上汽大通MAXUS T60 2017款 2.8T柴油手动四驱高底盘舒适型大双排国V

【满意】1.柴油车力气大，2.8t带涡轮增压，只要肯给油动力说来就来。 2.柴油价格便宜，油耗低最高油耗9.2L/100km和六毛一公里（重载情况下，拉三桶柴油）。 3.货箱大能装货，。 4.能越野，路况不好也不怕。 5.四驱系统跋山涉水能带给你安全感。 6.车外观不错，硬朗耐看。轮胎大，车身高，视野广阔。 7.空间大，本人180不胖坐里边觉得很宽敞。 8.一个字“稳”，带大梁的车就是不一样。跑高速120还有加速的余地，一点不飘。 9.优惠力度大，我早上去4s店，砍了一上午的价，降了一大部分。应该是国六标准要出台了，厂家清库存，所以优惠力度大。
【不满意】1.车子内饰太差，摸得到的地方都是硬塑料。 2.新车后货箱没有任何保护，就是原厂铁皮（橡胶保护都没喷），刚买回来就去拉油桶，一趟下来砸的面目全非。已安装不锈钢货箱保护。2200大洋。 3.一档挂挡后容易跳档。 4.液压方向盘偏重，开久了容易疲劳。 5.原厂灯光太差，称为蜡烛灯一点不为过。安装了led长条灯。 6.减震偏软，家用足够。跑烂路就不行，遇到凹凸路面颠簸的你怀疑人生，那种上下波动的晃动，整个车都在上下跳。已更换氮气减震套装。5000大洋。 7.没有ESP。 8.没有胎压监测。 9.后减震太软，三桶柴油钢板就贴到大梁了。已安装后减震升高支架。 10.换挡时变数箱有咔哒声，不知道其他车友有没有这些情况。 11.4s店太鸡贼，免息倒是免息，其实两年保险在他们这买，上牌收了我1000，多的费用不比利息低。 12.这车改装的地方太多，原厂灯光需要改，原厂减震需要改，原厂减震需要改，改装就差不多1万多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.柴油车力气大，2.8t带涡轮增压，只要肯给油动力说来就来。 2.柴油价格便宜，油耗低最高油耗9.2L/100km和六毛一公里（重载情况下，拉三桶柴油）。 3.货箱大能装货，。 4.能越野，路况不好也不怕。 5.四驱系统跋山涉水能带给你安全感。 6.车外观不错，硬朗耐看。轮胎大，车身高，视野广阔。 7.空间大，本人180不胖坐里边觉得很宽敞。 8.一个字“稳”，带大梁的车就是不一样。跑高速120还有加速的余地，一点不飘。 9.优惠力度大，我早上去4s店，砍了一上午的价，降了一大部分。应该是国六标准要出台了，厂家清库存，所以优惠力度大。
【不满意】1.车子内饰太差，摸得到的地方都是硬塑料。 2.新车后货箱没有任何保护，就是原厂铁皮（橡胶保护都没喷），刚买回来就去拉油桶，一趟下来砸的面目全非。已安装不锈钢货箱保护。2200大洋。 3.一档挂挡后容易跳档。 4.液压方向盘偏重，开久了容易疲劳。 5.原厂灯光太差，称为蜡烛灯一点不为过。安装了led长条灯。 6.减震偏软，家用足够。跑烂路就不行，遇到凹凸路面颠簸的你怀疑人生，那种上下波动的晃动，整个车都在上下跳。已更换氮气减震套装。5000大洋。 7.没有ESP。 8.没有胎压监测。 9.后减震太软，三桶柴油钢板就贴到大梁了。已安装后减震升高支架。 10.换挡时变数箱有咔哒声，不知道其他车友有没有这些情况。 11.4s店太鸡贼，免息倒是免息，其实两年保险在他们这买，上牌收了我1000，多的费用不比利息低。 12.这车改装的地方太多，原厂灯光需要改，原厂减震需要改，原厂减震需要改，改装就差不多1万多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车空间大 外观大气 动力够用 操控性好
【不满意】最不满意的是这车的漆太薄了 很容易被磨漏 才开一年漏的地方都生锈了 十好几万的车 漆这样真的是太坑人了 还有钣金也薄 冬天起动费劲零下23.4就打不着火了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大车体霸气，油耗不错。能拉货，又能玩玩越野，有空还可以自驾游。四驱带差速锁，走烂稍微一些烂路都不怕。
【不满意】目前还行，要看后期会不会散架了。皮卡什么时候能变小型汽车上路。这样市区高速不怕给乱拍照了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】