网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 思铂睿 » 2017款 2.0L 经典版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↓ | 4.28 |
| 操控 | ↓ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 思铂睿 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L经典版 |
| 裸车购买价 | 15.79万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1,油耗总体还可以,特别是高速,巡航100,油耗才5.1L/百公里,赞一个.2,80以下车内隔音不错.3,LED近光灯,帅 (看重思铂睿一个原因是近光灯是标配led,上一辆是卤素灯,夜晚亮太多了,雨天除外)包括示宽灯,晚上开灯回头率超高 . 4,珍珠漆,车漆不错,阳光下很闪. 5,整体外观非常不错,回头率高,当时一部分原因就是外观,比雅阁年轻太多了 .6,自动空调不错,温度下降很快,特别最近温度到达40度,开内循环效果很好,温度下降很快 7,皮织混合包裹,除掉逼格,其实对于夏天来说不错的,最起码坐进去不会太烫
【不满意】1.自动启停,第一辆车没有这功能,总觉着有这功能逼格很高,等换这辆车后发现太不实用了,基本上车就关,而且启停动静较大.2没有雾灯,没有后雷达,作为一款B级车,雾灯和后雷达根本花不了多少钱,厂家何不直接加上,只能前段时间在外面装了后雷达,等空了把雾灯也加装上3.说有大灯高度可调节,不过貌似不在车内,要打开前引擎盖才可以,麻烦4,上了一趟高速,胎噪太明显了,也就低速的时候隔音不错5音响太差,如果换了怕把主动降噪搞没了,纠结.6,万恶的脚刹,就算没有电子驻车,宁愿手刹占用点空间,也比脚刹方便. 7,反光镜宽度不够,需要适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思铂睿 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L经典版 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】思铂睿的外表没有CC那么靓丽,但拥有更好看的内饰;没有A4L坐着舒适,开着安静,但尊耀版拥有更多的配置,更实惠的价格;没有ATSL-25T那么强劲的动力,但思铂睿驾驶感更平顺,更舒适;也没有蒙迪欧看上去那么凶悍,但内饰的材质、气味似乎更胜一筹。以上就是我选择思铂睿的原意,也是我最满意的地方,没有最最突出的地方,但却每一方面都有照顾。
【不满意】座椅舒适性较低,副驾驶没有高低调节,没有腰部支撑,怎么坐都不舒服。减震较硬,拐弯倾角略大,隔音是什么?那个音响是不错,但仅限于停车的时候听听,跑起来也就是各种噪音夹杂在一起了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 思铂睿 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L经典版 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 自驾游 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 9.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我个人认为思铂睿做的最好的就是内饰了,在同价位的车里面做工最好、配置最高。首先是思铂睿的真皮打孔座椅具有加热和记忆的功能,还有自动分区的空调,这些车厢内的配置都让驾乘的舒适性提高了很多。
【不满意】储物格很多,但是不实用,太小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】