东风风度MX6 2015款 2.0L CVT 两驱梦想版

【满意】MX6很适合男士开，很有男人范儿。当时买车的时候，第一眼就看上了MX6的外观，看起来比较帅气。
【不满意】MX6的内饰相对来说材质如果有更丰富的选择就好了。
【空间】MX6的后备箱很大，这对于我来说无疑是个好事儿，后备箱大盛放的东西多，出门旅行能放不少东西。
【动力】毕竟整车有日产的技术还算是相当成熟的，开了这么久，我感觉动力上肯定是没问题。
【操控】CVT是我当时选择的，开起来比较便利，没了换挡
【油耗】如果我是正常跑的话，差不多百公里也就9个油左右吧。
【舒适性】有电加热座椅，冬天坐上去屁股很暖和，很舒服，再也没有这么贴心的设计了。
【外观】车还是符合追求男性阳刚风格的车主，据我观察女汉子也有开MX6的，红色开着更显艳丽。我选择的是银色款的，感觉在阳光的照射下，看着车更漂亮。
【内饰】多功能方向盘上有切歌键，一个大拇指就能切歌了，很方便。其它内饰也比较一般了。
【性价比】车内空间大、动力强劲还油耗低，性价比绝对高。
【其他】标配倒车雷达，一个人倒车很方便，省得别人帮我往后瞅了。

【满意】氙气大灯，晚上跑起来视线好多了。
【不满意】要是内饰配置选择更多些就好了。看着有些单调
【空间】MX6的空间不足的是后排，前排和后备箱的空间的确很大，这就要看开车人怎么利用了，后排空间紧张最好坐老人和孩子了，后备箱有600多升，放点东西都没啥问题的。
【动力】高速上跑还没发现动力不足的情况，动力输出还是很稳定的，起步也不肉，每次都能感觉猛的一下向前冲。
【操控】我买的是CVT的车，上手容易，也不用担心熄火之类的事情发生，跑起来的时候我感觉能享受加速带来的感觉，方向盘转向还是很精准的。
【油耗】当时问销售，他跟我说CVT的车比手挡车省油，于是也就听从他的意见了，的确CVT的车子更省油，因为没啥档位切换的事儿，也不存在空踩油门的情况，所以车子跑起来就省油。
【舒适性】平时路过一些颠簸路段，车子还是很稳的，不会有太强烈的路面反馈，我感觉这车的减震做的很出色，在舒适性上有很好的体验。
【外观】一般买MX6的都是中年男士居多，更符合稳重不失力量感，开出去还是很有驾驭感的。
【内饰】这个价位的车子内饰都差不多，没有明显的优势，就看设计是否用心了。MX6配备冷暖杯托，不管冬暖夏凉都能给你最好的温度。
【性价比】从外观和空间还有油耗上来看MX6还有一定优势，尤其油耗上，车在外面跑费油少，这性价比就是最实在的了。
【其他】有胎压监测，挺好的，对于车胎状况一目了然。

【满意】前大灯组是疝气大灯照着别提多方便了，夜间驾驶视线更清楚了。
【不满意】MX6的后排空间不是很充裕，这点只能说是前后空间的一个取舍问题了。通常后排适合坐老人小孩。
【空间】
【动力】跑着还是很有劲的，尤其等红灯起步的时候，感觉整体还是不错的。
【操控】新手开CVT还是很方便的，容易上手。
【油耗】我的MX6差不多百公里8个油左右，这比一些SUV省油不少，当时买车的时候就是看中MX6省油的。
【舒适性】座椅背部挺贴合的。包裹感还是很不错的。这车的减震挺好的。
【外观】MX6看着很稳重，很适合像我这样的男士开。这车的稳重范儿还是很适合我的啊。
【内饰】我感觉冷暖杯托就是个杯托而已，只能说保温，我想象中是加热制冷的。或许是我想多了吧。感觉有点失望。
【性价比】价格和同级别的国产SUV差不多。加上日产发动机和变速器，高大空间，日产的技术保障。所以MX6的性价比很高。
【其他】MX6配置胎压监测，没事的时候看看胎压还是很有必要的。

