野马F16 2014款 1.5L 手动 精英版 5座

【满意】动力强劲，相比同等价位的车提速等各项优秀的多。素有“城市小流氓”之 称，提速没的说，绿灯起步总是把别的车甩在身后，那感觉还是蛮爽的……
【不满意】天窗有点小，但有总比没有好，中控塑料感太强，方向盘回力重，近光灯有点暗，总体来说还可以，就是过减速带的时候过滤不到位
【空间】空间大。第二排1米75的个子一点都不觉得紧张。后备箱的也大，一般购物绰绰有余。
【动力】3，档用起来很爽，牛大，声音好听。上高速表现一般。不过你跑140随便，只是声音太大，有点飘。
【操控】操控方面也还是不错的，油门、离合、刹车都很轻。操控感不强，但是很稳定。就是挂离合2档有时候不是特别顺畅，可能是我新手的缘故。方向盘很轻，很省力。因为轴距比较长，掉头需要的转弯半径比较大。
【油耗】本人连续监测了2个多月，最高油耗为9个，最低为6个多，平均下来为7.3那样，大家都说正常，不高也不低。
【舒适性】座椅包裹性还是比较好的，坐着也挺舒服的，就是后排中间座位有点硬，坐着不是很舒服
【外观】外观我是喜欢。不过这个东西仁者见仁智者见智。但是在公司里围观率还是很高的
【内饰】中控台有待加强??，硬质塑料换成搪塑的也行！
【性价比】自我感觉还是比较舒适
【其他】对于这个价位的车来说，我觉得车子性价比算得上是最高的了，所以我选择！同时也推荐你们也选择……

【满意】适合工薪阶层用车，而且比较耐用。
【不满意】夏天在市里开车的时候开空调散热器风扇总是频繁启动。
【空间】还是够用，座5个成年人基本不觉得拥挤，后备厢也能满足日常需要。
【动力】不开空调动力强劲，3档可以解决高速以外路段的大部问题。开空调，车子明显发肉，很是不爽。
【操控】车子的操控感也不错 就是凉车换挡有些吃力 不过达到正常温度就可以顺畅换挡 还有就是听说车子的倒档齿轮很容易打 所以在使用倒档的时候还是十分谨慎小心的
【油耗】都说车子省油，也许是我开车的手法问题
【舒适性】我感觉短途很舒适，不过长途就有点累了。座椅能再舒适点就更好了，定速巡航就不敢期待了，哈哈，毕竟价位在那里
【外观】方方正正、线条硬朗，传承了多年的经典造型。作为一个务实的80后，就是喜欢它的棱角分明，做人也是一样要善恶分明。
【内饰】爷爷级的内饰没什么可以讨论的，不过居然是软材料中控台
【性价比】接缝空隙大，粗糙，跟不上时代潮流
【其他】买车时在店里付过款后，按了按属于自己的第一辆车的引擎盖，结果悲剧发生了，刚开始按了一下能按动，我就又按了几下，结果按下去就回不来了，除了个小坑吭，那个当时还是很郁闷地。接下来还是在店里，停车没停住，直接顶墙上了，墙上走电线的金属管被撞扁了，看看前杠子，微微一小坑，嘛事没有，看来车子的钣金是薄了，可是杠子还是蛮结实的。挂倒档有几次没到位，也咯咯咯咯的响了，不过似乎问题不大，看来车子的倒档齿轮也没那么脆弱。虽然也有小毛病，但不是大问题。总体来说开着还是比较顺心的。比较值得信赖。

