思锐 2013款 1.5TI 手动 尊贵型

【满意】配置齐全。
【不满意】后视镜不能电动折叠。
【空间】够大。舒适，
【动力】对于1.5T的发动机、、动力还是比较满意的
【操控】操控。灵活，可以说是指哪里，打哪里，给油很及时。
【油耗】很满意，对于，家庭用车。思锐是最好的选择
【舒适性】
【外观】大气，运动感超强。
【内饰】内饰就比较一般了。。如果采用软塑料。一点会赢得。大家的喜爱
【性价比】对于10万左右的车型。这样的配置。大气的外观，非常满意
【其他】本人最好开出。100公里，5.9的油耗。现在越开越顺手，现在想想，当初顶着亲戚朋友的。反对。到现在自己的坚持是对的。。车是自己的。自己开着舒服就好。。

【满意】性价比
【不满意】家里有小孩，白色内饰太容易脏了。要是以后上市的车可以选择深色内饰就好了。
【空间】家用足够大，做5个人一点都不挤，我就是看上思锐的大空间才从关注到拥有它。
【动力】起步稍有那么一点肉，但是速度一起来，那就只有一个字可以形容：爽，2个字爽爽，3个字爽爽爽！************************************
【操控】因为没开过12W以上的车，思锐对我来说方向盘指向很准，速度上来后提速很快，超车杠杠的。
【油耗】因为刚买上没几天，才跑了160多公里路，油耗百公里显示11.3升，估计等过段时间就下来了，目前还是比较满意的。
【舒适性】过减速带很舒服，音响很给力就是5.1声道的歌曲还没弄上，那位车友给说说详细的制作过程就好了。空调更给力制冷速度很快，赞一个。
【外观】正面后面100分 侧面给个80分吧，我朋友有开F6、G6的我看就一个样，有人说思锐的前脸像本田的***我觉的吧，纯粹是放屁。
【内饰】有一点点不满意的， 就是内饰太浅了 容易脏，家里有个小孩以后有的擦了。至于中控台朋友说了比亚迪太给力了，后排控制台朋友说逆天了 跟宝马都看齐了******************
【性价比】同配置的合资 还是国产没有可以比的
【其他】就是整体细节以后努力！

【满意】发动机油耗、安全配置。
【不满意】空间。这么大的车，行李箱为什么会这么小，我感觉很奇怪。
【空间】总体来说基本还算满意。本人身高170，主驾调得比较高（方便观察车头前方），合适头部后还有一平拳。只不过行李箱让我感觉有点那个了，很奇怪，这么大的车，后备箱为什么会才这么一点点，是配置多了的原因吗？空间4分。
【动力】本人手动档，再加上本来人就属于那种平稳型的，所以感觉起步什么的没问题，反正就是慢慢起步，我不会太在意别人的喇叭。在市区开也没有感觉到那种特别明显的小马拉大车的感觉。路况稍好一点开起来就舒坦了，超车什么的那就一个爽，可能是我没有开过大排量的车吧。高速上也是，一不小心就提示超速了。呵呵，动力5分。
【操控】思锐是我的处女车，以前也没开过车，6月26日拿到驾照，6月28日付提车。所以没有比较，更没有开过好车，反正感觉跟捷达的教练车没有比的。操控5分。
【油耗】这个是我最满意的。好几次算了一下，全市区的话大概就是6-7毛，高速的话就更省了，前几天我跑了趟老家，从昆明到老家单程710公里，其中高速610公里，市区和省道100公里左右，出发前还剩一格油，加满刚好300元，回到家后刚好又剩一格，300元710公里，多少一公里自己算算吧，我相信这油耗绝对比很多A级车都低。所以，油耗5分，这个没说的。
【舒适性】没开过，甚至没坐过好车，没有比较，反正自己开着感觉还行。关上窗子很安静，里面放音乐声音开到一半左右，外面也听不清楚。发动机声音感觉很小，高速上特意试了一下，6档，2500转，115速度，风噪有，但发动几声音真心感觉可以忽略。这个也是5分。
【外观】比较喜欢车头和车尾，侧面感觉一般。如果不是看中思锐的外观那我肯定会考虑G6的。外观5分。
【内饰】这方面确实就不多说了，因为我本身就喜欢深色的，所以只能勉强给个4分了。
【性价比】性价比就目前来说没得说，绝对5分，只希望后面少出点问题就完美了。
【其他】我还喜欢思锐的安全方面的配置，安全气囊、车身稳定系统等等，都是些很实用的东西。

