捷达 2017款 1.4TSI 自动运动版

【满意】我的捷达跑高速达到时速近220，还没尽全力，如果路况允许的话，可能还要超过这个速度，高配的钢圈和轮胎比实际车速百公里能多1公里左右，也就是里程表显示100公里，实际101公里，用导航对比测试过多次。
【不满意】这款车已关注多时，点刹车时变速箱有顿挫感，改变驾驶习惯后就没有了，后备箱应有个手动开关就好了，总担心一但电路有问题就开不了后备箱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属油耗，平均油耗6.6左右。一般高速一半市区，早上出门早7点出门，油耗5.0，下午下班回来差不多6.0-6.6左右。还有就是动力非常不错。
【不满意】最不满意就是7速的顿挫感，总害怕出问题，起步大脚油门2-4档的时候明显顿挫，刹车踩重了突然减速也有明显顿挫感，为了避免顿挫起步只敢平稳起步，刹车也只有提前预踩了。还有就是刹车突然急刹感觉有点刹不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自动头灯，转向辅助，多功能方向盘，感应雨刷，自动空调。车顶和后视镜都是撞色的，把捷达的标志去掉，一般人看不出是捷达。
【不满意】内饰材质几乎没有软的，毕竟价格和定位在这放着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车为了它的1.4t，动力没得说 大街上的车得谁超谁，在城市里属于动力过剩吧，在说说配置，该有的都有了，好多到现在还没用上呢。
【不满意】轮胎抓地力不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】设计感略显不足，大众的就是那个大众脸了，不过好在这个牌子性价比高，是最大的优点。
【不满意】说完优点，开始说一说这车的小小不足之处。主要是这车的内饰，内饰设计的有些沉闷，单调了，而且用料是硬质的塑料，稍微缺少一些亮点，不过整体的内饰风格要是能再提升一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油 耐用改变了我对捷达的认识，全新的外观内饰从里到外的完全区分开老捷达，运用更多动感有力的线条，俊朗大气，使得消费者的年龄层次更年轻化。
【不满意】外形一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提的顶配 车提速快 踩多少有多少，配置丰富，而且 后排空间很大，三口之家 足够用了。
【不满意】油耗比较高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】