网上车市 » 汽车大全 » Jeep » 指南者 » 2017款 200T 自动家享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12290公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!颜值!!颜值!!!重要的事情说三遍。
【不满意】双离合变速箱起步有点顿挫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车辆外观给人以硬派SUV的感觉,霸气的JEEP家族前脸,较好的通过性,多连杆的后独立悬架带来的舒适性,大大的全景天窗。
【不满意】车辆导航使用不方便,目的地需要输入道路名称(目前还没发现如果不知道道路怎么导航),触摸屏较落后,座椅较硬,包裹性差,动力性表现欠佳,换挡时稍有顿挫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 17680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】JEEP新指南者,最满意的地方是外观,外观 外观,重要的事情说三遍。第一眼看到这款指南者,很多人以为这就是大切,产生这种视觉错误的原因来自于其前脸的“七孔”竖状的发动机进气格栅。前脸设计迷到我了,“七孔君”我的最爱 OllllllllO 帅气
【不满意】最不满意的地方,这个要让我好好想想了,不满意的是为什么我当时去提车没有家享版四驱的,我也好想要一个四驱的JEEP车,牧马人,大切诺基,这是我奋斗努力的目标,以后一定要换一辆④驱的 OllllllllO
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6635公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】发动机在各种工况运行下都有不错的响应,在发动机高转速的时候依然还能保持有效的输出功率,底盘扎实加上电子助力方向盘,可以再高速驾驶时,依然能够保持车辆的运动性和跟随性,可以使这辆SUV在公路驾驶时有着同轿车一样的运动操控体验,在紧急刹车和路面特情处置时,车辆的刹车系统和电子稳定系统响应及时,可以立刻控制车速,稳定车身姿态,使车辆始终保持在驾驶员的控制中
【不满意】发动机舱内的玻璃水加注口,加注玻璃水时较为不便,虽然,随车附带了漏斗,但是,漏斗在后备箱放备胎的位置上拿取不太方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 宁夏-银川 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 735公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外形设计和大切诺基酷似 简直就是缩小版的大切 硬朗中加入年轻时尚的元素 2.专业SUV的悬架和底盘调校让人印象深刻
【不满意】目前来说没有什么不满意之说 稍微吐槽下中控设计风格吧 太过简洁大方啦 老美粗旷风 哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观外观外观,重要的事说三遍。车黑都说了,买这车就是冲着外观去的。连车黑都服的事儿就不用多说了。其实坐进车里那种被包裹住的踏实感也是一个很重要的方面,好像与车融为一体。奇骏和crv就是坐在里面,但是心里有一种被抗拒的感觉,指南者不是,是陷在座位里的。我感觉能媲美的就是天籁了。
【不满意】顿挫感,刹车减速到停的时候车有轻微顿挫,主要出现在平稳行驶之后遇见红绿灯等情况再平稳刹停的过程。说真的,这个顿挫很轻微,像是车抖了一下。伴随着降档的咔咔声的,应该是变速箱传出来的,有点掉价。不过说真的,做过我车的人都没感觉出来,也就懂行的人和司机才能真正的察觉到吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 17.88万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 60公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观绝对有优势,外观分为两个方面,一是颜值确实高,在这个看脸的社会不可能不考虑外观,二是整车给人的感觉比较敦实、安全(实际安全性能也没深入研究)。内饰个人认为也算不错,虽然没有华丽的装饰,但是有一种大气稳重的感觉,尤其是方向盘造型,是本人的菜。第一眼的眼缘确实比较好,不输于任何一款市面上同价位车型,车本来就没有绝对好坏,自己喜欢最重要。另外,也算圆了儿时的Jeep dream。
【不满意】空间和动力。空间基本算是够用,不算小,但也不算大,满足正常生活需求没有问题,买这个车就不要纠结空间,这本来就不是jeep的强项,日韩系和自主品牌倒是空间大,但不是本人的菜。1.4T的动力日常生活也算勉强够用,但肯定不如2.0以上表现好,如果喜欢jeep并且预算充足,可以考虑更高一档的自由光。还有就是前保险杠下面凸出太多,这车本来底盘挺高的,但是受前面凸出部分的影响,打了点折。挡把造型个人不是太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起我对小指最满意的地方莫过于他的颜值了,真的第一眼就深深爱上了它,觉得就是我想要的车,像广告里一样刚中带柔,正是我喜欢的风格。
【不满意】目前还没有特别不满意的地方,觉得都还可以,就是起步肉了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新款指南者比旧款的颜值确实提高了不少,开在路上那一个回头率啊。另外,jeep确实够硬,用手敲一敲前引擎盖就能感受出来,通过颠簸路段的,舒适度确实高日系SUV一个档次。
【不满意】刚提车时起步那叫一个肉啊,特别是冷起步的时候,不过现在随着磨合和气温的升高已经好多了。刚提车时冷起步一点油门,感觉发动机空转,一松油门,就跟踩了刹车一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 指南者 |
| 购买车型 | 2017款 200T自动家享版 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的实属他的七孔进气格栅,多么的标志性,多么的霸气。
【不满意】最不满意的地方非要说的话,还是得抱怨一句双离合的发动机吧,起步略肉低档位行驶的时候不是那么的流畅,会一顿一顿的感觉,得控制油门的脚非常老练才能控制的了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】