野马T70 2015款 1.8L 手动 豪华型

【满意】有了自己的车，就不怕风吹日晒，我们行业行驶的路程也是比较多，而且路况也是很差，车子皮实耐用，这是得到我们公认的，油耗和维修保养费用也是我们最关心的，车子通过了我们的考验。
【不满意】后排空间太小，乘用不便，因为我个字很高，座椅推到最后了，如果真在后排拉稍高的朋友，那就很不舒服了。
【空间】驾驶与副驾驶席空间认为还可以，后排空间表现一般，后座同时乘坐3人时感觉很挤，腿部空间只能说凑活。
【动力】配1.6L动力系统,整车动力表现还不错；油门反应灵敏，起步平稳；提速快，不过高速加速不够迅速，有顿挫感出现；开空调时对动力有点影响
【操控】大众一贯的操控风格，方向精准，档位清晰感觉很棒。
【油耗】油耗方面，这个是朋友最关心的，综合油耗7.5个，自己有记录油耗的习惯，高速6.5个，市区8和，郊区7.5个，油耗还能接受，
【舒适性】舒适性一般。副驾驶还有化妆镜，老婆能用到，不错。阅读灯还是蛮亮的，夜晚使用，看车内的东西，或是找什么东西，还是不错的。
【外观】比较老车子是一个突破，好奇心的驱使让此车的关注甚至高于宝马。
【内饰】软质仪表台挺不错，内饰间虽然简单，但是也显得宽敞简洁
【性价比】内饰也不太好看,没什么时尚感
【其他】从用料上来说绝对是给人扎实的感觉，十多年的热销，车子车型的品质得到最充足的考验，但是也有很多网友开始反映现款车子质量较老款有所下降，内饰的作工没有原来那样严丝合缝的感觉了，但是车辆的根基——底盘是不会变化的。而各个部件的使用非常顺手，手感很好，给人很扎实、用料足的感觉。 比较实惠的保养成本主要与较便宜的配件有关，已经完全大众化的零件在价格方面的优势是显而易见的，除了原厂机油售价为131元，其他常规保养配件价格都低于百元。每隔9万公里更换一次的正时皮带组件也不过1200元。

【满意】皮实的发动机,比较早的成熟技术已经深深的烙印在广大人们的心中，叫人很是放心，跟较大的后备箱空间以及提速相当的给力，人家常说车子是城市间的小流氓提速杠杠滴，呵呵,还有就是前卫车子的锁车玻璃自动升起功能而且防夹手功能，非常实用。
【不满意】不满意的地方就是内饰简陋，其实要是把内饰换成高配的内饰就好了，其实厂家增加不了多少成本，还有气囊还是应该有的，不应简配。
【空间】空间比较满意，后排坐三个人也不会显得很挤；尾箱空间真的很大，逢年过节回家可以放下足够多的行旅了。
【动力】动力没得说，本人新手，驾驶风格较为谨慎，一般情况都是温柔操作，没急加速，但感觉只要给油少许，噌噌的往前窜，小钢炮级别的，很是生猛！！有天晚上我过减速带，提前刹车换了2档，前轮过去了，由于速度太低，后轮过的时候，油离没配合好，憋灭了，我后面贴的有新手上路，结果后车还是给我按喇叭，我起步之后，往前走着正要换挡时，后面那个车（本田）忽然超了我，直接变道到我的车道，无良老司机故意欺负新手啊，还好我反应够快，一脚杀死，差点爆了他的菊花，随后我大怒，半脚油门下去接着换挡，也不管新车磨合转速不要超300
【操控】操控不错，可能是第一台车的事吧，转弯不错，单手，就是档位不是太顺畅，1档，2档，比较难挂，剩下的不错，我好多朋友都是修车的，不少开车子的，好多朋友跟我说，10伙伴倒挡打齿是个问题，朋友告诉我，挂倒挡，千万车停稳，离合一定踩到底，而且3秒钟，如果听到打齿的声音，就完了，朋友告诉我的，而且打齿之后坏掉，4S是不管的，而且维修特别麻烦，所以现在倒车还是非常小心的。
【油耗】大马拉小车，发动机强劲，车身轻，自然油耗低，高速6-7个油，市区8～8.5左右。
【舒适性】里面虽然不像宝马奔驰什么的那么舒服，但就这个价格，性价比还是很高的，舒适度也是很好的，坐在里面基本还是很安静，没有太大噪音，座椅也很舒服，坐起来软软的，弹性很好，也不易变形。
【外观】银色车漆很耐脏，经常打蜡漆面保持的不错，全车平直的线条是经典一代的车型。
【内饰】内饰怎么说呢，别人说什么都有，但是我很喜欢！虽然车子外观很落伍 但发动机技术是非常出色的 所以钱少选车 车子绝对有优势 另外车子的旧车也是很保值的开几年也能卖个不错价钱的。
【性价比】还可以，对于4个人来说，够用了！
【其他】选车子的理由1.这个价位上的车，动力、空间车子全有2.皮实，钣金敲起来是闷响，日韩车是脆响，别说什么安全新技术，谁没事开着100公里和树死磕，那神仙都救不了，不超速，系上安全带，就是最好的安全技术。3.好养，只要不去4s当猪，撑死保养费用2百多，200万的保有量，你还愁维修零件？况且小毛病基本没有，有急事随便找个路边摊都能处理让你继续上路。总结车子，10万之内性价比之王

