网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2017款 三厢百万款 1.3T CVT向上版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↓ | 4.22 |
| 油耗 | ↓ | 3.99 |
| 舒适性 | ↓ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 38600公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置比较高
【不满意】中控台异响,油耗高,噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰都比较喜欢
【不满意】对于隔音要求比较高,这些的风燥和胎噪比较大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】内饰和外观很漂亮,很上档次,空间还算满意,2650的轴距在同级别车当中还算比较有优势到。油耗方面能够接受,操作性很强,CVT变速箱提速平稳,没有双离合那种顿挫感明显,最大的亮点是电动后视镜折叠个和原车自带行车记录仪
【不满意】副驾驶无法无钥匙进入,后备箱无法手动开启,后悬架有点偏硬,无法有效的过滤复杂路面带来的颠簸感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.7万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格便宜,配置高,空间大
【不满意】油门高,开久了累,右腿膝盖顶着累,后座中间隆起高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2017年8月 |
| 购买地点 | 湖南-益阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置超级足够,作为一个七年驾龄的老司机,本以为不需用倒车视频影像,实际过程中感觉非常满意,原谅没拥有过好车,平常开车中自动驻车非常棒,自带行车记录仪,希望不会用到,太多太多好用功能……
【不满意】灯太暗,在朋友那远近都换了led,还有膝盖边不是搪塑,是硬塑料碰脚,这价格,是我贪心了,嘿嘿!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】速度够用,坐4个人爬坡打空调速度也还不错,操控顺手,指哪儿打哪儿,行李箱够宽敞,外观中规中矩..
【不满意】细节设计不完美,比如空调外进风口多加个田字防护网,至少整个树叶不会掉进去 ...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、10万以内的车市,具有外观、动力、内饰和口碑都比较不错的车寥寥无几,帝豪算其中一款; 2、空间接近大众速腾A 级,1.3T CVT动力组合非常平顺,配置方面秒杀合资车; 3、销量好,保有量大,维修保养比较方便,也不掉档次。
【不满意】1、车机音效调节或者蓝牙连接后,音响有种滋滋滋的电流声,很不舒服; 2、只有主驾驶门是无钥匙进入,有时候想从副驾拿点东西必须掏钥匙解锁或者跑主驾驶拉车门才行; 3、后备箱不能扣开,只有驾驶侧按钮或者遥控钥匙打开,不是很方便; 4、行车电脑不能显示平均油耗,可以显示瞬时油耗,这一点很难理解,应该保留平均油耗; 5、原厂赠送的包围脚垫胶臭味太重,一个星期还没散去;6、方向盘只能上下调节而不能前后调节,我觉得强烈要求改进!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 8.18万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力及油耗
【不满意】减震太硬,后排脚下大鼓包。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 9.78万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】外观,内饰,
【不满意】后备箱没有独立的开关 有时候有点不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT向上版 |
| 裸车购买价 | 9.58万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车辆的操控性比较好,油耗也不高,车辆噪音很小,自动挡换挡比较平顺,高速开起来一点没有冲击感。
【不满意】音响、导航用起来不是太爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】