网上车市 » 汽车大全 » 东风 » 锐骐 » 2013款 2.2T 两驱 柴油 标准型ZD22TE » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↓ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↓ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2013款 2.2T两驱 柴油 标准型ZD22TE |
| 裸车购买价 | 7.76万元 |
| 购买时间 | 2014年7月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强大。
【不满意】后排座椅有点挤,要是再大点就好了。
【空间】一般般,后排空间有点挤,不过货箱部分很大,很能装,想想主要是拉货需求,我觉得还行吧。
【动力】我要经常拉货跑山路什马的,用着感觉还不错,上坡拐弯,坑洼路面不费劲。
【操控】方向盘好用,操控简便,一目了然,新手很容易上手。档位也很清晰,方向准。
【油耗】还好吧,多少有点跑偏的。
【舒适性】发动机也没有噪音,座椅软,挺不错的。
【外观】给我的感觉外形高大威猛,还可以吧。
【内饰】用料厚道,相比同级车,用料很实在了,和同事的的另一款同价位的皮卡比较了下,还是我的车好用。
【性价比】这车买的很实在,性价比高。
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2013款 2.2T两驱 柴油 标准型ZD22TE |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2013年10月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观,看起来挺不错的,内饰,皮革座椅,舒适性都挺满意。
【不满意】要是油耗再低点就更完美了,百公里八个油,我这个人就是精益求精。
【空间】前排空间比较充裕,后面稍微有点挤。
【动力】皮卡车怎么说呢,主要用来拉货的,也没在意这方面的,跑高速感觉还行。
【操控】转向清晰,指向精准。
【油耗】还可以吧,平常8个左右,跑高速6-7个,完全能接受。
【舒适性】一般,空车行驶就有些颠簸,载货还可以。
【外观】外观挺不错的,算低端皮卡里面比较好看的了
【内饰】普通装饰,皮座椅。
【性价比】实用最关键
【其他】
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2013款 2.2T两驱 柴油 标准型ZD22TE |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2014年3月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】离地间隙不错,通过性强,我经常跑工地什么的,底盘都还好。
【不满意】轮胎位离车身泥板的那个半圆太大,不喜欢这种设计。
【空间】前排空间够大,够舒适。
【动力】在同类型牌子中,还算过的去的。
【操控】操控还是蛮不错的,指向明晰。
【油耗】8L/100公里左右
【舒适性】空车时有点颠簸,不过也没多大影响,如果装一两百斤货后行驶应该会更舒服。
【外观】比较满意
【内饰】还好,遮阳板应该装片镜子。
【性价比】比较高,买低端皮卡,就应该买锐骐。
【其他】买车时销售服务态度很满意。
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2013款 2.2T两驱 柴油 标准型ZD22TE |
| 裸车购买价 | 7.8万元 |
| 购买时间 | 2013年9月 |
| 购买地点 | 湖北-汉口 |
| 购车目的 | 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 45000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买皮卡拉货就图个动力,这款锐骐皮卡我最满意的就是动力了,发动机给力,动力足,拉满货爬山路不费劲。
【不满意】走坑坑洼洼的路时车子有点震动,其他地方没啥不满意的,再就是觉得价格方面有点贵了,现在新出来的款是越来越好,但价格也越来越高了。
【空间】驾驶空间挺大,坐进去不觉得憋屈,头部和腿部活动空间足够。货箱空间差不多1.4米的样子,能拉不少东西,也够用了。
【动力】对它的动力性能比较满意,开着很爽,猛踩油门时跑得老快了~不输给其他的车。空载的时候会有点颠,这时候就老老实实慢点开。
【操控】通过性较好,刹车片灵活,方向盘掌控得很顺手,转弯、爬坡、倒车都尽在掌控中。
【油耗】通常都是拉货来回跑,主要走高速和山路,油耗平均算下来不到11,还能接受。
【舒适性】座椅包裹性一般吧,时间坐长了屁股会不舒服,好在车内没什么噪音,耳朵可以很清净。
【外观】整体高大威猛,前脸造型中规中矩的样子,显得简单大气,两个前大灯看起来比较有精神,皮卡车大体上都是这副模样吧。
【内饰】整体高大威猛,前脸造型中规中矩的样子,显得简单大气,两个前大灯看起来比较有精神,皮卡车大体上都是这副模样吧。
【性价比】
【其他】当初刚买回这车时还担心它质量不好,现在发现它还挺耐用的,用了两年多磕磕碰碰也不少,几处油漆都刮花了,前大灯也被撞坏过,但没出什么要害问题,总体上感觉这车不错,很实用,至少还能用上两三年吧!
| 购买车系 | 锐骐 |
| 购买车型 | 2013款 2.2T两驱 柴油 标准型ZD22TE |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2015年1月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 商务接送 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15040公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实用性高,空间不错,油耗不错,动力也非常好,相当满意,拉货拉的多,很适合我们跑工地的。
【不满意】没有什么不满意的,就是满载的时候,遇到小路口,打转有点麻烦。
【空间】前排空间宽大,尤其是驾驶位,空间很大很舒服,储物空间较多,但是后排储物空间就相对较少了。
【动力】起步时跟普通柴油机一样,没什么明显感觉,加速到2000转后,动力暴发,超车非常快!
【操控】还行, 比较满意,同级别中优秀,由于工地的路都是山路,方向感比较适合。
【油耗】百公里8.5升,在可以接受的范围内,不过平时我不需要操心这个问题。
【舒适性】前排还可以,后排舒适性欠缺,毕竟空间有限,不过整体皮质座椅,舒服感很好,坐在里面跟轿车感受无差别。
【外观】霸气,特喜欢外观不错,看起来高档大气,的车胎不大不小正好,轮胎弹性不错,用手触明显感觉到弹性!
【内饰】十分精细,真皮座椅,真皮扶手,门板,喇叭立体音效果非常好,我个人开车特别喜欢听着音乐。
【性价比】比一般皮卡的性价比都高,动力,制动性方面完胜国内很多皮卡。
【其他】挺稀罕这车 ,做工精细,货箱长短合理,车身结实厚重,档位较为清晰,整体还是很稀罕的,使用方便,工作用的上 ,喜欢日产皮卡,性能真的没话说,很高,开过的人才知道。