网上车市 » 汽车大全 » 起亚 » 起亚KX5 » 2016款 1.6T 自动两驱DLX » 点评
| 购买车系 | 起亚起亚KX5 |
| 购买车型 | 2016款 1.6T自动两驱DLX |
| 裸车购买价 | 17.68万元 |
| 购买时间 | 2017年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】行驶了2000多公里,我最满意的是KX5的尾部特别好看,越看越喜欢。等有时间的话我还想把后尾部的流光呼吸灯改装一下,应该是很炫吧。
【不满意】说实话,我看论坛里很多人都在吐槽这个黄金动力组合的变速箱,当时买这车的时候,我也在犹豫要不要这款T动力的车子,还是买自吸的车子,我很反感干式双离合变速箱,原因是稳定性不高,维护麻烦,温度过高,不能激烈驾驶,等等等……自吸搭配6AT变速箱,稳定性比干式双离合变速箱肯定要好,但是动力上肯定相差很大,考虑好久之后还是定了1.6T的车子。开过也几千公里了,也没有论坛里的网友说的那么不耐操,堵车的时候或者等红灯的时候挂空挡,爬坡挂手动挡。这样的话变速箱才会用的更久。唯一不满意的事涡轮长时间高速运转或者超高负荷运转下,停车不能立即熄火,还得怠速几分钟才行,一次两次没事,时间一长就会出现涡轮衰减,1.6T会变成1.6自吸,涡轮就会报废,我就反感的就是这点,特别不满意,现在好多车子的涡轮车都能够长时间运转或者超高负荷运转,能立即熄火,因为熄火后都有单独的风扇给涡轮冷却,唯独起亚的涡轮就不行,谁会没事待在车里怠速几分钟再熄火啊,还特丢面子。如有我说的不对的地方,请各位仁兄海涵,手下留情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】