红旗H7 2013款 2.0T 自动 尊贵型

【满意】我个人觉得红旗H7是一款可以媲美皇冠甚至宝马奔驰的自主车，我非常喜欢，外形很大气，2.0T的动力很强进，内饰做工也比普通的自主车水平强好几个档次，看上去很有豪华车的感觉，再有就是空间了，很充裕，尤其是后排，二郎腿翘起来。（照片是刚提车回来时候拍的，有的地方还没撕摸，大伙凑合着看吧）
【不满意】缺点的话，怎么说呢，也刚接触红旗H7没多久，就是感觉它的轮毂实在是有点失身份了，不像是这个级别的车该配的轮毂，还有就是感觉油耗稍微有点高。
【空间】5米多长的车身，将近3米的轴距，红旗H7的空间我就不多说了，后排乘客要是不介意，二郎腿给我翘起来，哈哈哈，而且H7的后备箱也非常的大。
【动力】红旗H7的动力不用说，虽然车身有1.8吨，但是2.0T的发动机还是比较给力的，日常使用那是绰绰有余，油门踩到底小小的推背感也还是有的，提速也很快，不过对于红旗H7这种车来说，动力只是一小部分而已啦，并不是重点。
【操控】这一点我也比较喜欢，虽然是国产车，但是红旗H7的操控还是比较好的，方向盘的重量和整个给人的路感都是比较舒服的，悬挂稍微偏软一点，但也不是很软的那种。
【油耗】油耗的话我个人觉得还是偏高了一点，现在已经过了磨合期也有一小段时间了，但是油耗还是在10个以上，将近11个油，这比起大众的那些2.0T车型油耗确实要高一点，平时自己开车的习惯也不差啊。高速上用自适应巡航稍微省油一些。
【舒适性】红旗H7的舒适性绝对没话说，我对比过天籁和皇冠，发现红旗H7不必这两个的舒适性差多少，在国产车中绝对是最舒适的车了，座椅的材质非常柔软，很舒服，而且空间又大，配置也丰富，尤其那个座椅通风，夏天的时候绝对的爽啊。
【外观】红旗H7的外观的话，我是非常喜欢的吧，整体看上去非常的稳重大气，流线型的车身线条让整个车身看上去非常的流畅，引擎盖上的红旗车标绝对是身份的象征，就是轮毂有点太不给力了，失身份啊。
【内饰】红旗H7的内饰让我很是意外，可以说内饰的做工丝毫不必一些进口车差，十分讲究，无论是缝线的细节还是模具的使用都是十分讲究的。中控台的设计也有用心，桃木的装饰让整个车看上去还是有豪华车的感觉的。
【性价比】
【其他】我买的是2.0T尊贵型，是2.0T的顶配车型，配置可以说是非常非常丰富的，毕竟一个自主车买到将近40万，配置上肯定不会马虎，夜视系统、座椅通风和13个喇叭我个人觉得最过瘾。

【满意】最满意的就是那套出色的动力输出，我的是2.0T尊贵型，对于我来说，2.0T动力，无论在高速还是市区，超车的信心非常足！！特别是发动机瞬间提速快，提速那是推背啊..对于我来说2.0T已经可以满足我了..虽然开了1.8T的帕萨特觉得2.0T更加暴力，但是对于我这个冲动主义者，2.0T已经足够我爽的了~哈哈。
【不满意】轮毂不是很漂亮，想要漂亮的大脚还是要自己换才够拉风~哈哈
【空间】汽车的空间还是够用的，后面坐3个人的话感觉还是很充裕的，主驾驶还有副驾驶都很宽敞，各种储物空间也很好。
【动力】2.0T的动力已经很爽了，日常用已经够了。贴背感很强，提速效果很快。
【操控】虽然红旗H7是国产车，但是操控性真的很出色，方向盘的重量以及转弯时候的感觉都是很舒服的。更重要的是减震系统也不错，使驾驶的乐趣更加的快乐。
【油耗】市区堵车的情况下11个油，平时走郊区90迈的黄金速度差不多9个油，对于2.0带T的车应该算是比较省油的了。
【舒适性】舒适性就要特别的说说了，H7的设计可以说是国产车中的顶级之作了，座椅的材质到做工都是很不错的。各种功能的设计让整个车显得更加人性化，开起来得心应手。中控台的设计也很漂亮，让人看了心里不是那么的烦躁和杂乱。手自一体的变速箱设计也让驾驶的乐趣发挥得淋漓尽致。
【外观】外观十分大气，一双氙灯大眼大气十足，整车的流线型设计中庸中带有一丝时尚，尤其是红旗的车标简直就是点睛之作，让中国人有一种自豪感。
【内饰】汽车的内饰十分讲究，无论是缝线的细节还是模具的使用都是十分讲究的。可以说内饰的做工丝毫不逊色于进口汽车。中控台各种功能的设计也是别有用心，颜色搭配也很好，不容易产生视觉疲劳。方向盘多功能按钮设计和电加热座椅更体现出人性化的感觉。
【性价比】这部汽车在同价位的汽车中算是国产车最划算的，而且感觉开以来也十分对得起这个价钱，安全系数肯定是很高的，而且2.0T的排量很爽。
【其他】人无完人，车也一样~或许红旗H7在一些方面做得的却不够好~但是只要你喜欢它，使用时候多爱惜它，红旗H7总体来说还是一辆不错的车的~希望选择了它的车友就好好爱惜它，必经以后的日子它将任劳任怨的为我们服务者，风里来雨里去~