【满意】我本人非常喜欢车子的外形，觉得棱角分明刚劲有力，自己的车是黑色的稳重大方，非常喜欢。
【不满意】后排空间略小，后备箱备胎凸起（放行李不方便）
【空间】内部空间简单，但是也显得宽敞简洁，后备箱容积大，储物能力较好，家用还算够用，满员空间不足。
【动力】动力强劲,皮实,小摩擦不掉漆加速有劲,跑高速也很好
【操控】换挡 ，基本无顿挫感！这可能是我的开车习惯好！刹车偏软！新手开车子的话 非常容易上手！
【油耗】记得买车的第一年去了一趟老婆她家，回来的时候岳母把尾箱全部塞满东西给我带回来，算满载了。往返1500KM，油钱只用了700块，曾经全程高速跑过5.2L/百公里。市区就没那么好了，7L左右。
【舒适性】座椅舒适度一般，尤其后座长时间乘坐不是很舒服。高速时车内噪音比较大
【外观】车子就像是男人的正装，虽没太多变化，但大气耐看！
【内饰】用料很好，不卑不亢的设计，只是在减配上很积极，也许汽车卖的太便宜了！
【性价比】还可以吧 毕竟价位在哪摆着呢 家用够用了
【其他】如果你是实用主义的人，那选择车子肯定没错。

【满意】后备箱超大，价格便宜，不爱坏，车内空间较同价位的小型车大不少。
【不满意】小毛病真的是太多了，新车首保还没做呢就更换了变光器和驾驶座骑
【空间】前排空间，不论是头部空间还是腿部空间都不错。后排空间略小，坐两个成年人正好，腿部空间表现不出色，家用还可以。B柱到后排座椅的距离短，上下车不方便。后备箱空间挺大，但由于全尺寸备胎的原因，占去了一些容积，放行李不太方便。
【动力】目前讲还可以。但对于喜欢远途自驾，动力有点小。下次我就选2.0排量的。
【操控】方向盘转向精准、路感清晰、底盘扎实，经典的日产5速手动变速器档位顺畅，换挡有一定的吸入感。
【油耗】最近把我的车子车的油耗算了一下，7.56升。大部分是市内跑的，高速总共不到2000公里。
【舒适性】座椅舒适性还好。主要 自己开，没有感受后排的机会。
【外观】方方正正棱角分明 很适合年轻人开 个人很喜欢这样的外形
【内饰】款式太不前卫，座椅舒适 度需要加强，空调上温特别快，比一般同档次的车好很多。
【性价比】还行，悬挂调教软，舒适性还行
【其他】这是家里的第二辆车子了，国庆前全家出动选了好多的车，价格在七八万左右

【满意】再就是它的后备箱超大过年过节走亲戚的东西都绰绰有余。
【不满意】高速超过160方向盘左右有点摆动，噪音也有点大，这点忍了吧，有钱买路虎，是吧。
【空间】空间来说前排的空间还可以，后排的空间稍微有点挤，特别是腿部，圈得慌。不过后备箱的空间很惊人，拉个货很给力相对来说绝对够用。
【动力】动力是我最喜欢的，加速有力，夏天开空调爬坡一点都不费力，不次于1.8he2.0的什么T的。
【操控】一般般 毕竟不是全新车型 电子装备不够全 没有ESP 只有一个ABS 操控一般
【油耗】综合油耗在7个左右，当然，市区和冬季肯定费油些，这车自身重量大，这个油耗我能接受。
【舒适性】相当一般，坐着不如日、韩系车，开着就不是它们可比的了。
【外观】有点过时,不过自己用的方便就可以的了,漆面很是耐用,一般的挂蹭是奈何不了它的
【内饰】只能用简陋来形容，不过经过自己的改装与加装也算够用，也考验了一下自己的动手能力。
【性价比】稳扎稳打
【其他】经得住市场考验，车子在中国市场上走了几十个年头，成熟的技术，销量每年都在前茅，交警，保险公司，出租车都是车子。7万以内的车什么车也没得跟车子所抗衡。

