网上车市 » 汽车大全 » 猎豹 » 猎豹CS10 » 2017款 1.5T CVT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的目的就是一家人出去玩的时候能舒舒服服的,这款车空间宽敞,舒适度也非常不错。
【不满意】内饰在材质上不算太好,敲一下会有些硬邦邦的感觉,不过价钱没到位也是可以接受的,家用来讲也不碍事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意CS10的空间。车厢宽,轴距够长,不仅乘坐空间充足,后备箱也超级大,适合长途旅行。
【不满意】车子没啥大毛病,就是涡轮介入的有些迟滞,绿灯起步的时候感觉慢半拍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 533公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,时尚大气,空间,绝对够用。
【不满意】噪音,车子点火后,发动机轰鸣声太大,只能用音乐覆盖,动力,起步太肉,基本都是不给油就不走
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观线条和车身尺寸,和同价位的相比没得说,车内空间很大,超大的后视镜绝对包爽,我一米八一身高,驾驶座调到最低头顶还有两拳,后排相当宽敞。而且后排座椅全部放倒是平的,一张双人床,**绝对各种姿势各种换,哈哈。把后排头枕反过来就是枕头,还有音响系统也相当给力,车身支撑性很好。60码急转弯车辆不会有会翻车的感觉。座椅舒适多也很软,很舒服。
【不满意】最不满意的地方也有,后备箱的用力关,后减震偏硬,还有夏天穿短裤的时候踩油门的腿右边支撑的地方不是软的,跑的时间长了有点疼。过减速带传进来的感受有点接受不了,前面两个门子走烂路有异响。等有空去四儿子那看看。咱是村里人,都说实在话。不想说骗人的话,让朋友们花后悔钱。大家要买就买17年11月以后生产的车。因为前面的车小毛病多,比如方向机异响,抖动,,刹车软,中控异响。这些都改变了。支持国产,猎豹还是值得入手的。油耗12
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12.2万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6873公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形,轮毂, 一个字帅,买这个就因为迷上了它的外表,谁叫我是个外形党!一直开的手动本来想手动挡的,因为媳妇选了自动,哈哈,自动挡的傻瓜车开起来确实不怎么用大脑,操作简单的很!
【不满意】发动机声音大,起步肉!高速120风噪大的不能接受!减震减震简直跟拖拉机一样额
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,外观赞,配置挺丰富(但这个配置没电动座椅,小遗憾)。因为车身尺寸比较大,前后雷达功能很实用,避免了几次擦碰,倒车影像也很实用。猎豹这个品牌本来就一直生产硬汉越野车型,有了这个基础,所以cs10地盘不错,高速过弯车身倾斜度不大,是款不错的城市suv。
【不满意】打方向有异响(偶尔,很少),最不满意就是动力了,起步感觉肉,有点慢慢游行的感觉,舍得踩油发动机声音很明显,本人建议2.0的。音响,声音干涩,不清脆,有些地摊货的感觉。还有就是中控显示屏,导航打字不太方便,有些深陷,手指点击字母不太方便。今天去洗车,发现右前轮上侧漆面被做过抛光(补漆师傅给的准确坚鉴定)提车当日没注意,心里不舒服(也没什么,就是不舒服),目前只有这些,《今天新发现,车胎侧面凹凸不平(存在爆胎危险),4s说给换,做个检测,这车的质量问题,唉╯▂╰,已免费更换全新的》大的问题就没,可以购买,但推荐2.0T的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】毫无疑问是外观,当初力排众议买这车就是冲着它的外观去的,自从14年4月北京车展概念车出来以后就痴迷于它的外观不能自拔,感觉已经不会再喜欢上其他的车了,每天都在关注着它的点点滴滴,经常做梦都开上它。买了以后甭管是开着出去还是停着只要有人的地方就有超高回头率,有好几次去加油或是停车,车还没停稳,就有人围过来问这问那的,这是什么车?多少钱?哪买的?等等…心里还是有一点小小的满足感的。但这也是这台车给我的唯一可以有一些心里安慰的地方了。
