网上车市 » 汽车大全 » 保时捷 » Panamera新能源 » 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版 2.9T » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 豪华车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.98 |
| 动力 | ↓ | 4.96 |
| 操控 | ↓ | 4.96 |
| 油耗 | ↓ | 4.91 |
| 舒适性 | ↓ | 4.95 |
| 外观 | ↑ | 4.98 |
| 内饰 | ↑ | 4.95 |
| 性价比 | ↓ | 4.90 |
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 149万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 29升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意它的颜色和外型。油耗没关注过。充电桩也没安。开一段时间就能自己回点电。视线不咋地。加热方向盘开关经常误按到很烦。车子太长建议买标轴
【不满意】这车就是贵。没啥缺点。后期改装也不少花钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 149万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 29升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意它的颜色和外型。油耗没关注过。充电桩也没安。开一段时间就能自己回点电。视线不咋地。加热方向盘开关经常误按到很烦。车子太长建议买标轴
【不满意】这车就是贵。没啥缺点。后期改装也不少花钱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 150万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混合动力科技感非常棒!驾驶乐趣更好(7个驾驶模式)后排非常宽敞。
【不满意】只能坐4人,国六声浪比国五差了好多。充电家里和公司都有充电器,很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 150万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】混合动力科技感非常棒!驾驶乐趣更好(7个驾驶模式)后排非常宽敞。
【不满意】只能坐4人,国六声浪比国五差了好多。充电家里和公司都有充电器,很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 163万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 90公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纯电模式很安静 在市区道路堵车跟车时很舒适很安静,混动模式在高速道路动力随叫随到,扎实的底盘带给驾驶者极大的信心。
【不满意】地盘偏硬,在路面不佳情况下舒适感稍差,该车适合在城区或高速道路行驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 163万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 90公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纯电模式很安静 在市区道路堵车跟车时很舒适很安静,混动模式在高速道路动力随叫随到,扎实的底盘带给驾驶者极大的信心。
【不满意】地盘偏硬,在路面不佳情况下舒适感稍差,该车适合在城区或高速道路行驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 158万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1199公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这还用说,必须外观和双心脏的加速。
700NM的加速不是盖的…
【不满意】多媒体设备不支持语音控制
好像我看说明支持英语德语等,没有普通话。
或者我还没研究明白,推给我的作业我先完成一下,有了更多体验再发详细的。
自带导航比较蠢
竟然没有眼镜盒????还是我真没找到?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 158万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1199公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这还用说,必须外观和双心脏的加速。
700NM的加速不是盖的…
【不满意】多媒体设备不支持语音控制
好像我看说明支持英语德语等,没有普通话。
或者我还没研究明白,推给我的作业我先完成一下,有了更多体验再发详细的。
自带导航比较蠢
竟然没有眼镜盒????还是我真没找到?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 135万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 365公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】可插电油混!可以省,可以浪,可以转移能量,平时把多余的力气存储起来,在必要的时候一起用出来!起到这样一个作用,弹射的时候是真的猛!空间也足,变速箱pdk,综合了卡宴和911的优势,虽然空间没卡宴能装,性能没911灵活,但是综合起来却很强!开卡宴总觉得像开船,容易睡觉,在马路上开卡宴到处被其他车插队,被其他车无视,开911别人就谦让很多,911油门也随叫随到,还是pdk的优势!
【不满意】对这辆车比较宽容,没什么大的不满意!真的要说就是用油充电的时候声音大,sport plus的时候声浪不好听,有些吵!然后就是选配的不够完美,买的选配好的期车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | Panamera新能源 |
| 购买车型 | 2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加长版2.9T |
| 裸车购买价 | 148万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力,加速时候推背感很强烈,在高速上稍微不注意就上200公里每小时了
【不满意】没什么最不满意的,要非要说一个的话后备箱有点小,没有放眼镜的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】