凯翼C3 2015款 1.5L 手动 金钻型

【满意】买的是手动金钻凯翼C3,满意的地方还是很多的。这车样子好看，同价位中，这车的样子还是挺耐看的，特别是白色的凯翼C3,非常的大气沉稳。而且，手动顶配的C3,配置也高，导航，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，这些配置都有，目前来说，我还是挺满意这款车的。
【不满意】顶配车型，谈不上什么最不满意的。有几个地方还是有些不随心意的。比如说，顶配车型，后轮制动还是用的鼓刹，挺不显档次的。而且，方向盘那块的做工需要改进提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性能稳定，动力强。虽然小三的价格并不高，但是并不能表示价格低质量也不好，小三用的都是奇瑞的成熟技术，所以至今基本没有什么故障，开着放心，用着安心才是养车的根本，车子就是这样，用着安心要比花哨的造型和配置要强太多了。所以我最满意的就是小三的稳定和动力表现。
【不满意】要说不满意主要还是一些外在的东西，主要集中在车尾，线条过于臃肿，而且尾灯的造型太多老套，都这个年代，还没有LED灯源的加入，而且尾灯还是特别容易被别人观察的地方，这点是我最不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 空间大，外观美，动力也够，价格低，配置高，音响效果也超出我的想象，安全性也不错，听4S店销售说此车因为棚顶3道梁所以没有天窗版。
【不满意】 1000-2000转的时候，发动机有一点怪怪的声音，可能就是大家之前常说的那个通病吧，不过无所谓啦；再就是离合器有点低，到我们车友会的车厂查看后，技术人员说只能使劲踩到底，说我的脚垫太厚，离合器那个位置有点阻碍，看来只好使劲踩到底了；还有一点，要是后轮也是盘刹就完美了，提车回来后，好多朋友看到后都说，此车最大遗憾就是后轮不是盘刹，再就是没有配备ESP/ESC车身稳定系统，哪怕再贵上5000我也会买。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方还是不少的，比如说凯翼C3这车的配置，确实不错，5W多的车子，导航、倒车影像、定速巡航、蓝牙这些配置都有，多功能方向盘用着也非常不错，方向盘手感很好。其次就是这车的操控，方向感很强，底盘扎实，基本上就是指哪打哪。最后说一下这车的油耗，市区7个多一点，高速的话6个上下，已经非常满意了。
【不满意】倒是谈不上什么最不满意的，没有完美的东西，车子也是一样。内饰里细节方面的做工需要提升一下，装备的地方塑料感太强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格，当然是价格了。还是那句话，这样的配置，这样的价格，凯翼真的拿走了我的第一次。
【不满意】屌丝一名，只买得起这价位的车，所以也没有那么挑剔，硬要挑毛病的话驾驶室扶手箱好像在长一点就完美了，现在的长度停车歇靠一下还行，开车时摸到档杆基本就靠不到。这点能算成不满意吗？对了，最最不满意的就是4S店送的脚垫真心垃圾，就4片布。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置是高大上的，多功能方向盘，定速巡航，导航都有。汽车车市发步的配置参考信息里面，有两项没有，实际车上有转向辅助灯和疲劳驾驶提醒。我朋友的哈弗H2，他的方向盘上的功能没我的多，只可以调音量。车上的音响不知道什么品牌，但是音质效果很好！天热的时候，开启空调，听着音乐，超享受呢！
【不满意】对于这个价格，还有这么好的配置，真心没有什么不满意的。要说嘛有一点，噪音有点大，我喜欢听音乐，这么一点噪音其实没什么小儿科的问题，放点音乐就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，空间够大，对得起这个价格 第二，配置丰富 第三，只要肯加油门，加速度还是可以的 第四，品牌小众，好些人不知道是啥牌，哈哈哈
【不满意】用到现在，将近两年，跑了将近3万多公里，说说机械和硬件方面： 1、这台十佳发动机的声音是真心不低调！在享受最大扭矩带来“澎湃”动力的同时，我基本都是开着音乐，才能掩盖掉她傲娇的轰鸣。车子跑到大约3万公里之后，发动机转速超过2000转以上，继续踩油门，会有很明显的嘶吼一声，这个声音跟之前的发动机轰鸣完成是两个声音，这也是之前没有过的，这个声音就像喊破了嗓子的那种声音，也像是马上要不行了，使出了最后力气的声音，如果在低档位，好在已经2000转了，可以换更高的档位了。这个跟保养没有关系。 2、在刚启动，冷车低速行车的前几分钟内，如果在2档以内，不踩油门，车会一样的跑，特别是在冬天，而且还是加油在跑，是汽车自己在给油门，会看到油耗那个格是满格的，这时候你如果把档摘下来，油门还会呼呼几声，似乎在告诉你，她是台AUTO（自动汽车），不知道这是厂家的精心设计还是个bug。 3、倒挡出奇难挂，1万公里以内的时候，倒挡一次性挂不上的几率超过50%，1万公里之后，好了一些，十次能有个两三次挂不上。对此，4S表示正常，说大约1/10的几率挂不上（但是据我实操，远不止1/10），如果在路上掉头，路窄车多的，一把方向掉不了头，还一次性挂不进倒挡的时候，你会很着急的。 4、还是档位问题，一档有时候不能完全挂进去，挂一档起步之后，换二档会发现，档位似乎没挂进一档里，换二档的时候，档位直接蹦出来了；三挡换四挡的时候，偶尔也是一次挂不进，需要挂两次。本条以上两个档位的问题出现的概率比较低，平均个把月出现个三四次。 5、打火的问题！如果熄火了，马上打火，基本打不着！要把钥匙归位之后，再等个三四秒，甚至更长之后才能打着。有一次，在路口，半路杀出来一辆掉头奔驰，我一脚刹车踩死。速度不快，但还是熄火了，马上打火起步走，但是再次打火就打不着了，当时真害怕趴窝啊，好在我把钥匙归位后，再次打火成功了。这个情况出现过三次吧应该。 6、离合踏板2万公里左右之后，偶尔在半联动状态下，离合器会有嗒嗒嗒嗒嗒的声音传出来，去过4S店检查，说是发动机护板的问题，护板卸了又装上了，没有完全好，现在偶尔偶尔还会出现，频率不高。 还有一些小问题，就不算啥了，整体隔音一般，减震有点硬，如果路上有个坑或者减速带的，你的速度不是特别特别慢，你就会很清晰的感受到咯噔一下，很硬！身体会不舒服，但是身体不舒服没关系，经过这一个坑，车子也会不舒服，你会感觉车子的减震都压到低了，能感受到金属对金属的啪哒声，你会心疼！再有定速巡航有时候自动闪烁，也有点其它小故障，去4S店搞定了，现在暂时没问题。 外观啊、配置啊、用料啊这些属于个人喜好和价格决定的，没啥不满意的。
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【其他】

