| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↓ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从买了全顺,拉货方便了好多,最满意的当然是空间,我每天都要拉很多牛肉,之前是用我爸的五菱宏光拉的,只能说勉强够用,有时还不够装,换了全顺以后空间就大多了,拉货也不会勉强了。其次是动力,起步不会肉,高速上120也是轻松加愉快,因为我经常要走一段高速,动力对我也比较重要。
【不满意】作为拉货用车的话,其实我没太大追求。各方面都还好,要说没那么喜欢的地方我认为是内饰和外观。全顺的内饰不算好看,做工也不是很精致,刚入手时看着着实不习惯,开久了也就接受了。外观我觉得还可以设计的再好看点,虽说颜值也不算低,但我看着总觉得有一点点土气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对这辆全顺满意的地方有很多,操控不错,动力足,外观靓,安全性高等等,但是最满意的当属是这辆车的空间,我买这辆车的主要用途是用来拉货,次要的是带家里人出去自驾游,不管是拉货还是出去玩,全顺的大空间都让我很满意。
【不满意】没什么很不满意的地方,一定要说的话就是内饰做工不太精细,塑料感比较强,缝隙比较大,容易进灰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】装货多,外观可以
【不满意】12档卡顿,前驱拉货真的不行。遇到颠簸路面感觉前轮经常打空。目前23000前胎基本磨平。偶而熄火后无法点火,这个故障两年出现了5次。但是不管他过一会就又可以打燃火的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢就是全顺的空间,相对于同级别箱型货车而言要更大一些,一般架势位的空间会显得很拥挤,但是全顺的驾驶位非常宽敞,各项操作也很简单,基本上拉上十几箱货物全顺也能轻松装进去,太棒了!
【不满意】应该就是噪音了,好歹是个合资品牌,柴油机的噪音还是很直接的传到驾驶位,包过速度上来之后各种风噪路燥特别大,没办法,我每次都是开音乐调到大声!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 14.13万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】跑了六千多公里了,全顺是个能干点脏活累活的车,这一点我很满意,买这个车可不就是指望它做些力气活吗?车子动力也可以,爬坡挺有劲的,柴油车还是有优势些。
【不满意】内部真的没什么拿得出手的配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间是我比较满意的一个方面,这款车的空间算是比较出彩的,特别是跟同级别的车相比这款车的空间比较给力,能装下比较多的东西,平时用来拉货拉人感觉都是比较给力的。
【不满意】对这款车子最不满意的应该就算是舒适性了,这款车的舒适性稍微能差一点,隔音做得不算好,而且过一些坑洼路段的时候起伏感也是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 14.13万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 山西-忻州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 19000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提速,外观,内饰,比较满意
【不满意】没有6档
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2016年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3864公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 1 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间够大。
【不满意】前驱,后面不流通空气,内装饰差,对不起这个价格,没有倒车雷达,倒车影像,导航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 5780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力不错,跑上跑下好开耐摔耐操。最满意的就是这点,其次就是空间,大空间好堆物品,后面大着呢,管你三七二十一,啥都能往后塞,送货也在话下,直接扛了就走,大容量大空间,一次搞定,方便的很。
【不满意】思来想去,说真的,这样一款车,价格在这里,车子性能在这里,不满意的地方自然有,比如我也希望多一些安全气囊,多一些安全辅助,即便没有倒车影像,配个倒车雷达也行啊。人生不如意十之八九,总不可能要求事事完美吧,所以既然买车就放心的用,努力再赚钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T柴油厢式运输车中轴中顶国V |
| 裸车购买价 | 14.43万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一般用车都是拉货,这车动力还挺足的。在满载的情况下爬坡什么的都不费劲。当然这也是柴油车相对汽油车的优势,相对来说,有劲儿多了。
【不满意】车本身的配置中规中矩,没有什么亮点配置,也没有什么缺陷。不过我这个人比较实在,关键还是实用为主,所以只要不影响拉货跑长途就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】