网上车市 » 汽车大全 » 铃木 » 维特拉 » 2016款 1.4T 自动四驱领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力不错,用过几次运动模式,加速很快。七八年车龄,总体这车的驾驶感受对得起顶着家人朋友反对选择它。油耗也很满意,目前1500公里,600公里高速,剩下的市区乡下道路各一半。说一下四驱吧,乡下老家一段路一直没铺装,一旦下雨两驱车上不去,全是烂泥巴,上次开四驱皮卡也没上去。提车回来没几天回家刚好下了雨,就说试一下四驱到底怎么样,结果很稳当的上去,确实给我不小的惊喜。多花一万多很值得。关于空间,平时三口车市,家人都是小个子,够用。内饰也是个人很喜欢的简洁风格,不花哨,我不追求什么黑科技豪华内饰,做工精致点就好了,可惜长安做工太糙了。。。关于**,代步工具不谈**,工薪小老百姓,买车这个问题没考虑过,自己用着舒服就好,1500公里下来感觉越来越喜欢开这个小车了
【不满意】主驾驶位玻璃上到底咣当一声,门板还会伴随着动一下。刹车太高,从油门到刹车感觉脚有点不习惯。门板塑料太粗糙,全车铰链螺丝安装时都是简单粗暴,螺丝上面全部都有拧过的痕迹,提车时一度怀疑是问题车,结果把4s店里所有新车看了个遍,每个都这样。三千块的摩托车螺丝都是无痕迹安装,长安的装配真的是坑的一批,门不好关。驾驶位座位感觉太长,前面边缘一直顶着膝盖内侧,可能是我腿短。。。本人是个不太在意细节的人,就是个代步工具,目前感受到的问题就这些了,多数还是装配问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的伙伴是维特拉四驱领先版,选择的是黑白双色的,买车之前对车的要求就是安全,动力和故障率,维特拉全都满足了我。并且还有allgrip智能全时四驱。
【不满意】前后保险杠的颜色和钣金色差严重。门子难关,冬季尾箱更难关,车窗玻璃升到最上边的时候,内衬板都活动,天窗遮阳帘不能完全阻隔太阳光,车内仪表台内钢架生锈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 13.48万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】加速,操控,四驱系统
【不满意】后排空间小,做工一般,声噪严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车从来不看销量也不随主流,只看车的三大件和是否适合自己,选车只用了一个月,买车只用了3小时,最终敲定维特拉四驱,同级别油耗低动力好的标榜,没有之一,当时是准备买旗舰,无奈没现车,所以提了四驱领先,有些些后悔,最满意的就是路面撞车率不高,油耗相对较低,而且动力随叫随到,四驱系统也是优点,同级别脱困能力无出其右,最让我意外的就是发动机声音,无论开空调否,座在车内都几乎听不见一点发动机声音,静音效果一流。
【不满意】后排空间较小,前面坐姿不是很舒服,座椅较硬,行驶中风噪大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4180公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】三大件、外观、动力、全时四驱、油耗、蓝牙、刹车。
【不满意】空间、车门轻、内饰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】提车到今天刚刚满月,说说用车感受吧!1.4T的发动机拉1.2吨的车确实轻快,如果路况好的情况用上运动模式,开起来确实有冲劲,在走一些比较差的泥土路面感觉整车底盘比较有韧性,和承载式车体的有明显差别,总之有比较耐操的感觉,属于个人驾驶不错的车型!车友都说的低油耗就还没感受到,因为现在8.5升一直降不下来,只能说或许跟我经常走市区道路有关吧!
【不满意】不好彩的是ESP故障也出现在我车上了,堵车时正常踩刹车居然无故就出ESP故障灯,车子重启后故障灯就消失,这应该是出厂没处理好的缘故,论坛车友提出去换刹车开关的建议,等首保时再一起看看吧。另外喜欢大空间的车友就另外看看其他车型吧,确实空间上小维没优势,还有一个其他车友没怎么提到的,刹车踏板踩上去比较费力,不知和踏板偏小有无关系,准备TB上找找加大踏板面积的宝贝,车子在4.50速时的顿挫也有,该有的小毛病都有就是!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这应该是我写的第三辆车的口碑了,维特拉也是我第四辆车了。在小型SUV里,维特拉外观很硬朗,相对比较喜欢。提速性能还是不错的,在我眼里属于中规中矩的一辆车。这款车的三大件进口,也是我最满意的。
【不满意】这个车的隔音是我最不满意的地方,车门难关,和细节做工不满意。回来自己弄了四门隔音和四门密封橡胶圈,稍微好一点,本来想做全车隔音的,就是怕太折腾了,所以还没有做。我的车也出现了ESP故障报警,估计也就那么几批次出来的有问题,应该是2017年10月到11月的车。不过问题也不大,4S调整了一下刹车开关,估计是稍微调迟钝一点吧,就好了。调整过后就没有出现过问题。这个可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是动力,四驱,天窗,外观
【不满意】悬挂硬,过坎弹跳明显,不知是不是新车的缘故
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】各方面都还满意。最满意是外型,其次是加速快,车身短,空间也足够大。关上窗,隔音也还可以。 音响自己听着也还不错。气味相对要小。底盘的地面反馈清晰。新手容易掌控。
【不满意】电助力方向盘回正力度小。其实车轮已经自动回正了,方向盘可能还有些歪。所以虽然方向盘足够第三,指向也准确。不过总是感觉有些滑滑的。不向液压助力的那么准确。 另外加速似乎略略快了些,起步加速有些快。再慢点儿更好。应该多一个都市模式。开了400公里,感觉还不是很熟悉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 维特拉 |
| 购买车型 | 2016款 1.4T自动四驱领先型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 831公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】14号下午4点钟提车出店,加油站加油后上高速返岳父家。一路保持在一百左右,油耗从7.3降到6.3,大灯亮度也可以了,高速上超车无压力,杠杠的!经过两小时行驶平安到家,整体效果满意,符合心里预期。
【不满意】自动启停系统是鸡肋,食之无味弃之可惜。定速巡航还得自己后期安装,有些不爽!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】