网上车市 » 汽车大全 » 野马 » 野马T70 » 2016款 升级版 1.8L手动精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2016年7月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 60000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,赖用
【不满意】质量出问题,厂家不给解决让我们自己出钱,本来就是厂家责任,他们说的还冠冕堂皇的理由
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8.28万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的地方就是他的底盘高和空间大吧
【不满意】最不满意的是动力一般,毕竟是自然吸气发动机
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2016年9月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 877公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是经销商的服务,车子也很满意
【不满意】经销商太热情,服务太周到,下雨阴天都会有短信提示
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形算是中规中矩,比较man一点的那种,我个人比较保守,这样的完全符合我审美。
【不满意】油耗还在8个左右,应该还算可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2017年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鸡西 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,由于我跟老公的身高,选了这款车,没有让我失望,雪路乡道高底盘表现的也不错,新手开车细节没没什么感觉,挺好上手的吧
【不满意】车自身没什么问题,座椅有点硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8664公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间
【不满意】在宽点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间大,不管是后背箱还是座椅的空间。外出自驾游很方便,我们一家人很多行李,都可以放进去,还买了好多吃的,完全没有压力。车上坐了五个人也不会觉得拥挤。
【不满意】不满意的就是发动机声音稍微有一点大,每次开后备箱都需要按开锁键,虽然自带了感应后备箱,但是本人不习惯用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2016年9月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2345公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,外观大气,越野车的地盘,农村坑洼路面完全没问题
【不满意】动力不足有待改进,转速2000五档才80
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 2000万元 |
| 购买时间 | 2016年6月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是外观大气,铁皮厚,性价比高,性能好的很,我们一家子都喜欢这款车,我拿当宝贝,我们在若尔盖大草原去旅行,这车开着很舒适,而且在海拔高的地方我有感觉动力不足,油耗也不高,一辆suv油耗和轿车差不多,这是最满意的,座椅和空间是很给力的坐着感觉空间很大很舒服,
【不满意】还没啥不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 野马T70 |
| 购买车型 | 2016款 升级版1.8L手动精英型 |
| 裸车购买价 | 8.5万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】速度与激情,野马跑车,但是此野马非比野马,名字能唬一阵子了吧,第一眼看见他的感觉就是特别的大,开惯了轿车的我的看见他就打心眼里满意,外观看起来比较大气,流线如行云流水,虽没有轿车那般顺滑,但是在SUV中算是流畅的了,这个非常满意了;底盘也是足够的高,因为经常用车下农村的乡间道路,真的不知道什么时候来个大石头什么的,不用下车去看看了,直接毫无压力的通过,最满意的是,小县城的停车位太难找了,尤其是老城区,马路牙子特别的高,停车位还在上面,出入口还经常被没有道德人把出入口堵住,开速腾停车的时候经常是转圈找不到地方,现在在也不担心这个问题了,直接碾压马路牙了,轻松停车;内部空间,这个真是很大,空间足够,最多时候想试试他的空间,我塞了6个人,没有太挤的感觉,所以平时出行,5个人时候是非常足够了,没有太多拥挤的感觉,还有就是储物空间一般般吧,后备箱到是旅行的时候看情况吧。内饰也是中规中矩的那种,看熟了大众的车,看这个车没有太复杂的装饰,中控台简洁明了,容易操作,按键时不用在麻烦去找了,还有这个车子的空调是自动的空调,配置相当可以了吧,调节到一个温度,设置恒定就可以了,不用总是想着一会冷了,一会又热了总是去调节风量和温度了。还有就是这个车的离合器那是真轻啊,像是踩在了棉花上,比我那个新速腾请了至少五分之一呢,堵车的时候开速腾,马上感觉到腿上的肌肉酸痛了,但是这个车没有那个感觉了,很是轻松。发动机是三菱的发动机,内脏是大品牌的,到是可以放心使用了。
【不满意】最不满意的地方吧,其实也不算是很不满意吧,就是离合器的行程是太短了,刚拿上车的时候总是熄火,驾驶技术直接回到了几年前的感觉,我不会开车了,不会是新车兴奋的吧,但是通过几天的体验,知道了不是驾驶技术的问题,我速腾的离合器就特别的长,两辆车真的是两大反差,开起车来我看要好好熟悉一下了,每次换车不能都回到新手时代啊。哎,有空去店里看看能调整吗,不能的时候只能慢慢适应了。还有就是这个车的天窗比较小点,也不是什么大问题了。反正这个东西只是个鸡肋。平时是不怎么用的。还有如果内饰的材料用料能稍微提升那么一点档次,我感觉整车的档次能提升不少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】