荣威550 2013款 经典版 1.8L 手动 豪华型

【满意】外形和空间
【不满意】底盘有点低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在这个价位里荣威550还是性价比挺高的，内饰做工也不错可以和合资车媲美
【不满意】噪音略大，车只要一打着就有“嗒嗒嗒”的金属声音，坐在车内听的很清楚，车外听不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控，一个字“稳”50码过弯道感觉不到倾斜。外观大气，老爸刚开始建议日产轩逸，自己也去试驾了，感觉除了省油其方面和胖五没的比。
【不满意】第一油耗，第二离地距离。要是可以换17寸的圈就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方真的有很多，如果非要说一个的话，那就必须是安全性能了，因为家里有小孩，每天老婆要接送小孩所以安全性能是我最关注的地方，荣威550这款车总质量就要比同级别的车型都要重上300公斤左右，也足以看出这款车对于用料方面真的是下足了本，同样的5星级别碰撞也给了我更大的信心，放心的开这车，给家人提供更加安全的行驶环境！
【不满意】买了这个车其实就是对这个车的肯定了，小毛病什么的现在还没有，而且现在行驶状况挺不错的，相对来说比较差一点的地方，或者说不太满意的地方应该是车身底盘过低吧，因为天津路况，包括家里小区的路况不太好，而且这车是轿跑车的造型设计，所以底盘设计是比较低的，每次过坑或者上台阶的时候都要非常注意，生怕拖底，这也是我买车时考虑过的一点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰好！
【不满意】起步肉了点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观,内饰比较喜欢,中控采用软塑料，后排出风口很实用，非常独特的仪表盘，当然还是看来550的悬挂后才更加决心买550的，还有就是性价比 内饰做工讲究,外观很独特。可以说独一无二了
【不满意】底盘过低容易拖地,别的车能过的路都要小心翼翼的 蹭底盘在农村几乎是常事了，但是550的大梁很耐操，去4S检查的时候底盘下面只是原厂的底盘护甲蹭掉一点。不过底盘还真是有点低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多连杆独立悬挂和空间大
【不满意】油耗偏高，前面的柱子不太习惯有点挡视线了，也许慢慢习惯就好了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】550看上去还是比较稳重的，毕竟买车想多开几年，稳重点好
【不满意】手动的550太容易熄火了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，内饰。外观大气饱满，看起来非常舒服。内饰做工也不错，简洁清爽，很上档次。
【不满意】油耗，车刚拿到手，不知道是自己开的问题还是什么，反正感觉油是真不经用。我200块的油只开了136公里，当然这段时间有怠速开空调整理内饰，练习起步等相对油耗较大的事。我单位到家总共7公里，属于车较少的地面道路，能开到60公里，速度拉起来的时候油耗显示8个左右，但是快到家的时候有3 4个红灯和小区300米道路，到小区停好车就变成11了。难道起步超级耗油。今天从家到新华医院全程9公里，来回18公里，全市区道路，时速大概40公里，来回18公里，续驶里程掉了35，第一加了200的油。我感觉能开到10个油那已经是技术活了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形大气沉稳，比较漂亮；内饰数字化程度高，科技感强，配置丰富，空间宽敞。用料扎实，安全系数高。
【不满意】底盘太低，人在山区，稍不注意就会磕到。起步较肉，油耗稍微有点高，不过可以接受；对于自身1.5吨的车重来说，也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】