【满意】皮实的发动机,比较早的成熟技术已经深深的烙印在广大人们的心中，叫人很是放心，跟较大的后备箱空间以及提速相当的给力，人家常说车子是城市间的小流氓提速杠杠滴，呵呵,还有就是前卫车子的锁车玻璃自动升起功能而且防夹手功能，非常实用。
【不满意】不满意的地方就是内饰简陋，其实要是把内饰换成高配的内饰就好了，其实厂家增加不了多少成本，还有气囊还是应该有的，不应简配。
【空间】空间比较满意，后排坐三个人也不会显得很挤；尾箱空间真的很大，逢年过节回家可以放下足够多的行旅了。
【动力】号称公路小流氓，动力没得说，本人新手，驾驶风格较为谨慎，一般情况都是温柔操作，没急加速，但感觉只要给油少许，噌噌的往前窜，小钢炮级别的，很是生猛！！有天晚上我过减速带，提前刹车换了2档，前轮过去了，由于速度太低，后轮过的时候，油离没配合好，憋灭了，我后面贴的有新手上路，结果后车还是给我按喇叭，我起步之后，往前走着正要换挡时，后面那个车（本田）忽然超了我，直接变道到我的车道，无良老司机故意欺负新手啊，还好我反应够快，一脚杀死，差点爆了他的菊花，随后我大怒，半脚油门下去接着换挡，也不管新车磨合转速不要超300
【操控】操控不错，可能是第一台车的事吧，转弯不错，单手，就是档位不是太顺畅，1档，2档，比较难挂，剩下的不错，我好多朋友都是修车的，不少开车子的，好多朋友跟我说，10伙伴倒挡打齿是个问题，朋友告诉我，挂倒挡，千万车停稳，离合一定踩到底，而且3秒钟，如果听到打齿的声音，就完了，朋友告诉我的，而且打齿之后坏掉，4S是不管的，而且维修特别麻烦，所以现在倒车还是非常小心的。
【油耗】大马拉小车，发动机强劲，车身轻，自然油耗低，高速6-7个油，市区8～8.5左右。
【舒适性】里面虽然不像宝马奔驰什么的那么舒服，但就这个价格，性价比还是很高的，舒适度也是很好的，坐在里面基本还是很安静，没有太大噪音，座椅也很舒服，坐起来软软的，弹性很好，也不易变形。
【外观】银色车漆很耐脏，经常打蜡漆面保持的不错，全车平直的线条是经典一代的车型。
【内饰】内饰怎么说呢，别人说什么都有，但是我很喜欢！虽然车子外观很落伍 但发动机技术是非常出色的 所以钱少选车 车子绝对有优势 另外车子的旧车也是很保值的开几年也能卖个不错价钱的。
【性价比】还可以，对于4个人来说，够用了！
【其他】选车子的理由1.这个价位上的车，动力、空间车子全有2.皮实，钣金敲起来是闷响，日韩车是脆响，别说什么安全新技术，谁没事开着100公里和树死磕，那神仙都救不了，不超速，系上安全带，就是最好的安全技术。3.好养，只要不去4s当猪，撑死保养费用2百多，200万的保有量，你还愁维修零件？况且小毛病基本没有，有急事随便找个路边摊都能处理让你继续上路。总结车子，10万之内性价比之王

