起亚KX5 2016款 1.6T 自动两驱DLX

【满意】行驶了2000多公里，我最满意的是KX5的尾部特别好看，越看越喜欢。等有时间的话我还想把后尾部的流光呼吸灯改装一下，应该是很炫吧。
【不满意】说实话，我看论坛里很多人都在吐槽这个黄金动力组合的变速箱，当时买这车的时候，我也在犹豫要不要这款T动力的车子，还是买自吸的车子，我很反感干式双离合变速箱，原因是稳定性不高，维护麻烦，温度过高，不能激烈驾驶，等等等……自吸搭配6AT变速箱，稳定性比干式双离合变速箱肯定要好，但是动力上肯定相差很大，考虑好久之后还是定了1.6T的车子。开过也几千公里了，也没有论坛里的网友说的那么不耐操，堵车的时候或者等红灯的时候挂空挡，爬坡挂手动挡。这样的话变速箱才会用的更久。唯一不满意的事涡轮长时间高速运转或者超高负荷运转下，停车不能立即熄火，还得怠速几分钟才行，一次两次没事，时间一长就会出现涡轮衰减，1.6T会变成1.6自吸，涡轮就会报废，我就反感的就是这点，特别不满意，现在好多车子的涡轮车都能够长时间运转或者超高负荷运转，能立即熄火，因为熄火后都有单独的风扇给涡轮冷却，唯独起亚的涡轮就不行，谁会没事待在车里怠速几分钟再熄火啊，还特丢面子。如有我说的不对的地方，请各位仁兄海涵，手下留情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，以前一直很喜欢智跑的造型，后来在汽车车市一篇游记上面看到了KX5，因为不太懂车，就询问了同事这个车！内饰也很喜欢，方向盘的造型、仪表盘的格局，不太喜欢那种太前卫的造型，所以KX5的内饰最适合我。
【不满意】不是电子手刹，没有胎压监测。我是新手，开车当然是操作越简单越好了，在公司开过几天手动档，所以停车也是习惯性的去拉手刹，但是手刹设计在离合的位置还真需要适应一段时间。胎压监测我觉得不应该减配，很多国产车都是标配的功能，应该成本不会太高吧。毕竟有这个功能可以大大提高安全系数。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰，中控，外型（特别是车尾），超车有劲！
【不满意】DLX版没有日行车灯，没有四门一键升降，没有前探测雷达，没有自动车灯，最低离地相对较低，虽说150公分通过一些坑洼路面基本无障碍，但若有170-180公分通过性会更好！车停在下斜坡处时（已快到坡底，等候排队进地下车库）变速箱档位挂N档后踩脚刹，根本刹不住，把脚刹踩到底，还继续溜车，必须将变速箱档位挂到P档，以前开几款手刹车都根本无此状况！
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力、油耗相当不错，省油、提速快，只要舍得给油，超车无压力。因为在磨合期，没上过120，等以后尝试后再改。
【不满意】怕发热、怕堵车（现在一遇到堵车就担心），还好我们这是小城市，除了上下班经常会堵车，其它时间都还好了，单位管得不是太严，可以提前走一会，这样就基本错开了高峰期，要不是这样，我根本就不会考虑双离合的车，双离合发热己出现过一次，希望别在出现，祈祷吧！可能也是因为操作不规范吧,以后会注意自己的驾驶习惯,遇到红绿灯或者堵得厉害的时候,尽量手动,停车挂N档。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】油耗和内饰操控！目前快400公里！城市为主！高速不到20公里！油耗8.5！有回刻意去跑国道和高速！40公里！油耗6.5！真的给力！喜欢全黑内饰！耐脏！天窗给100分！孩子和老婆的最爱！操控指哪里打哪里！很满意！
【不满意】减震硬！开窗户玻璃风噪真的大！减震不是一般的硬了！快速过减速带那声音和动作我都不好意思说！不过速度慢下来是可以的！没有办法运动调教呗！
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于我来说这辆车最满意的地方首先是外观，醒目的四眼灯，满天星的中网，led波浪式的尾灯，性感的侧身，这车走在路上特别抢眼，尤其是换了个白色示宽灯，加了个X中网，走路上回头率很高。其次就数它的动力了，1.6T的双离合，0-100加速10秒多，主要是起步时候有点慢了，跑起来之后动力还是杠杠滴。超车变道什么的so easy！
【不满意】车子刚买没多久，目前来说没有什么不满意。其实车子买来家用，不需要太苛刻。本来好多问题平常开都没什么感觉的，但是经常逛论坛的话就会发现这个车子有好多问题，自己平常又没感觉到？像论坛里经常提到的问题有的也碰到过，比如：玻璃划痕，主驾玻璃一道，副驾玻璃两道，后面两个玻璃都没有，很奇怪；还有1-2顿挫，起步时候油门越大越明显，温柔起步好很多；最后就是车子漆面感觉不太好，接缝处有点掉漆了，就是那种干掉的感觉。别的也没什么了，这些问题也不能算什么不满意，况且不看论坛的话这些问题平常根本不会发现。
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【性价比】
【其他】