【满意】动力强，尤其在市内开，超车并线够用。油耗满意
【不满意】全车隔音效果不好噪音太大 特别是100以后 车里说话就基本不上听不清了 再就是后悬挂的问题 坐上3个大人 就塌下去了 再
【空间】内部空间也挺大的，简简单单所以闲的很宽敞简洁，后备箱也很大，超级使用，超喜欢。一家4口松松的，后备箱买满土特产。车子在紧凑型车里算空间大的了，
【动力】动力强劲，提速快，换挡顺畅，加油摧背感很强。超车一点都不费力，跑起来游刃有余。跑长途给力。
【操控】车子提速快，特别是2000--3000转时提速非常满意
【油耗】我基本上在市区开，也没算过油耗，感觉在7-8个之间吧，高速很少跑。
【舒适性】座椅不太舒服，可能是车子的通病，问了几个司机都说跑长途下来那个累阿，空调的话制冷很快很给力。
【外观】我对车的轮毂越看越满意，从整体的车身来看样式还是老了点，有棱有角的，不过我倒认为挺适合男人的，特别是适合刚创业的男人，越看越爱！
【内饰】因为是伙伴，买的时候觉得就一代步车，没必要去花一万多去追求高配，后来习惯也没得啥了
【性价比】一般般,不过几万块的车也就这样了.
【其他】车子在创造着它自己的传奇，它还会创造出更多自己的奇迹 。。。。。。

【满意】动力强、起步快、超车快，还有就是维修保养较其他同级别车便宜，底盘相对较高，过坑洼路面相对比较容易，尤其到农村的土道路上，老家在农村所以经常回家。
【不满意】后排空间小，噪音略大。速度提上来后，正副驾驶席车门后视镜内饰板处能听到明显的风声。后悬挂调教偏软，后排坐满人，后备箱再带点东西，就“塌屁股”。
【空间】空间比较大，尤其是后备箱的空间，是同类车型中的佼佼者。曾经开着借来的车子回老家，回来的时候在后备箱放了2袋面粉，30多颗白菜，还有些乱七八糟的东西。当然，油也是哗哗的了。这也是偶的个人感受，毕竟俺也是属于身材中等的，要是大块头的，空间相对来说就小多了。
【动力】
【操控】阿达的操控性很好，在高速上我上过180，方向盘还很稳，车也不怎么不飘，转向精准，不过有点偏重，开车子的多数是爷们估计打个方向感觉不出累来吧。再就是ESP ABS都有，配置算不错了，就是刹车有点偏软，肯定不如前后双碟刹的，总体来说操控性还算不错的了，喜欢开阿达的感觉。
【油耗】油耗据说是8个，因为刚提车还不知具体油耗，以后再交作业。
【舒适性】对于普通家庭选购它还是感觉很舒适满意。
【外观】几十年的经典老样子，我觉得挺好。特别大灯改得很帅。另外四四方方的外形和相对较小的车身在城市里很灵活。转弯调头都方便。
【内饰】音响喇叭简直不敢恭维。只限于发出声音的设计吧。还有，都是四门电动窗户了为什么驾驶室就不能把后面两门的窗户开关一起弄前面来。每次后面做了人。都要提醒别个关窗。要不就自己停车了下去关。太不人性了。
【性价比】起步方向抖，离合沉，比较一般。
【其他】不过总的看来车子还是很好的非常喜欢性价比很好维修方便便宜还有就是感谢汽车之家给予我们这些达友一个交流的平台来相互沟通相互交流的机会互相学习讨论再次感谢汽车之家

【满意】最满意的地方有很多，车子是一款经历了风雨的跨世纪车型，要说最满意的一点，那毫无疑问就是它的皮实耐用，不肯出毛病，开着也放心，他确实也让人放心。还有车子的动力也是我最满意的地方，特别是提速，一二三档推背力很强。
【不满意】外观保守、内部空间不大。
【空间】前排空间没的说，完全够用，我身高1.77，头部还有富余，副驾驶腿部空间也比较宽阔，但是后排太挤了，坐在后排腿几乎不能活动，坐直了的话头会碰到车顶，而且后排坐3个成年人真是有点挤了。后备箱660L完全够用，内部还算规整。后备箱高度还算适中，拿东西不费力
【动力】中高速表现不错！中途加速很给力！深踩油门绝对有推背感！高速上超车得心应手，踩油及动，绝不拖泥带水！叫人心中很踏实！市区3档低速，中速有它就全应付了，一点都不会迟钝！
【操控】操控比较灵活。电子助力非常轻巧，转向精确度比较高。路感反馈比较灵敏，可能和避震较硬有关吧。
【油耗】油耗还可以7个左右，去年开始跑长途多了些就改了气！
【舒适性】座椅感觉不舒服，包裹性基本没有，可能我有点胖吧。空调还是给力的。
【外观】四四方方的， 标准的火柴盒子，不太好看，不过座在车里面看不到外面的！
【内饰】有点老了，相对于这个价位，可以接受的。喜欢中控台，简单明了，容易操作，还很顺手。
【性价比】后备箱很大,很实用
【其他】选车子的理由1.这个价位上的车，动力、空间车子全有2.皮实，钣金敲起来是闷响

