网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2017款 两厢 1.5L 手动舒适型 国V/国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.26万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 950公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值高 好开
【不满意】噪音大了点 但习惯就好了!当然车里说话还是能听清楚的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.29万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 23000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观同级别前三没得说吧,比较长的车头,有点像后驱车。再加上我是两厢的,就显着车头更长了。然后操控也是同级别比较好的水平,开着有一种行云流水的感觉,给你很强的信心去变道啊入弯,觉得很自然。油耗只要不是飙车和一直连续超车状态,比较匀速,油耗很不错。续航里程都不怎么掉的跑山回家四十公里,温柔开续航不掉,当然那个看看就行了。
【不满意】隔音吧,感觉有时不开音乐噪音是大了一点。至于别人说的高速上风噪太大,说话需要大点声,没感觉到啊。有的刚修的路走上去是没什么噪音,就是一些烂路石子路感觉胎噪挺大,不过两万公里了,轮胎纹路都还可以的,挺耐磨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外形吧...入手两个月,镇上还是只有我一台白色两厢,人人看了都说ok,路上回头率必须行,最近多了台两厢混蛋红,可能受我影响哈哈!
【不满意】车漆,小石头磕掉几个点了,综合性价比不高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】操控,很有信心,油耗也还不错
【不满意】隔音,不是一般的差差差差
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.29万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值,尤其是侧面,紧凑运动又温柔
【不满意】夏天的时候,空调不够力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 9.79万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 325公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观漂亮,手动挡,没有天窗,gvc黑科技,全系标配esp和坡道辅助
【不满意】卤素车灯,两厢车型手动没有中配车型,只有乞丐版
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.76万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最最最满意的地方当然是省油了,尤其看见别人车费油的时候我别提多高兴了
【不满意】由于是我的第一台车,挑选的很慎重,总体来说都很满意,没有不满意的地方,非要说出最不满意的地方那就是噪音比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 135公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意是外观。
【不满意】不满意等了2月才回来车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观,操控,发动机声音
【不满意】目前还没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2017款 两厢1.5L 手动舒适型 国V/国VI |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2018年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】转向手感,外观造型,油耗
【不满意】尾门关闭难,开车门声音品质差,新车味道巨大,内饰有毛刺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】