【不满意】小毛病多。虽然这是2017款了,但因为是新上市没多久的1.5T动力,又搭载的CVT变速箱,所以在保留着前两年2.0T车型上没解决的小毛病的同时又新增了1.5T与CVT变速箱搭配的新问题,可以说是彻彻底底的当了一回小白鼠!最操蛋的是猎豹的售后简直就是一坨屎一样的存在,不是找不出问题,就是解决不了,要么是没配件,总之就一句话:车卖出去了,钱赚到了,出了问题能拖就拖。先来总结一下先后出现的问题:1.起步或低速跟车经常性顿挫感强烈,一耸一耸的,就像是你刚想要想走,有人从后边拽你一下再松一下那样,那感觉那个难受劲啊,没开过的绝对体会不到,CVT的变速箱调教成了比dct、at更强烈的顿挫感,哥也是一个大大的服了。2.水泵漏水。最初发现这个问题是从网上买了个发动机护板,去找师傅装,拆下来原厂带的塑料护板,上边有一大片全是绿色的油状液体,发照片给销售,销售叫去售后检查,今天去售后(哪有什么正儿八经的售后,就是一合作的汽修厂,里边什么牌子的车都修)一说这个问题,售后直接说这是1.5T的通病,从厂家订的水泵货还没到,叫我节后来换水泵。修车师傅说你算是来的及时,如果水漏没了才发现,发动机也就烧了。尼玛,新车就要换水泵,我特么也是服了。后来货来了,到了周末又去了一趟售后,把水泵换了,这一次不知道还会不会漏,但愿能彻底根治这个问题。3.蓝牙电话,也是1.5T的通病。我能听见对方声音,对方听不见我的声音。售后也是叫节后来一起搞。结果节后只把水泵换了,蓝牙的问题还是没有解决,没货。4.过坑、走烂路或铺装路方向盘咯咯噔噔的响,就像是两块塑料互相撞击的声,这个问题在2.0T液压助力上就存在,知道现在1.5T换了电子助力了也依然存在,那些说换了电子助力就不响了的小托托们,撅起腚来让哥踢你一脚!去了售后也没用,无解。5.蓝牙音乐、导航播报声音时好时坏。以前发了个帖子就是反应的这个问题,没想到后来自己又好了,也能说也能唱了,莫名其妙的故障。销售说有可能是接触不良,去换水泵时维修师傅说再过一段时间看看,如果又反复,就换。一直到现在没有出现,不过昨天短暂出现黑屏死机的现象,后来又好了,高德地图死机了。6.A柱风躁。前边也是发了个帖子求助,风躁就在驾驶员这一侧的后视镜位置,60码以内声音还小点,只要一上高速,那声音嗖嗖的,就跟漏风一样。去换水泵时让售后给弄了一下后视镜三角区的密封,本来以为会有效果,后来证实我错了,上了高速一样嗖嗖的漏风的声音。7.1700公里左右新出的问题。转速到1700—1900左右出现欧欧的啸叫声并伴随着油门踏板震动,那声音简直了,后来有车友证实是废气阀的问题,换个废气阀就解决了,直到现在四儿子售后也没到废气阀的配件,现在都不敢急加速,一加速就嗷嗷叫,尤其是再开个空调,那叫声来的既快又准时,唉,说多了都是泪。提车到现在整一个月了,每个礼拜都要往四儿子售后跑一趟,来回高速就是将近400公里,目前跑了2600公里,有2200公里是来往四儿子售后的高速,总共加油1600块,合0.63块一公里。油耗看似不高,但这是在90%高速的情况下的油耗,所以这个油耗还是有点高出了意料之外。自从提了车,问题一个接一个的出现,从而被动的来回跑四儿子售后,既伤车又费油费钱,还浪费我的时间,这笔帐该找谁来算?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形秒杀同级别的车子,而且配置特别丰富,性价比高,如果放在其它合资品牌我想一样的车一定会高出好几万,另外车子的空间、动力、油耗这些我也都挺满意的。
【不满意】如果非要挑刺,我就说两点不能给满分的地方,一是空调是手动调节的,便利性不够,二是方向盘有点虚位,不过问题不大,我看别的车友都没有这个问题,改天去调一下就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 猎豹CS10 |
| 购买车型 | 2017款 1.5TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】CS10这款车2700mm超长轴距,超大车内空间,以及一个三横一纵多连杆独立悬架是最让人满意的,车子再乡下路段也没有明显的颠簸感,而且后排打倒还可以放下两辆赛车,平时两个人出去骑骑车运动一下都特别方便!最喜欢的还是这款是一款军工车,这个让家里老头子特别满意,老人家有点部队情怀!
【不满意】价格能够再便宜点就好了,东西也没送
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】