【满意】最满意的一点就是加速性能，在市里想超谁就超谁，一点不含糊！经常和朋友调侃，知道什么叫推背吗？来座哥的车给你表演一下？
【不满意】不满意的就是样式古板、内饰陈旧，不过相对于他的优点，这些可以忽略不计了，毕竟车车是用来用的不是拿来看的。
【空间】前排空间够用 后排做小孩还可以 超过150斤的坐在后面 两个人还将就
【动力】车子车的动力应该说是绝对的够用，除非你拿它去飙车。日常家用、市区高速绝对够用。
【操控】总体还可以 车跑快了 方向盘很稳 档位清晰 油门轻 一点就有 车子的视线非常好 能看到前机盖 现在的车型很多车都看不到前机盖 而且车子的A柱那里的视线也很好
【油耗】刚开始没怎么留意油耗，后来特意测了一下油耗，在7.5--8个油吧，最少一次百公里竟跑了5.8个油，我都不知道怎么跑的，这是真的，一点都不来忽悠的
【舒适性】跑长途的话不算累，因为前排空间大，但后面的人坐久了受不了,我感觉车子不注重舒适性
【外观】外观和以前有了很大改善，但基本还和以前一个样子。前大灯后尾灯，偏向运动化。后备箱那个锁隐藏的很好，哈哈。
【内饰】内饰感觉 还可以 也算比较满意的一点吧 驾驶员这边的车窗控制比较实用
【性价比】内饰也不太好看,没什么时尚感
【其他】最终选择了车子，到现在他还在庆幸买了车子呢。哈哈！就是喜欢车子。

【满意】省油。操控性能还算可以。适合市区代步，性价比还是可以的。非常适合跑工地和乡村道路。地盘还是蛮高的。
【不满意】后排空间，已经噪音比较大
【空间】三口之家绰绰有余，带上老人一起都没问题，空间是绝对够家用的。
【动力】对于解答来说动力还是很充沛的，基本红灯起步，没有车能跟我并驾齐驱，有时候由于扭矩过大，轮胎有时候还会打滑，这也是日产的调校，低速高扭，起步真的很有推倍感，但速度过百以后，提速就很慢了.
【操控】操控性还好吧，就是感觉方向盘助力没有别的车轻，总体感觉还可以，还有空调实在是太给力了，夏天车内降温真快啊，开一会空调就要关上，太凉了。
【油耗】省油
【舒适性】座椅的舒适性一般，在这个价位上也就这种情况了，和高档车是没法比的。我个人认为最不满意的地方就是车子的噪音，噪音是车子车的通病，日产在车子车上基本没做隔音，和其他车比，这是车子最大的诟病。
【外观】外形硬朗，比较适合年轻人，大灯和尾灯的棱角设计更是点睛之笔。
【内饰】内饰方面比较简陋，相比较同价位车型简陋很多，尤其伙伴前控制车窗不能控制后车窗的升降，比较遗憾
【性价比】我喜欢这款车子！尾灯好看！经典
【其他】前排无法操控后排窗，预紧式安全带上口有松动发出异响的可能，喇叭廉价产品，机舱盖竟然没有隔音棉，比较坑爹。