【满意】定速巡航和蓝牙还有就是多功能方向盘这个配置。
【不满意】避震，刹车有些偏软，离合器比较低。倒档有时候需要挂两次。
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【其他】

【满意】C3这车的样子挺好看的，空间大，这车的配置也好，不贵，作为家用车，C3在各方面都足够用的了。
【不满意】内饰细节部分的做工有些太显廉价了，用料就不说了，这个价位都差不多，硬塑料。细节上面有些地方需要改进一下，比如说，方向盘上面的塑料件，缝隙有些大。
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【性价比】
【其他】

【满意】发动机动力不错，车的三大件很放心，空间不错，乘坐也舒适，上高速，连续开了两个小时也不累，定速巡航很好用，这个价钱估计没有什么车有这个定速巡航，多功能方向盘，配置很使用，是一辆很亲民的车。
【不满意】前减震，时速40KM/H的时候过坑，前减震咯噔咯噔这声音很是吓人，我刚开始的时候以为是下摆臂有问题呢，后来开到售后检查了一番，也没查出什么原因，回到家，每天晚上在论坛里看，果不其然真有和我一样的，后来交谈之后，是一样的病，后来就越来越多的车友反应这样的问题，那就是这车在出厂的时候就是这个样子，凯翼车的通病，希望厂家重视起来的这个问题，是否能解决掉，现在唯一的办法是过坑的时候尽量速度低些，越低越好，还有我车的副驾驶座位，前挡风玻璃右下角开到60KM/H时会有风噪，声音特别不好听，尤其跑高速的时候，听很是心烦，有时候打开自然风，开到最高档持续10秒钟，然后再关掉，那声音就没了，行驶一会就又会响起来，声音不大，但是很是心烦，影响驾驶心情。其它都在接受范围内，性价比高，毕竟这车价钱不贵，不能要求太苛刻。
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【其他】