网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚K2 » 2017款 三厢 1.4L AT GLS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↓ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↓ | 4.19 |
| 舒适性 | ↓ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当属颜值了,新款比老款前脸和车尾都有改动,车身尺寸又加大了,内部空间大大增加。
【不满意】目前到没有什么特别不满意的地方,非要说的话就是胎噪确实有点大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 8.29万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】配置丰富,倒车影像,自动大灯!内饰简洁大方!上下班跑跑小长途还是可以的!油耗方面比老款有所改善!毕竟从4速升到了6速!媳妇说啥都要买红色的!女人看外观,男人看配置嘛!总体来说还算满意!
【不满意】要说最不满意的就是动力,动力,动力!哎!等红绿灯的时候绿灯亮了你是怎么踩也油门就是慢啊!要不你就踩到底把转速提到3000转以上!要不就等着后面的车滴滴吧!还有就是都有中控大屏了,哪差一个导航啊!要想用导航就必须连接手机!还有就是苹果手机自带的导航真心不怎么样!想用自己下载的百度地图能用就是无法显示在大屏上!真心不讲究!还有一个小小的不满,就是后备箱的灯都给简配了,一个灯泡能要得了你多少钱啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】行驶品质还是可以的。油耗不高。音响够用。满油箱300元还是可以的
【不满意】用料硬塑料软的地方也就前扶手那里。不过也理解这个价位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,车内空间不错,前后排空间都很大。新款的K2比老款的变化还是挺大的,升级不少配置。倒车雷达不错,有carplay也让我挺满意的。
【不满意】我开了530公里油耗还在9个点。和论坛上4.4个点,5个点差的有点大。有了屏幕导航却要加钱。假装车身稳定系统,加装天窗,4s店里告诉我没有,我很郁闷。还有很重要的一点,扶手箱没了,储物空间却很小。点烟器放在里面很不安全,我个人习惯会把发票放在点烟器上面的小层里,而点烟器就在那边,我曾幻想过会不会有一天不小心用点烟器点燃纸质发票。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 7.9万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰很时尚,我今年20岁,前前后后拿证到买车也就1个月,之所以选择K2,因为很适合我,我是一个创业者,自己开了一个小店面,做做小生意。车提回来之后总体来说还是满意的,平时上下班开开,油耗者不是很高,一箱油300不到吧。最喜欢的就是车屁股,因为停车场里面一眼就能看到个性的翘臀
【不满意】胎噪太大,悬挂不行,过减速带有很明显的震动感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 7.7万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰设计时尚,前脸的设计大气,六速发动机升级油耗比老款下降。轮翼升级十五寸大脚,也很踏实。
【不满意】驾驶室异响,油耗高了点,1.4at眼镜盒没有,电动座椅调节没有,后备箱灯没有,导航没有,esp等。虽然一般这个价位的没有多少有的,但是终归实用的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 7.64万元 |
| 购买时间 | 2016年12月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】城市代步动力可以,没感觉有多肉。而且变速箱匹配非常好,很线性。外观精致大气,看车头一点不输15万以内任何车。
【不满意】还没发现,基本都满意。唯一有点介意的是半年后肯定再降价5000.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 7.39万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4776公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗!油耗!油耗!其次就是外观符合年轻人审美性价比高~
【不满意】车皮,车漆偏薄,动力凑合,没有扶手箱,没有日行灯,没有ESP,后备箱没有灯,车不知道是因为油品的问题还是什么,在怠速状态下有一阵一阵的轻微抖动朋友们可以自己体会一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是油耗了,磨合期开空调市内才4毛多,肯定好评啊,还有乘坐舒适性,原车带的织物座椅偏硬,果断换了真皮后包裹性不错,加上头枕腰靠开车真心舒服,再一个就是空调了,k2的空调出了名的凉
【不满意】不满意的地方首先就是车漆了,钣金太薄,前盖已经有两处小石子崩出的眼了,铁皮也太薄了,轻轻一按就凹进去,不过这个价位能做到这个油耗,铁皮肯定厚不到哪去,只要守交规家用还是没问题的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 起亚K2 |
| 购买车型 | 2017款 三厢1.4L AT GLS |
| 裸车购买价 | 6.39万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.性价比超高,首屈一指的就是K2的性价比!优惠幅度大,落地才7万多!试问合资同级别还有哪个车有这么高的性价比? 2.外观时尚,起亚家族虎啸前脸,英气逼人 B格满满!个人感觉比老款K2好看!邻居见了都问我这车得10多万吧! 3.空间满意,比老款K2空间有所提升,空间在同级别车中算是非常宽敞的了! 4.内饰满意,黑色内饰视觉感非常强,简单大气 5.怠速状态下隔音满意,发动机怠速下隔音效果做的很好,好几次以为没打火 又拧钥匙。。 6.多媒体配置高,原装中控屏幕质感好,画面清晰,灵敏度高丝毫没有延迟,操作简单方便!支持CARPLAY和CARLIFE,带倒车影像,倒车雷达和辅助线。同价位的合资车里请问有几款能有这个配置? 7.助力很轻,不得不说K2方向盘电子助力真的很轻,试过一个手指可以转动方向盘~开着不累 8.车子操控很好!指向精准不虚
【不满意】1.车身车漆面太薄,新车已经出现很多细微划痕了,很多是在行车时沙子和石子划伤的。翼子板和前杠接缝处有一块掉漆。。。希望起亚能够重视 2.车身整体拼装工艺欠佳,两侧前后车门接缝处 缝隙明显不平整且不均匀,手能摸出凹凸感,近处看以为前门没关好 3.动态行驶中噪音过大,第一就是胎噪明显,起步提速以及2档提3挡时发动机噪音过大原因是发动机转速过高却迟迟不升档!下面我会说 4.新款6AT变速箱总体来说比老款4AT有提升,但是变速箱低速升档逻辑比较迟钝!也就是上面所说的动态行驶中低速升档发动机因为转速过高导致噪音过大的原因,1-2-3挡 踩油门 却迟迟得不到变速箱的反馈,2升3挡要转速3千才会换挡,直接体验感就是听见发动机轰隆隆提速声以及顿挫感,也直接导致低速状态下油耗非常高。 5.市内油耗高,高速油耗低。这其实就是上面所说的变速箱换挡迟钝所导致的。不多展开 6.起步肉,温柔驾驶会被按喇叭。使劲踩油门会增加油耗,还是变速箱低速升档迟钝。。。。。不过速度提上来之后动力还是够用的 轻松120没问题 7.没有中央扶手箱,感觉很别扭,只有1.6P顶配才有,1.4全系不配。又是机械式挡把,长途驾驶感觉胳膊很累没有放的地方 我宁愿多花钱选装一个 也行啊。希望厂家能注重驾驶者的体验感 8.喇叭真心辣鸡啊!跟苍蝇叫是的,挺虎的外型,一按喇叭都想乐!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】