨,如果把第三排收起来,第二排移动到最后,那就是个小型游乐场!很多买车的朋友觉得第三排危险不舍得让孩子坐第三排,但实际情况是俩孩子都喜欢第三排,而且第三排足够宽敞,我老婆能带着老二在第三排睡觉!另外整车坐姿高,油耗也比较满意。
【不满意】第一个呢就是价格,买了不到一个月就又降了6000块钱,欲哭无泪。配置的话对得起价格就好咯,大灯我倒是觉得无所谓,唯一比较烦的就是后排没暖风,不知道冬天后排会不会冷,另外,这一代奥德赛跑偏,漏油等缺陷让买车感觉像抽奖,如果有问题,质保期内一定要处理。再就是广本不重视奥德赛也就算了,还把奥德赛的配件定价最贵,榨取消费者的所有价值
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,动力,油耗。后期自己做了隔音,改了音响,地盘改装。大爱。买奥德赛,不后悔!
【不满意】日系车通病,减震,不过自己改了,做了隔音,好不少了,现在跑起来特别稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】第三排座位放倒。隐秘性非常好。
【不满意】这车的避震不够柔软。内部类似异响明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、车内空间大,乘坐很舒适,2、前脸动感时尚、侧面外形流畅,3、动力尚可,传动匹配合格,4、双侧电门很有面子,5、钥匙远比图片看起来有质感,6无敌第二排
【不满意】1、底盘差、体验非常差,这种适合日本道路的设计严重脱离中国国情!2、后包围简陋,保险杠处显得单薄不够饱满,和前脸设计连起来看几乎可以说“虎头蛇尾”,3、第三排头部和后备箱空间不够,其实日式的折叠找空间方式并不适合中国,如果长度不够,那就加上去,这是正确做法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.78万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间,毫无疑问,买这车这个是第一因素,谁用谁知道,再也不用担心车里位置不够在车上做运动了。还有动力,本田发动机从不担心这个吧。油耗也给力。
【不满意】蜡烛灯光用了几天就换了,车大有点小共震异响,自己解决了。快30的车避震本田癌,内饰塑料多没高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2017款 2.4L豪华版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 青海-西宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,同级中本田的空间是无敌的,相信买这车的都是蹦空间去的。我先是看的途安,基本上都定好了,又没事干去看了下奥德赛,当我看到它的车内空间时我就对途安一下子没有激情了,空间简直开了挂一样。
【不满意】噪音,不是我黑这车,噪音和一般的A级车都大,我以前的车是朗动,和朗动差不多,开过速腾,比速腾差,比明锐差,尤其是时速100以上以后。主要噪音来自胎噪,路噪,但也不是一个静音轮胎能解决的了的,本来隔音就不行。还有就是地盘太薄,地盘有碰到小石子什么的东西声音特别大,这个可以理解,毕竟是为空间做出的退让。最后就是减震过滤太生硬,稍有个风吹草动就传到车厢内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】