【满意】前大灯组是疝气大灯，这点我挺喜欢的，尤其晚上，出门回来晚，遇到个差点没路灯的路段，由疝气大灯照着别提多方便了，夜间驾驶视线更清楚了。
【不满意】内饰可选配置不多，要是有些比较丰富的搭配选择就好了。
【空间】我在试乘试驾的时候就发现，MX6的后排空间不是很充裕，这点只能说是前后空间的一个取舍问题了。通常后排不是坐壮点的男士的话，应该没什么问题。不过后备箱空间的确很大，这点上来看，也是一个优点了。
【动力】对于动力我没有太多的概念，差不多都是一些简单的了解下，我自己平时开感觉车子起步挺有劲儿的。
【操控】像我这样刚学完车，对手动挡还不是熟悉，最好还是选配个CVT的车，至少上手的话还是不错的。
【油耗】我这车百公里8个油左右，这比一些SUV省油不少，说实话，买车尽量买个省油点的，我相信车越好，越会把油耗方面控制得不错的。
【舒适性】我第一次坐上去，感觉这车还是很舒服的，尤其座椅背部挺贴合的。有一种包裹感还是很不错的。路过颠簸路段的时候，整车的减震也不错，不会让人感觉有硬颠簸的感觉。
【外观】车买回家看着顺眼就行，MX6看着很稳重，很适合像我这样的中年男士开。像我们这个年龄的人更多考虑是要一辆看似稳重的车子。
【内饰】天冷的时候，我感觉最好的就是打开前座椅加热了。这样坐上去的话会让你感觉很舒服。车内有冷暖杯托，算是一个亮点了。冷饮热饮都能得到最好的温度保护。
【性价比】价格略低于同级别SUV。加上日产发动机和变速器，高大空间，日产的技术保障。这车的性价比可以说是挺好的呢。
【其他】这车最有用的配置就是胎压监测，遇到车胎有问题的时候，第一时间就能知道了。

【满意】前大灯组是疝气大灯，这点我挺喜欢的，尤其晚上，出门回来晚，遇到个差点没路灯的路段，由疝气大灯照着别提多方便了，夜间驾驶视线更清楚了。
【不满意】内饰可选配置不多，要是有些比较丰富的搭配选择就好了。
【空间】我在试乘试驾的时候就发现，MX6的后排空间不是很充裕，这点只能说是前后空间的一个取舍问题了。通常后排不是坐壮点的男士的话，应该没什么问题。不过后备箱空间的确很大，这点上来看，也是一个优点了。
【动力】对于动力我没有太多的概念，差不多都是一些简单的了解下，我自己平时开感觉车子起步挺有劲儿的。
【操控】像我这样刚学完车，对手动挡还不是熟悉，最好还是选配个CVT的车，至少上手的话还是不错的。
【油耗】我这车百公里8个油左右，这比一些SUV省油不少，说实话，买车尽量买个省油点的，我相信车越好，越会把油耗方面控制得不错的。
【舒适性】我第一次坐上去，感觉这车还是很舒服的，尤其座椅背部挺贴合的。有一种包裹感还是很不错的。路过颠簸路段的时候，整车的减震也不错，不会让人感觉有硬颠簸的感觉。
【外观】车买回家看着顺眼就行，MX6看着很稳重，很适合像我这样的中年男士开。像我们这个年龄的人更多考虑是要一辆看似稳重的车子。
【内饰】天冷的时候，我感觉最好的就是打开前座椅加热了。这样坐上去的话会让你感觉很舒服。车内有冷暖杯托，算是一个亮点了。冷饮热饮都能得到最好的温度保护。
【性价比】价格略低于同级别SUV。加上日产发动机和变速器，高大空间，日产的技术保障。这车的性价比可以说是挺好的呢。
【其他】这车最有用的配置就是胎压监测，遇到车胎有问题的时候，第一时间就能知道了。