【满意】动力不错起步提速快 虽说车子的外观一般了些，可是真的是相当经济的一款车，皮实耐用不说，还很省油。
【不满意】后悬挂有点软，拉上东西他屁股。
【空间】前排空间还是不错的，前排座椅还可以上下调节，这点是伙伴所没有的，后排的空间就不敢恭维了，身高175CM以上的坐在后排就感觉有点压抑，中间再坐一个会更挤。后备箱的空间还是比较大的，不满意的地方就是放备胎的地方突出来了，严重影响后备箱的空间。
【动力】动力没得说，超车，爬坡，急加速表现都非常满意。毫不逊色于其他车。
【操控】说说驾驶的视野，历经20多年的改经，在视野上已经设计的十分合理，我们感觉前后左右的基本上没有什么盲区，特别是在倒车的时候，借助后视镜和车尾厢的玻璃，感觉是一件较为轻松的事情。虽然没有电动可调座椅，可是脚步、手部、头部的空间都恰到好处，这首先就给了驾驶时身体放松的感觉。
【油耗】我的车才行驶不到五千公里，还没有首保，也没过磨合期，所以现在油耗方面还没法客观的评价。
【舒适性】比起同价位车真的差很多，座椅不是太舒适，音响太烂了，还有那噪音，超过100说话要费点力气了，感觉没有日韩系舒服呢，谁让咱喜欢大众呢，还是大众最便宜的车，总体还凑合吧，比面包要好点，开时间长了真感觉很累的。
【外观】我比较喜欢硬朗的外形，棱角分明很男人！白色也显得大气，外观很适合充满攻击性的男人！
【内饰】中控台，做工略显粗糙，只不过缝隙有些大，仪表台大面积采用的软塑料包裹，值得称赞！，中规中矩，采用上黑下浅，看起来比较舒服，不会产生审美疲劳。按键的阻尼力度不错，按键手感一般。方向盘手感不错整体采用浅色，适合家用。
【性价比】内饰简朴，不奢华，但很实用很耐用。
【其他】性价比很高的，城市道路和长途都很放心的驾驶可以。后备箱的容积也是很大的，自驾游的随身物品基本都能够装下！地盘也比较高，基本路况的通过性还是很强的！

【满意】再就是它的后备箱超大过年过节走亲戚的东西都绰绰有余。
【不满意】内饰中庸，用料及做工略显粗糙，特别是座椅，坐在后排就能看到座椅下方固定的像铁管一样的底座，看着很不舒服，座椅有点硬，开车时间长了，会腰疼；发动机噪音较大
【空间】内部空间简单，但是也显得宽敞简洁，后备箱容积大，储物能力较好，网友称“空间大，本人身高185cm，体重94kg，车上同时上四个我这样身材的人也不会很挤
【动力】车子动力很充足 稳定性也好 开空调行驶时对动力也没有影响 车子车是同级车提速最快 加速最猛的好车 特别适合在城市道路上行驶 想超谁就超谁只要你敢踩油门 很多驾驶其他车的驾驶员不知道该车的加速猛
【操控】拿证3个月，感觉操控还行，别的车只开过家里的奇瑞a5，感觉都差不多，方向盘很稳，刹车有点软，这点需要改进。变速箱5档太靠右了，如果有个美女在旁边，真有点不好意思。档位清晰，但是有个别档位不太好挂，听很多人这么反映过。
【油耗】新车的时候百公里油耗在10个左右 现在在市区跑冬季百公里10个多 高速7-8个油 车的油耗高低 和开车手法有一定关系 经常暴力 所以油耗有些高
【舒适性】座椅应该改成电动的了吧，同等价位的车早就有了。还有就是我的伙伴是小倒车镜很不方便，我想换成大视野呢。
【外观】比起以前在大灯上有了变化。新的很好看，方方正正的。但是不知道为什么把防擦条给取了。。
【内饰】简单明了。自己增配！10万以内的车就不挑什么了呵呵。
【性价比】操控很满意，方向盘很清晰。
【其他】小毛病不算多，实用性强，动力较为充沛，操控性能一般，总之呢，我还是很喜欢车子这款车。向车子致敬，愿它的品质能在下一代车子上传承下去。

