冠道 2017款 370TURBO 四驱尊贵版

【满意】外观，空间，配置，当时订的尊享版等了很久内棕，只有一台尊贵版有内棕，没办法当时就为了喜欢多付出二万多的代价，现在感觉也就那样吧
【不满意】出厂机油加多，大家提车一定要检查！销售不熟悉装导航模块还说要加钱??！加价，加价，加价，落地35.8，起步提速有点慢，水温正常后大脚油或地板油就好很多了，盲区有点大，换档不怎么平顺有顿挫，腰部支撑可调范围不是很大，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力不错，四驱的车子果然非常给力，操控感觉也不错，方向盘很轻盈，转向非常灵活，底盘稳重扎实，通过性好
【不满意】个人觉得中控台的那个样式复杂了点，我还是偏向于简单一点的设计
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很满意，2.0t涡轮增压的发动机，还是四驱的系统，可以在两驱和四驱之间自由切换，满足不同路况的需要，油耗也相对经济了，日常驾驶的话我一般使用两驱模式，跑高速的时候时候换到四驱模式，加速起来嗖嗖的，很快
【不满意】基本没有什么特别不满意的，一点点小问题不成问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾乘舒适感，内饰豪华感，空间
【不满意】加价，后排不能调节，后期保养据说不算便宜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车很大，外观和空间都够豪华。说到冠道，很多车主都提到这点，确实，冠道的外观和内饰空间都够大气和豪华的，外观大气，内饰的用料、设计、配置都靠向豪华品牌了。
【不满意】后排靠背不能调节，想了一会，我想这个算吧。虽然说冠道的后排超级大，但如果可以往后调节个几十度，像奥德赛的第二排那样，我想肯定更受欢迎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力充沛，想超车随意不管什么车，不管高度还是市区、随心所欲！赞
【不满意】邮箱真心太小了，一箱油360左右跑500就亮灯了，这个不是很方便，有待改进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大！大块头得有大空间！追求动力的SUV，操控性到位，转向稳定，高速也不漂，太像德系的日系，太打动人。本田所有家用车型里，能够做到厚重，碾压感的车，也就这款了吧。
【不满意】为什么要按键换挡。。。为什么抬头显示只有顶配才有。。。为什么强制加价2W加装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形，空间，内饰豪华感
【不满意】低扭矩动力感觉不太好，涡轮增压介入有延迟，这么大的车油箱太小，平时上下班用感觉没多久又要加油…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控舒适，功能齐全，动力强劲，空间超大，外形够帅。
【不满意】车内的灯光太暗，说是阅读灯，根本不可能阅读，特别是对于像我们这样的老年人。尤其是手套箱灯，不仔细找，还以为漏装了！如果后排能调节靠背角度和前后移动，那就更好了！还有，方向盘左侧应该设置一道缝，用来放门禁卡、高速路收费卡。这一点，现在很不方便！太不人性化了。每次进出总是要右手交给左手，要不就左手交给右手。现在很多经济型的车都有这个，也没什么成本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，宽，舒适，特别是后排，做工精细，很人性化，外观年轻时尚，地盘调校比较好，370发动机很猛，超车很轻松，推背感十足，油耗相比同级别车有优势，开出去看着很大气。内饰在合资车里算得上好的，车的整体质量做工相对比较好。
【不满意】后排座位不能前后移动，坐垫稍微有点短，中控配置很一般，特别是胎压监测感觉没啥作用。后面转向灯不是LED，起步有顿挫感，后排空调风量不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】