网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX70 » 2013款 3.7L 超越版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↓ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↓ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2013款 3.7L超越版 |
| 裸车购买价 | 63万元 |
| 购买时间 | 2014年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】V6的自然吸取发动机
【不满意】避震
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2013款 3.7L超越版 |
| 裸车购买价 | 75万元 |
| 购买时间 | 2013年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 120000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.7排量，油耗和皇冠差不多，挺好，外形好看
【不满意】零整比太高，保养不方便，中控不太好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2013款 3.7L超越版 |
| 裸车购买价 | 68.98万元 |
| 购买时间 | 2015年6月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观霸气！操控好！
【不满意】后箱小，油耗高 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2013款 3.7L超越版 |
| 裸车购买价 | 62.2万元 |
| 购买时间 | 2015年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控性能接近完美，与宝马有的一比
【不满意】刹车声音刺耳，油耗高，堵车的时候真是想哭。脚刹不习惯，现在都是电子刹了，启停功能都没有，还有电子驻车功能都没有，有点失望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2013款 3.7L超越版 |
| 裸车购买价 | 65万元 |
| 购买时间 | 2015年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控
【不满意】噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2013款 3.7L超越版 |
| 裸车购买价 | 62.7万元 |
| 购买时间 | 2014年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】绝对是外观，21寸大轮胎，流线型车身，动态静态皆宜。气场很强大，可以说八十万的身价烘托出百万的气场。
【不满意】行李箱容积太小了，一个大备用轮胎在下面基本上后备箱空间压缩的很小了。纵深不如轿车，好在高度够高，总容积也不小。不过相对于近乎5米长，2米宽大块头来说，这个后备箱容积确实太小了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪QX70 |
| 购买车型 | 2013款 3.7L超越版 |
| 裸车购买价 | 68万元 |
| 购买时间 | 2013年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形霸气侧漏
【不满意】内部空间比较小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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