| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 晨风 |
| 购买车型 | 2014款 领航版6.6KW |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2016年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速,驾驶乐趣,开着省钱,舒服
【不满意】操控性能稍微差一点,比奇骏强多了,但是过弯还有一定的侧倾……也是我太挑剔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 晨风 |
| 购买车型 | 2014款 领航版6.6KW |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 388公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】充电时间短
【不满意】续航里程短
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 晨风 |
| 购买车型 | 2014款 领航版6.6KW |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2014年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】品质可靠,从没出现过任何小问题。驾乘感受一流的电动车。
【不满意】续航里程稍短,长途使用有一定劣势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 晨风 |
| 购买车型 | 2014款 领航版6.6KW |
| 裸车购买价 | 16.48万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 2 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力完美,安静平顺,而且加速很好。日常开起来非常舒服。
【不满意】续航175,但是大家一定要知道:开空调会下降;冬天会下降;为了电池寿命建议充电80%;充电80%以上速度很慢。综合看实际续航没有175,大概也就150。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 晨风 |
| 购买车型 | 2014款 领航版6.6KW |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外表不土,空间也够大,坐着不难受!
【不满意】里程短是早有思想准备的,不算。空调出风声音也太了点吧,开一半风量都大成这样,FM声音都盖过了要,之前确实没想到!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 晨风 |
| 购买车型 | 2014款 领航版6.6KW |
| 裸车购买价 | 16.68万元 |
| 购买时间 | 2016年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】安全可靠性
【不满意】续航,当然是续航。在帝都大部分买电车的人并不是第二辆车,续航是很重要的,不到二百公里的续航只能说是可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 晨风 |
| 购买车型 | 2014款 领航版6.6KW |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2017年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没什么不满意就是最大的满意。 亮点有: 成熟电池和电机技术,座椅,方向盘和后视镜电加热,真皮座椅,全黑内饰,仪表盘和手挡有科技感,后座配有ISOFIX和latch安全接口,一键驻车,可以种小树...
【不满意】续航吧?不过家里第二辆够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】