| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14905公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为这款全顺的款式比较耐看,最关键的是这种车实用性比较强,底盘也比较高,之前开过同种款型的车,真是相当的好开,我的开车技术可以的得到很好的发挥,而且这款车的口碑评价也比较好,买车还是要买靠谱些的才放心些,毕竟车这种东西还是不便宜的。
【不满意】对于我来说不太满意的一点就是因为车身体积比较大,在停车的时候比较不方便,毕竟现在的车位都比较紧张,这么大体积的车的确不好停,尤其在转弯的时候要格外的注意,避免盲区引起的剐蹭,那就不太值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14905公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为这款全顺的款式比较耐看,最关键的是这种车实用性比较强,底盘也比较高,之前开过同种款型的车,真是相当的好开,我的开车技术可以的得到很好的发挥,而且这款车的口碑评价也比较好,买车还是要买靠谱些的才放心些,毕竟车这种东西还是不便宜的。
【不满意】对于我来说不太满意的一点就是因为车身体积比较大,在停车的时候比较不方便,毕竟现在的车位都比较紧张,这么大体积的车的确不好停,尤其在转弯的时候要格外的注意,避免盲区引起的剐蹭,那就不太值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 14905公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为这款全顺的款式比较耐看,最关键的是这种车实用性比较强,底盘也比较高,之前开过同种款型的车,真是相当的好开,我的开车技术可以的得到很好的发挥,而且这款车的口碑评价也比较好,买车还是要买靠谱些的才放心些,毕竟车这种东西还是不便宜的。
【不满意】对于我来说不太满意的一点就是因为车身体积比较大,在停车的时候比较不方便,毕竟现在的车位都比较紧张,这么大体积的车的确不好停,尤其在转弯的时候要格外的注意,避免盲区引起的剐蹭,那就不太值了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2019年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 89公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观较为大气,通体全白,第一次看到时让我对面包车的印象有了很大的改观,买车要是不喜欢外观开起来都没劲!储物仓确实大,平时带老婆孩子出去搞烧烤,带上烧烤装备完全没问题,偶尔用来托运家具也比小车方便很多
【不满意】内饰简单,需要自己装修,让一个选择困难症想哭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6225公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力和装载能力。动力方面因为是柴油车,肯定要比一般的汽油车动力足,我家是做小批发生意的,每次运货要去乡下,跑山路,爬坡完全没有压力,基本没有顿挫的情况,动力杠杠的。空间方面别看它是箱式运输车,后面箱体真的很能装,我们家给别人批发装货每次一个车厢能全装下,而且还有多余的地方,关键是刮风下雨完全对拉货没有影响啊,车身不长也不大,乡间小路操控很灵活很方便。
【不满意】内饰配置方面吧,好歹也是个合资的车,没有倒车影像和雷达,完全看我的技术来倒车,内饰的用料一般般,偏塑料感,座椅是织物,不太喜欢织物。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】坐姿高一揽众车矮
【不满意】后悬挂硬,轮胎放气压到3.8,还得再放0.3个压。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车空间很大,我买这个车主要是给超市送酒用的,感觉装载能力非常强。
【不满意】这个车的外观还用的是塑料的轮毂盖子,看起来比较low。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.89万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这个车主要还是用来拉货,这个车的空间超大,多功能性非常强。
【不满意】这个车的油耗感觉有点高,平均油耗12个左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.79万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 20366公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这个车空间,我是中中版本。又改了轨道,滑轨推到最前面。1.2米宽。两米的货物随便拉。座位也不用放倒。更满意的还有他的颜值,开出去,很多人都以为这车价格不便宜。比较长面子。
【不满意】说说不满意的地方,也就是这车的缺点了。这车车的配置普遍较低。不能忍受的是原车附驾驶座椅和后排座椅不能调节。后仰都不行,座椅支撑也短。后排窗户没有窗户。也没有后排空调出风口。天气越来越热,后排如果坐人就比较遭罪,没有窗户,没有后排出风口。在后排乘坐就是一个大闷罐。再就是后排太颠了,每次过坑洼或者减速带的时候必须小心翼翼,不然能颠到你怀疑人生。反而后排卡上几百斤货物会好很多,当然这也是商用车与乘用车的区别吧。希望后期厂家后期优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 全顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T汽油多功能商用车中轴中顶 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 购物 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】空间很大是全顺的一大特点,能装,不管是装人还是装货都能满足日常使用。当初公司买全顺看中的也是它的空间大,能装这一特点才买的。(其实主要还是有时候需要人货混装,此时全顺超大的空间就有了用武之地了。)
【不满意】悬挂太硬,虽然定位是轻客但是减震真的不是一般的硬。过个减速带你速度要是稍微快点能把人给颠起来,但你又不能遇到减速带就减到10公里每小时吧?所以经常是30公里左右过减速带,这时也能及时听到车上乘客的各种抱怨,不过公司的车不是说换就能换的,估计要等公司上市后再换埃尔法吧?嘿嘿......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】