网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪 » 2017款 三厢百万款 1.3T CVT尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.18万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最的地方就是配置和内饰了这个是顶配很多的配置对比了主流的几款合资车相同级别的配置基本都要到13万往上甚至15万往上了。相比16款帝豪百万款增加的后视镜折叠、电子刹车、驻车非常棒。内饰方面比16款也升级很跟今年吉利的几款新车型同步了。朋友都说好看
【不满意】不的地方的话中间地板有点高中间坐人不。这个问题在老款上都有同级别的很多车也都有这个问题但吉利今年的新车型都改善了很多百万款帝豪却还改善比较不爽不过也能理解明年的改款有变化吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.38万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】长途油耗不错,基本5个不到。功能都很实用,基本没有鸡肋,性价比无敌。
【不满意】喷完玻璃水以后竟然一股莫名的臭气涌进车内,而且喷水口竟然关闭后还会向外再喷一会儿。人体工程还得加油,顶配电动座椅调节完后脚踩油门还是有点佝偻,估计手动的会更严重一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.08万元 |
| 购买时间 | 2017年9月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 266公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车最满意的就是配置方面,还有就是座椅真心安逸,包裹性好,还有超爱的自动挡,车车用了三天了,爬过山走过烂路走城镇转速表从来没有上过2000,都是80码左右,减震大家都说硬,我也不多说了,是有点点,不过慢点还是可以,还有音响声音可以,还蛮爽的,3G网络不好太慢了,我还是蛮意的转速,好低,还有满意的想不起了,后期在接着聊,还有就超爱的定速巡航可以,解放双脚
【不满意】不满意就是后排地上凸起高,屁股圆圆的,立体感不是很好,个人的爱好喜欢吧,还有就是雨刷喷水的嘴在引擎盖上的,没有设计成隐藏的,不是好安逸,其他没有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.2万元 |
| 购买时间 | 2016年11月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观、配置。特别是涡轮增压,排量小但动力不弱,非常适合上下班,高速上120很稳,该有配置都有,不是十万内的合资能比的,十万内买合资的只能说是SB,张口闭口合资的一边去,对国产带有偏见的也滚一边去,你总得有个国产车试试啊。
【不满意】油门轻,但已适应,不同的人不同的车感觉肯定不一样,不能说这个好那个不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,内置配置比较高,都是我喜欢的,随车有六个安全气囊,保证了一定的安全,心里踏实
【不满意】车漆太容易被蹭,提车回来几天就被小区里的车给蹭花了脸,无赖去4S店做了漆,漆做好了,回来没几天又被蹭了,快被气晕死了,内置的行车记录仪还看不到罪魁祸首,崩溃了……听说4S店首保机油竟然是地沟油,又一次崩溃,涡轮增压只能用全合成的,其他机油分子颗粒不规则,会使发动机短命的,我晕,吉利是在给自己拆台吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.48万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
最满意的地方就是配置和内饰了,这个是顶配,很多惊喜的配置,对比了主流的几款合资车,相同级别的配置基本都要到13万往上甚至15万往上了。相比16款帝豪,百万款增加的后视镜电动折叠、电子刹车、自动驻车非常棒。内饰方面比16款也升级很大,跟今年吉利的几款新车型同步了,大气漂亮,身边朋友都说好看。
【不满意】
不满意的地方的话,后排中间地板有点高,中间坐人不舒服。这个问题在老款上都有,同级别的很多车也都有这个问题,但吉利今年的新车型都改善了很多,百万款帝豪却还没有改善,比较不爽,不过也能理解,希望明年的改款有变化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 帝豪 |
| 购买车型 | 2017款 三厢百万款 1.3TCVT尊贵型 |
| 裸车购买价 | 9.08万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1731公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】
外观很漂亮,从10年开始,就关注了,到今年才真正拿下,就是一直喜欢他的外观。
【不满意】
CVT起步有点反应慢,中控面板比较老气,中控台太斜,基本上都不能放东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】