【满意】车子的加速能力那是刚刚的，没说的，同排量的车一起起步没有能超过车子的，秒杀大部分1.6或1.8的车。
【不满意】空间小，密封差，风燥大，内饰做工不是太好
【空间】对于比较胖的人来说坐在车子里还是很难受的，但对于我这种身高1.75的瘦人来说还是比较满意的，毕竟是紧凑型车嘛，不能要求太高了
【动力】ATK发动机，大众原装进口动力总成，材质好，做工精良，散热系统先进。
【操控】方向盘不算轻，但是操控还算可以，轴距稍短，不太适合跑告诉公路,尤其是告诉过弯,不太扎实
【油耗】本人在长春市，市区修路经常堵车，不过相对来说，感觉车子比同价位车型要省油，百公里8升左右。
【舒适性】舒适性也就那么回事吧，感觉比比亚迪、华普之类的要舒适一些，比科鲁兹、马自达之类的有一些不足，毕竟价位在那呐，购买车子的兄弟们主要是看重的车子的皮实、耐用。舒适性方面也就没那么高的要求。
【外观】外观很老了，但我还是给了5分，也是个人喜好，我就看着我的车子漂亮，这辆车主要就是我父亲开，还是对大众有感情啊。
【内饰】软内饰，很厚道！比有些10多万的车表现还要好！该有的都有了。5年的内饰依然如新！
【性价比】内饰 硬塑料 成本原因 不提了 做工精细
【其他】7-9万元的车型中，车子的保有量是最高的，这也意味着今后养车修车的成本可以降低，零配件供应充足，维修方便

【满意】总得来说买车子还是买对了，在同价位车里面车子还是蛮实在的。油耗很出众百公里才6.5，很令人欣慰。
【不满意】倒档的问题很纠结，让你时刻小心，还有就是高速时候，噪音大。
【空间】这车的前排空间还可以，后排空间略显紧凑，我1.75的个子坐在后排时间长了，腿部不舒服，
【动力】没得说啊，真是好啊，我感觉车子就是给老百姓的车，底盘高，跑土路没得说啊，等红灯时起车也没得说啊，NB
【操控】方向盘稍微沉了些，女孩子开有些不适应，真不知道驾校用车子女孩子怎么过关的，还有就是离合还是拉线的，不是液压的，现在普桑都是液压的了，车子还不改进，有点说不过去啊，转向侧倾还是比较严重的，虽然不是很厉害，但是过弯有感觉。
【油耗】油耗还可以，加了200元钱油能跑400公里左右（7.30/升），您觉得呢？
【舒适性】短途嘛，没什么感觉，中长途腰累。建议自备腰靠枕头之类的。
【外观】满意，感觉现在的车设计的太大众化，都跟风走一样 没创意 不如车子。
【内饰】一般，基本没有内饰，一普通cd，手动空调，不过可改动性大，后续diy的空间很大。我就自己改了dvd导航、升级了音响。
【性价比】黑色有点沉闷，设计赶不上时代。
【其他】铝合金轮毂，我的轮毂是仿奔驰的一款，本人很喜欢。配有高位刹车灯，前后雾灯都有。

