思铂睿 2017款 2.0L 经典版

【满意】平稳的提速比之前的1.6T408少了涡轮增压的声音，体现了CVT变数箱在中低速行驶的优势，但在120码以后提速会有很大的声音，感觉像是变速箱打滑
【不满意】高速胎噪像面包车，还没有倒车雷达，脚刹用多了之后，开其他车子还是依旧左脚一蹬，总感觉少了点什么，很是尴尬。还有就是倒挡感觉动力缺失，油门踩到爆炸才会有动力输出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 2.0的动力正常驾驶没有什么问题，激烈驾驶挂S挡会好些；2. 操控很流畅，市区郊区高速都开很nice；3. 油耗目前来看不算低，但也不离谱，毕竟车不算轻；4. 舒适度可以的，对比家里老的帕萨特和朋友的昂克赛拉、雅阁，大思舒适性不错（雅阁更软）；5. 外观侧颜和屁股那块很好看，整车隔音也不错；6. 内饰着重讲讲挺良心的，设计很有科技感，摸得到的都是软的。倾斜向驾驶位，感觉很好；7. 乞丐也带定速巡航、拨挡，配置还可以，当然不能跟国产车比；7. 性价比还不错，也不懂车，几个品牌都看过了，思域也看了，家里最后选了大思。（思域很好哈哈）；
【不满意】1. 悬架挺奇怪的，低速过会颠，高速反而很柔和，但整体还是有一点点硬（运动。。）；2. 轮毂丑是真的，不然怎么区别2.4版本呢；3. 引擎盖和后备箱没有遮盖，尤其后备箱盖板打开看会很丑（不过我从来不用后备箱）；4. 转弯半径偏大，很多路口一把调不了头。整车还是不小的，侧方位停车对于我这种新手来说很有难度；5. 低速行驶的时候（放掉油门）有时会有顿挫感；6. DA屏不能往里存歌曲差评（这个屏幕系统不想吐槽了）；7. 车漆开到现在还没蹭过，倒不好吐槽；8. 没有雾灯和行车灯，这个买的时候就知道了，吐槽下；9. 全车除了驾驶位没有一键升降；10. 洗车老板一看新车，问我新款凌派吗，吐槽下；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力 操控性
【不满意】没有雾灯，没有倒车雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是空间。毕竟是中级车，后排空间足够大，家用出行无压力。由于是新车磨合期，不能满载，所以一直坐了4个人。空间表现足够好。油耗也不高，高速不到4毛多一点，市区5毛左右。油耗表现不错，255元跑了600公里，还可以吧??新车磨合期，最好车速不到100，转速维持在1500到2000之间，所以发动机性能还不是很了解，期待首保后的油耗。
【不满意】最不满意的地方大概就是座椅了，经典的皮加织物，不是真皮难于清理。想按个坐垫又感觉掉档次，真的纠结。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宽大舒服，油耗低，行驶质感高，很均衡的一辆车
【不满意】反人类的DA屏，感觉没什么作用；冷门车改装真的很少，也真的太少了吧？连简单的内饰、配置升级都少、真心惨啊！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观颜值很赞，空间大，省油啊！
【不满意】车漆薄，悬架偏硬路感强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，驾驶舒适，空调给力
【不满意】胎噪太大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，我183cm坐在驾驶位反正没有压抑感，头顶空间也足够。油耗够低，提车到现在跑了也有3581公里了，平时就是正常的上下班，周末回乡下老家。平均速度33，平均油耗7.0，非常满意。
【不满意】经典版减配有点严重了，前后机盖隔音棉都减没了，直接裸露的铁皮实在有碍观瞻。雾灯也减没了，两个黑洞洞不好看，后期准备自己装一个。中控屏提车后就有毛病，每次开机后点确定就自己跳到油耗界面，还要自己去点返回退出，首保时准备去索赔一个。低速20-30的区间有点顿挫，超过这个速度又没有了。虽然不严重，但能感觉到，不是说好CVT如丝般顺滑的吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】微改后同价位外形最骚，内饰年轻不俗，B级车底子，好开平顺毛病少
【不满意】外形方面不满意的我都改了，目前新车阶段表显油耗还是有些高，动力一般，一些装配，配置的简配让人有些不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适型
【不满意】发动机噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】