【满意】标配氙气大灯看起来更潮的，夜间车灯射线穿透力还是很强的。
【不满意】内饰有的地方做工不是那么精细了，这点算是一个可以吐槽的地方。如果讲究内饰的朋友可以考虑自己DIY。
【空间】我一般把老婆孩子放在后面坐通常后面空间没前排大，坐点老人小孩还是很适合的。
【动力】2.0L的动力还是不错的，比我想象的表现更好，尤其在高速的时候，提速也不差。
【操控】刚学完车，手挡开不好，CVT操作上容易多了，只顾转弯打方向盘，视线照顾到了就没问题了。CVT还是很适合新手开的。
【油耗】CVT要比手挡更省油，差不多8个油左右，平时开车的时候自己多注意点驾驶习惯也能对油耗有一个帮助的。
【舒适性】真皮座椅，坐上去还是感觉不错的，驾驶座椅有腰部支撑，长时间驾驶背部不会太累。
【外观】我自己不是很习惯车子外形看起来很张扬的那种风格，MX6的外形还是属于比较低调的，给人一种很沉稳的感觉。这外形很适合男士开。
【内饰】前排座椅加热，很适合冬天用，开启后感觉暖暖的，内部全景天窗，保证车内空间光线充足，驾驶感爆棚。
【性价比】性价比肯定高，我看了一圈的车，综合考虑下来，从油耗、动力和价格来看还是MX6更有吸引。
【其他】胎压监测还是很有用的，这对车胎的保养还是很有必要的。

【满意】配有氙气大灯，晚上出行更安全了。看得更远更清楚。
【不满意】内饰还需要有待提高，有些地方做点有点粗糙。
【空间】前排空间我坐上去还是很宽敞的，后排可能差点，我老婆和孩子一般坐在后面，如果身高再高点的人坐后面可能就不舒服了。
【动力】还一直没有出现动力不足的情况，我一般在市区里跑，感觉不会对动力有太多要求，2.0L对我来说完全够用了。
【操控】刚买车的时候，要磨合一阵儿，还好CVT开起来还是很容易的，加上电子助力，转向上也轻松许多，一天开下来不会感到太累。
【油耗】我感觉我开车还是很省油的，差不多8个油左右，这车感觉日产的发动机，技术上肯定有省油的功能，感觉肯定没啥问题的。
【舒适性】真皮座椅，坐上去还是很舒服的，前排驾驶座椅有腰部支撑，对司机是一个很体贴的保护。
【外观】这车看着没有其它车看着花哨，很中规中矩的样子，但细节上还是也有点亮点，比如LED日间行车灯。感觉还是不错的。
【内饰】车顶的全景天窗是个亮点，晚上开车能看到天空夜景，这点还是很有意思的。前排座椅加热，冬天里的一丝丝暖意很赞！
【性价比】看了一圈车，感觉也就MX6的性价比不错了，买车前肯定是货比三家了，不划算肯定也不会买的。
【其他】有胎压监测，每天都能看到胎压感觉很安全。