【满意】提车已经快一年了，也跑了一万多公里了。说说最满意的，首先就是外观很满意，韩系车好像没有哪一款新出的车在颜值方面让人觉得不好。但是就这款车来说，外观比较入一些大叔的法眼，虎啸式前脸带着一丝丝呆萌，满天星的中网，尤其是两边的四个方块雾灯，点亮之后霸气到没朋友。然后就是空间配置了，空间家用足够，后排座椅放倒之后几乎纯平，在加上全景天窗，电动座椅，座椅加热等等。
【不满意】一年的时间下来，也没什么特别不满意，简单说一下，首先就是保值率不满意，去年提车裸车都要快17万，现在同样配置裸车便宜了2万起，桑心。然后就是后面减震好硬，过个减速带哐哐的。还有双离合起步顿挫。不过这些慢慢习惯了之后感觉还可以接受吧。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】内饰：非常满意用料，虽然新车有那么点味道，整体用料还是比较实在的。中控样式也是我喜欢的风格，真比途胜强一个档次。 外观：虽然至今都不是特别能接受，其实也还好。上路独树一帜，撞衫的几率小的可怜。 动力：1.6T油门响应还是比较灵敏的，动力随叫随到。不在意油耗的话，提速真心不错的。代价就是多付出1-2个油耗。 配置：韩国车主打性价比，配置堪比国产。做工质量应该比国产强一些。PS：国产当自强！哈弗大法好！
【不满意】变速箱：之前有车友提到的变速箱过热还没碰到过，可能开的少。虽说只开了几百公里，但是基本都是堵车的路。北京的交通情况你们懂的。但是我还是要吐槽的就是双离合的搓顿，提速阶段没有错顿感，减速也没有，现代起亚这方便控制的还是可以的。但是堵车的时候就糟心了，15迈-20迈跟车的时候堪比坐船一点不为过，前后闯动的厉害。本人驾驶技术确实不够老，但是自认为开手动档都很少搓顿的，这车目前真是搞不定！切手动一个德行，开运动模式拉转速费油。 尾灯：尾灯设计真不怎么样！转向灯低就算了，只能心中祈祷不被后撤骂。倒车灯能不能给配两个？晚上倒车一边亮一边黑的，没灯的地方倒车真考验视力。好在我已配好手电筒，开启手动补光倒车灯模式....
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】 最满意就是全景天窗，光是打开遮阳帘家人都觉得敞亮了很多，坐在里面很舒服。爬坡用手动，加速，超车的话动力还是足够了。毕竟是家用，没有那么多激烈驾驶。本车的外观很满意，虎啸式前脸，冰块式雾灯还有边上的长条形大灯，看着别具一格，在街上一看就能认出来，不是那种街车的样识，辨识度很高，这得益于高水平的设计师。
【不满意】 不大满意的是汽车大灯亮度不够，辅光区宽度不够。发动机的声音有点大，其它还没有不满意的。
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【其他】

【满意】最满意的要数动力了，虽然不经常激烈驾驶，但是当你想超车时，不管你在40码还是100码，或者是120码（最多才跑130 ），只要你想超车，一脚油门下去，它会给你想要的。其次就数外观了，在我们农村走，打开我的四眼灯，那家伙，还有SEI？再有电动座椅带加热，电耳，看星星的全景天窗。
【不满意】要说不满意就得说说这个灯光了，在俺们农村晚上走国道（大车比较多），那基本上就跟瞎了差不多（一直在关注论坛里改灯车友的帖子）。还有这个减震，不好说，跑高速吧坐着很舒服，要是平常过个减速带，那家伙，如果你开着这车带着你岳母20码以上过减速带，岳母会对你这个女婿不满意的，而且这个轮胎走水泥路面的时候胎噪比较大。另外还有，如果胎压监测，定速巡航也在选装包里就更完美了。
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【其他】