帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动豪华型

【满意】配置该有的都有了，ESP,上坡辅助，记录仪，雷达等，不怕忘拿车钥匙，放在车内或后备箱锁不了车门，甚至车锁了拿着钥锁关后备箱都关不上，到手基本不用加配置了,几万蚊你还要求什么呢...
【不满意】人体工程力学:1.离合器太高，半联动不好找--起步太快就容易引起熄火，脚抬起一半左右才走，抬完脚离合与脚垫都90度了，今天去4S检查顺便调低了，基本一抬脚一点点就走.油门轻的问题慢慢已经习惯了2.跑长途太累了，简单点说要么手不舒服，要么脚不舒服，（要么脚累，脚后跟关节疼，要么右手臂的后背疼，始终找不到合适的位置，座椅包裹性不够好），左脚空闲时放置的地方太小（18款改善了），今天来4S看18款的不但外观好看，内饰也改善了不少，不知道人体工程这块有无改善。3.油门行程太长（18款好像改善了？），扶手箱太短，调好座椅后换挡不舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置够高，后备箱够大，驾驶空间够大，驾驶起来视野很宽广，比朋友的福睿斯宽敞多了，没有那么压抑。总体来说经济实用，主要是代步。不像骑摩托风吹雨打，入手这款车很满足。
【不满意】座椅米色不耐脏，尾灯不贯穿，c柱不好看不显得修长，车屁股有点下垂。隔音不好，减震太硬。没有胎压监测，这么重要的安全配置竟然没有，有些失望。再一个就是车身漆面太薄，树枝刷一下都有划痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1-配置高配置那是相当高，无钥匙进入和启动，车身稳定esp系统，abs防抱死系统等等这些安全设施都有了，很多合资车都没这功能。2-尾箱不得不提帝豪车的大尾箱也是超级大，同级别的车尾箱找不到几个有这么大容量的空间，一家出行带点烧烤架子，折叠帐篷，充气垫子和行李一点都没问题，作为家用车也是够用绰绰有余了。3-价合理价格实惠，从买车回来到现在一路走来顺顺利利，没有出个叉子，感觉越开越顺手，还是很满意的，希望在将来一如既往的走在平平安安的大道上。
【不满意】1-音响欠佳由于这款豪华版帝豪，居然只配备了两个喇叭喜欢在车上听音乐的我，怎么能忍受得了这种折磨，车刚提回来几天就去马云家买了后尾箱同轴喇叭和前门A柱处的高音头，当天晚上加夜班就给安装和了，现在音响就要好多了。2-车漆偏薄车身漆面到处都偏薄，门上有好几处都是在我不注意的时候磕碰在墙面上，都有点碰掉漆了，蓝色的补漆又不好配，等以后在一起去4s店里找配漆师傅集中处理一下。3-胎压监测帝豪全系不是标配胎压监测，只有高配置才有这功能，不是很合理，我认为胎压监测是个好东西，不用随时担心气压问题，等过几天去店里安装一个太阳能内置式的铁将军，因为这个安全问题不容小视，有这个随时提醒，心里踏实多了。4-油耗刚提车时有点偏高，店里服务人员说先开一段时间等过了磨合期，等到首保时换了机油会有所下降，现在已经第二次保养了，自己加钱换了壳牌全合成机油后，油耗确实降了下来，根据比较在同排量的车型的情况下帝豪虽然是高那么一丢丢，但是比起某些车油耗还是算可以的，希望以后持平在这个状态就好了。5-噪音问题跑一般的乡村路不关窗户真的隔不了音，后期打算去做一下全车密封加一些隔音棉来改善。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是4毛左右的油耗和车内空间
【不满意】空条出风量有点小，冬天热玻璃较慢。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】内饰高**呀，便宜！配置高，接近合资20w车的配置了
【不满意】一分价钱一分货，车标没得值钱的感觉??，钣金薄车漆薄，有次刮到个垃圾桶，竟然钣金变形了，敢信？车机死机过几次，今天首保处理了，不知道解决没
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【满意】帝豪外观非常漂亮.性价比非常高 .在同级别的车里.帝豪的配置可以说是碾压了. 我的手动豪华都带无钥匙进入 一键启动 .多功能方向盘.听歌直接按就行.不用再走神看中控 .无钥匙进入很方便.居然还带眼镜盒 .对于我来说 太贴心了 车身稳定系统.还带行车记录仪.中控大屏 倒车影像 车内空间很大。地盘还很高 要是合资车估计得上10 万了