【满意】动力真不是盖得，而且舍得给油，提速嗷嗷的。尤其3档和4档。超车无压力。对这车总体还是挺满意的。还有就是车内空间，连老婆这对车全不了解的人坐进去第一感觉就是这车挺宽敞啊，呵呵。
【不满意】买车时说送全车装修，结果没有后备箱垫，现在后面还是光秃秃的，这点让我心情相当不爽。最后费了周折才给我补上。真无语了。
【空间】后备箱的储物空间够大，还有分隔板。别小看这分隔板，有时放点东西还就需要这个分隔板把东西分隔出来。空间是设计出来的，合理利用才是真的大。
【动力】想飙车的就别买这车了，起步肯定是没有外表那么彪悍。自家车开着出门肯定是没问题。跑高速时开着倒是很轻快。
【操控】指哪打哪。方向盘低速轻，七八十迈以后方向盘就会变得紧绷绷的，不错。长距离时候刹车早踩长磨，遇到急刹车的时候，刹车还是很灵。
【油耗】新车跑到8个多油，估计出了磨合期还得低。
【舒适性】坐上去挺舒服的，开起来就是可能有点噪音，这可能和车本身声噪处理有关系，开起来，听听发动机轰鸣的加油声也是一种享受。
【外观】这车就是外表虎势，看着就大气，年轻人可能不喜欢，像我30来岁开这样的车还是挺好的。最起码开车去不跌份儿。
【内饰】中控台样式较新颖，做工还是很细的；方向盘是多功能的，储物空间还是很实用的，平时放个东西还是足够的。
【性价比】相比同级价格相近车型，小6的配置还算是尽如人意的，可以接受。
【其他】拿它跟老奇骏比，价格上更有优势，我买得是两驱，相对的我觉得MX6的两驱相对强，还有天窗，挺实用也挺油有面儿。

【满意】外观大气，内饰在这个价位上已经无敌了，安全方面面面俱到，娱乐方面也是符合大众口味的。
【不满意】还好吧，没什么特别不满意的。
【空间】满意，空间大，前排的空间和后排的空间人坐上面还是有足够的剩余空间可以活动，和同级的SUV比较，空间的优势还是比较大的，宽大的驾驶空间给人感觉会比较轻松，不拥挤，能更加安心安全的行驶。行李箱空间也是领先其他同级别车的。
【动力】发动机系统比较先进，足够用了，给油就走，提速就跑，这些就足够了。
【操控】转向也比较清晰。
【油耗】平均算下来，实际油耗大概在每公里5毛左右，而且是空调开着的情况下。
【舒适性】座椅包裹性还是挺到位的，主驾驶的腰部支撑也非常贴心（可能以前没坐过有这个功能的车子吧）。车子在低速状态下，个人觉得几乎是没有车内噪声的，出乎意料的很安静
【外观】大气时尚越野的感觉应该很多人都很喜欢吧，前脸设计的还是很不错的，识别度也很高，符合我的野性男人身份。
【内饰】黑色织布坐椅+粗线缝纫=运动+内敛。中控的软质感非常好，感觉提升了车子的档次（当然它本身档次也不低），中控液晶屏触控反应灵敏，各个部位的按钮也表现良好，没有很涩的感觉。
【性价比】高性价比，配置高，价格实惠，应该是很大的优点了，各种配置齐全，整体来说性价比就是高。
【其他】从正面观看有种方方正正的感觉，背后也是很好看。

【满意】方正正的外形是我最喜欢的地方，Ａ柱相对比较直视野很好驾驶感觉很好。
【不满意】缺失老奇骏的后备箱多功能抽屉是一个遗憾。
【空间】空间大小还不错，尤其是后备箱空间非常好。储物空间延续了老奇骏的很多也很实用。
【动力】城市驾驶和跑个长途绝对够用，居家顾家的好手，这对我来说就够了。发动机动力输出非常线性，开起来非常舒服。
【操控】很容易上手，没有任何顿挫感，底盘调校处理的非常好。
【油耗】油耗因为磨合期不太稳定，还不好说。目前不到十个油，我还是比较满意的
【舒适性】舒适性毋庸置疑很好，当然你别和同级别的轿车去比，SUV和同级别的轿车比起来还是有一定差距的。
【外观】外观方面，我只能说萝卜青菜各有所爱。。
【内饰】这个车的内饰不是那种华丽的豪华的那种，功能性实用性是主要的。延续了老款奇骏用料，该软的地方它一定会软。
【性价比】看了好几款，做了对比，最后还是选择了外观沉稳大气的MX6。空间大，外型漂亮，价格也在我能接受的范围内。
【其他】虽然我不是什么越野发烧友，但是以我的眼光来看SUV不管是城市型的还是越野型的外观太娘不好。SUV就要像肌肉男一样线条硬朗粗狂才像爷们儿。