网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » Panamera » 2017款 Panamera 3.0T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.98 |
| 动力 | ↓ | 4.96 |
| 操控 | ↓ | 4.96 |
| 油耗 | ↓ | 4.91 |
| 舒适性 | ↓ | 4.95 |
| 外观 | ↓ | 4.98 |
| 内饰 | ↓ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 124万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意不说虚伪的人 其实就是那份虚荣心得到了极大地满足 其实好车和普通车唯一的区别就在于你下车的那一刻路人的注目礼吧 ……
【不满意】最不满意,我想说几个帕拉梅拉的通病:?低速顿挫简直不要太恶心了 2档上3档的顿挫 3档降2档的顿挫在这俩档位里面是最为明显的 并且18款2月—5月的车这个问题也是最严重的!问了一下基友说可以去4s做个变速箱固件升级会好一点点 但是真的被恶心到了。 ?.是变速箱还是油门的问题目前还没了解透彻 每次跑高速 密封关掉音乐的情况下 踩油4档一升到5档 我在驾驶位就可以听到发动机舱里面传来很小的那种类似于口哨的声音 但是一到6档就没有了。再从6档降到5档 继续给油开始有这种很小的口哨声 不仔细听真听不到。 朋友给出的俩建议 一方面可能会是油门方面的问题,叫我用定速巡航到5档试一试还会不会有这种情况。 另一种就是去检查发动机舱。唉 都戏称我“买到了真正的保时捷” 目前就这两方面不是很满意吧 也一直没空去4s检查。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 123.1万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1138公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】操控好,外观漂亮,内饰做工精细,轮毂尺寸大漂亮,刹车灵敏.
【不满意】储物空间实在太少了,手机不知道放哪里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 99.8万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】最满意外形 动力 后桥转向
【不满意】最不满意的是前排没储物空间没有备胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 135.21万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】发动车子时的声浪很赞,但也仅限发动时,开的时候并没有太大的声浪,这点跟玛莎差别还是挺大的。还有就是内饰,新款的内饰很合我口味。最后再讲讲动力,虽然纸面上330匹马力跟同价位的车比没什么优势,但绝对够用了,平时路面上基本是想超就超的那种。
【不满意】异响顿挫!异响顿挫!!异响顿挫!!!重要的事情说三遍。虽然这个是通病,但真的是最不满意的地方,因为是在三线城市,所以路面比较差,平时基本不会高速行驶,所以低速状态下异响顿挫特别明显。关掉了自动启停确实会好很多,所以现在每次一上车就会先关启停,但总归麻烦,也很闹心。再一个就是空调,平时调个风向居然还要去屏幕上划,简直反人类的操作,真的怀疑保时捷的设计师是不是吃屎长大的。最后还有一点就是前排放东西的地方太少了,稍微占点空间的东西都放不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 130万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观,毕境上了150万的车了
【不满意】油耗特别大,方向盘太重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 139万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 120公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】这款车最喜欢的就是外观!特别是左右两个后视镜!个人喜欢白色,白色看起来更低!因为再来几天,还在适应中,其他回头再补!
【不满意】退车时颤抖特别厉害!有点怀疑这是100多万的车!找了4S,要等更新!希望加快解决吧!听说都一样问题!低速也回会出现!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 124万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观,动力,内饰,操控都很满意
【不满意】低速换挡时顿挫非常明显。底盘经常会有金属异响,撕拉撕拉摩擦的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 133.6万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】新款外观时尚
【不满意】低速状态变速箱抖动声很明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 152万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】没有太明显的缺点,又肉又输出!(这个肉指的是强壮)
【不满意】低速顿挫,双离合没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera3.0T |
| 裸车购买价 | 115万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】同级别里感觉逼格跟气场最高
【不满意】售后服务态度非常怠慢 且保养威胁论,法克…小问题也就是故障码比较多 我老婆的macan经常跳发动机故障码然而又没事 真搞不懂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】