【不满意】油耗 油耗 油耗 油耗 油耗 油耗 异响 异响 异响 异响 异响 异响新车两个多月了 。 希望首保后油耗能降低?还有 提速比较肉。 有时候给油了 .车反应稍微慢点中控异响 ，安全带异响 胎燥 很烦 .在网上买了个中控密封条 .中控不想了. 豪华版 就2个喇叭 这点不好.离合器有点深。要使劲踩到底才行。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观耐看 配置高
【不满意】减震偏硬 过一些烂路 中控方面有异响 后排地板中间太高 大人乘坐不舒适
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的就是这车的外观、配置还有空间。外观虽说不上炫酷华丽，但是稳重、耐看，有些车可能第一眼看上去非常有感觉，但是看久了后就是越来越觉得难看，帝豪的外观则属于第一眼看上去不以为然，但是越看越好看的那种。配置丰富，像手动豪华型就有电子车身稳定系统、中控大屏、行车记录仪、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等等配置，在合资车上就算是顶配也未必有这么多配置。空间也够大，后排坐三个大人一点也没有拥挤的感觉。我一米七坐后排还有差不多一掌的腿部距离。座椅也很柔软、舒适，自从买了这车后，陪朋友去看了几次其他品牌同级别甚至更高一级别的车，它们的座椅就感觉没有帝豪的舒服，基本都感觉偏硬。还有一个要说的是油耗，为什么要把它放到这里说呢，在论坛上很多人都说这款车的油耗很高，但是我觉得一点也不高，我买车主要是上下班代步，从家到公司11公里，差不多一半市效一半市区，综合下来平均百公里油耗7.4L，而且最近几次的油耗也一直在降，从刚开始的百公里8.1L，到现在的百公里6.9升，相信后面还有再降的空间，所以这个油耗个人还是挺满意的，不过油耗跟个人的驾驶习惯也是有很大关系的。
【不满意】要说最不满意的一点就是方向盘是机械液压助力的，在转向的时候有会有一点不太明显的异响，在网上查了说这是机械液压助力的通病，不懂是不是真的。反正也不太明显，也没去太在意。最后一点就是减震偏硬了点。其他都挺好的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我赤裸裸的告诉大家，最满意的就是这车保障了我的基本用车需求的同时，还很便宜。颜值不低，配置较高，用料厚道。有很多小细节很讨人喜欢，车内阅读灯，眼镜盒，点烟器的盖子阻尼感非常棒。蓝牙耳机好用，利于行车安全。无匙进入，一键启动好用。空间也还好，坐着不压抑，后备箱能拉能装。怠速时发动机声音很小，十分惊喜。
【不满意】启动车辆时，多媒体发出的声音太大（山寨感十足），而且不能设置关闭。遥控钥匙又大又沉，手感不佳。自带行车记录仪的录音功能不能设置为默认开启。仪表盘上的小液晶屏幕晚上刺眼，不利于行车安全。打方向时车会晃动，感觉支撑性不好。一、二挡档位齿比设计衔接不太好，起步升档很不爽的。换挡档位行程长，手感差，想要体验手动挡操控驾驶乐趣的朋友可以止步了。三档时动力系统有口哨声，高速行车时踩油门有类似于油嘴喷油时发出的声音，后期习惯了不去注意听就没感觉了。让4儿子调出来的平均油耗显示，当欢乐表看看就罢了，与实际差距太大。无匙进入比老款简配了，只有主驾驶门上有锁车按键，挺不方便的。后备箱只能用遥控钥匙和车内按钮打开，使用不便。车内A柱挺挡视线的。驾驶位人机工程设计的很差，座椅永远调不到舒服的位置，松离合时腿会顶到方向盘。油门太轻，感觉右脚在悬空着，脚累。离合踏板太高，半联动位置和很高。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中规中矩，没啥特别突出的优点，也没啥不能接受的大缺陷，车载蓝牙电话挺好用的，开车打电话安全了。
【不满意】中规中矩，没啥特别突出的优点，也没啥不能接受的大缺陷。只有一点，加速的时候，踩油门时候，发动机有轻微的哗啦声，空档的时候轰油门，发动机声音不大，只有形式过程中，有轻微的哗啦声，最近听这声音挺膈应，一般上车就开音乐。我伙计的宝骏630，六年了也没有这个动静，我的新车就有哗啦的声音。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【其他】