【满意】保持了车子一贯以来的造型,底盘扎实,皮实耐用，维修方便.
【不满意】没有雾灯，厂家太抠门就一百多块钱的事。雾灯非常有用，而且美观。厂家不应该把雾灯省略了，其次就是车速超过一百迈的时候噪音太大。
【空间】空间来说前排的空间还可以，后排的空间稍微有点挤，特别是腿部，圈得慌。不过后备箱的空间很惊人，拉个货很给力相对来说绝对够用。
【动力】相当满意 开车子真的给力 尤其120以内的时候 哇哇窜 嗷嗷冲 在1.6排量内是王者
【操控】目前还未发现不太满意的地方，本人开车不暴力，觉得可以。
【油耗】现行驶了460公里，纯市区道路拥堵系数40%，油耗8.8
【舒适性】正如我上面所提到的，舒适性是最不满意的一点，尤其是座椅，看来得考虑换个座椅了。
【外观】在国外是淘汰车型，不过在中国，它就是经典，是传奇！我认为应该是中国人心中的神车了！希望不要换外观，只改动力和配置！
【内饰】是新款内饰，比老款是好多了，但是和目前汽车内饰相比，已经落后太多了，CD也没什么用了，mp3的时代了，音响不行，低音下不去高音上不来，正在考虑改装，但是都这个年份的车了，似乎价值不大。
【性价比】空间还可以，后备箱很大
【其他】车子给我的感觉就是忠诚，表现在皮实耐用上，不管是40多的高温还是-20多的低温，总是一把火就着，点火清脆，舒适性是车子的硬伤吧，期待新车子能改变这个硬伤，再火20年~

【满意】油耗低，皮实耐用，安全性高，维修保养费用低
【不满意】后排空间，已经噪音比较大
【空间】还是够用，座5个成年人基本不觉得拥挤，后备厢也能满足日常需要。
【动力】在同型车中感觉还是不错的，加速性能良好，够用!
【操控】只要不是赛车，日常的驾驶完全绝对没有问题，五六十转弯绝对有信心。
【油耗】油耗还是比较满意的，平时在市区情况下能保证在7-8个油之间，由于我距离单位比较近，基本上是都用在等红灯上了；全程跑高速的情况下，我曾经达到了百公里6.5个油。对于1.6的车来说，油耗还算可以了。
【舒适性】舒适度相对来说，车子对于其它车系还是差一些，在市区跑感觉还可以，要是去郊区路况不好的时候，感觉有点差了，自己配的扶手箱给自己点舒适了。
【外观】方方正正、线条硬朗，传承了多年的经典造型。作为一个务实的80后，就是喜欢它的棱角分明，做人也是一样要善恶分明。
【内饰】内饰过于简单平庸，做工也是相当的粗糙，座椅调整后不能固定，驾乘空间十分窄小，而且新车时车内有很强的气味，让人难于适应；另外，门窗小毛病较多，音响效果令人不满意；整车密封性不是很理想，高速行驶时，车内噪音过大。
【性价比】合器需要踩得比较深。其它方面的操控中规中矩。
【其他】胎噪大，透风严重，还有挡泥板比较短，雨雪天甩的满哪都是。下门槛容易脏。喇叭跟CD机很可怜，要么就彻底别装，要么就弄个像样点的（不行你涨涨价啊）

【满意】油耗低，皮实耐用，安全性高，维修保养费用低
【不满意】后排空间，已经噪音比较大
【空间】还是够用，座5个成年人基本不觉得拥挤，后备厢也能满足日常需要。
【动力】在同型车中感觉还是不错的，加速性能良好，够用!
【操控】只要不是赛车，日常的驾驶完全绝对没有问题，五六十转弯绝对有信心。
【油耗】油耗还是比较满意的，平时在市区情况下能保证在7-8个油之间，由于我距离单位比较近，基本上是都用在等红灯上了；全程跑高速的情况下，我曾经达到了百公里6.5个油。对于1.6的车来说，油耗还算可以了。
【舒适性】舒适度相对来说，车子对于其它车系还是差一些，在市区跑感觉还可以，要是去郊区路况不好的时候，感觉有点差了，自己配的扶手箱给自己点舒适了。
【外观】方方正正、线条硬朗，传承了多年的经典造型。作为一个务实的80后，就是喜欢它的棱角分明，做人也是一样要善恶分明。
【内饰】内饰过于简单平庸，做工也是相当的粗糙，座椅调整后不能固定，驾乘空间十分窄小，而且新车时车内有很强的气味，让人难于适应；另外，门窗小毛病较多，音响效果令人不满意；整车密封性不是很理想，高速行驶时，车内噪音过大。
【性价比】合器需要踩得比较深。其它方面的操控中规中矩。
【其他】胎噪大，透风严重，还有挡泥板比较短，雨雪天甩的满哪都是。下门槛容易脏。喇叭跟CD机很可怜，要么就彻底别装，要么就弄个像样点的（不行你涨涨价啊）