网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » Panamera » 2017款 Panamera 4 行政加长版 3.0T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.98 |
| 动力 | ↓ | 4.96 |
| 操控 | ↓ | 4.96 |
| 油耗 | ↓ | 4.91 |
| 舒适性 | ↓ | 4.95 |
| 外观 | ↓ | 4.98 |
| 内饰 | ↓ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 118万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力和颜值。
【不满意】选装太贵。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车型外观
【不满意】目前没有不满意的,就是有一些小的问题。比如自动驻车有点不方便,需要深踩刹车才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 141万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观到内饰都相当满意,同级车里面综合性最强的车。
【不满意】没啥不满意的,喜欢就可以包容它一切缺点。非要鸡蛋里面挑骨头的话,就是中控屏要不要黑屏,不知道什么原因…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 151万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】提速快,随叫随到,操控一流
【不满意】座椅硬,但是买这个车注重的又不是舒适度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 158.8万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力不错,外观炫酷。
【不满意】油耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 123万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】基本没有不满意的地方 先说外观吧 这一代的新帕相对于上一代来说 真的运动很多 尤其是屁股 晚上开出去 辨识度真的非常高 由于我选配的是21寸的大脚 还有黑色运动型的尾管 所以整个车整体看上去会更运动一点 内饰的话我觉得这个要看个人喜好了 我觉得新款的内饰 科技感的话是很好 但是当你在行驶的时候 操作起来没有上一代那么方便 这个只是我更人的意见 不喜勿喷 空间的话由于是行政加长版 所以后排的空间还是非常宽裕的 平时也不怎么带人 大部分时间也都是自己开一开 但是标轴版的看起来怪怪的 所以果断上了行政加长??
【不满意】如果非要鸡蛋里挑骨头的话 就是这辆车的启停功能真的太鸡肋了 反正我上车的第一件事就是关启停
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 285公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】外观,实车看着确实很有跑车的感觉,内饰,黑红内饰很不错,操控强
【不满意】低速顿挫感明显,360全景影响变形厉害不是很准确,HOLD功能不好用,需要大脚踩下去才出现,方向盘比较重,底盘隔音差一点,最不满意的是刚提车两天音量键就坏掉,现在还在和4S店协商解决方法,需要换掉整个中控模块,这个级别的车出厂几天就发生这种质量问题让我很不能接受!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 152万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】回头率挺高
【不满意】性价比不高,氛围灯有点少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 128万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观 内饰 品牌
【不满意】没啥不满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 行政加长版3.0T |
| 裸车购买价 | 149.98万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观、内饰漂亮,行政版后排腿部空间非常宽敞,3.0动力对我来说满意。
【不满意】中控还没有全部弄懂摸索中...油门方向偏重,堵车时比较累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】