【满意】拆车坊那篇帖子就是鄙人的，车子已经拆过了，所以在下的评论有一定的根据，在下拆过的地方基本厚道。满意的地方也很多。 最满意的地方就是配置高实在是高的离谱高的奇葩三个字：碉堡啦！无论是动力配置还是电子配置还是其他配置都是相当的高。比如215—50R17米其林轮胎，比如动力配置1.5T涡轮增压器，缸内自喷，1700转就能输出最大154马力。双离合变速器0.2秒瞬时换挡。5连杆独立悬挂，12寸中控触摸大屏500G硬盘电视导航一应俱全。前后倒车雷达360度倒车影像，当然我的没有配。空间大后面做4个成年人是没有问题的，舒适性好，思锐标配ESP车身稳定系统上坡辅助，豪华一声还配有夜视功能。最喜欢的就是思锐标配的大天窗，国人最爱。
【不满意】不满意的地方也挺多，比如为什么不标配日间行车灯，这个在国外是出厂必配的，而且在白天日行灯的警示作用也很实际，安全性也很高；不会像夜视功能华而不实。 还有就是不得不说一下夜视功能的华而不实，在会车时对方灯光照射下的夜视屏幕一片雪白什么都看不见。 还有就是为什么不用复合塑料油箱，铁油箱安全性较差，现在只有棒子车和日本车为了节约成本还在用。 还有就是思锐地盘偏低了，主要是车头太长，向下倾，容易磕到前保险杠。
【空间】后备箱小了点，不过够用还有就是后排桌椅不能放倒，出于安全考虑也可接受，其他空间都很满意，别人1.8坐在里面感觉还是有余地的，后排空间也不错挤一挤可以坐4个我这样的成年人。
【动力】1.5T带个1.5吨起步的却是有点肉，不过转速上了1700那动力澎湃的像是钱江潮一样凶猛。顷刻间激起你熊熊斗志。超车一个字：爽！
【操控】ESP上坡辅助都不错，方向指向和灵敏度也还行。这里主要说下刹车，刹车前段偏软，让人心里没底，当你真正一脚踩下时还是很给力的。就是不会像其他车子刹车点点就杀死很硬的那种。这个刹车应该比较舒适。就是没用惯比较当心刹车靠不住。
【油耗】目前市区很堵百公里10个左右的油，郊区估计5到6个左右，油耗一直在降。跑长途的话应该可以控制在4个左右。
【舒适性】很赞！底盘悬挂很舒适，驾驶操控也很不错，电子辅助很给力。米其林胎噪基本没有，上一百风燥也不大。舒适性值得肯定。
【外观】外观的话，个人认为很不错，大灯很犀利曲线很不错，车头很长有点宝马的感觉。
【内饰】内饰个人感觉还不错，虽然是硬塑料但是处理的很好比G6有很大的进步。就是有些细节方面有待提高。
【性价比】除了G6你还找得到性价比更高的中级车吗？
【其他】希望比亚迪在细节方面多下功夫，思锐是好车。但不是神车，虽然有很多配置已经逆天了，但是也有诸多不足的地方，比如油箱是铁质油箱，接缝处理不错，但是漆面处理有待提高，思锐的漆面虽然比之前比亚迪车系进步很多，但是毕竟比合资车还有小小的差距，思锐在很多细节方面还是很细心的，比如，在每个内接缝处都有涂层胶，电线包揽保护的很到位，底盘管理很整齐，油箱还有底盘都做了底盘装甲，还有空腔注蜡，等等。。还有诸多小细节这里就不一一说明了。思锐这部车可以说是国产中级车里面最好的之一。

【满意】1.功能多 2.油耗还可以，现在处于磨合期高速油耗5个左右，平时路段7个左右，市区9个左右，都是在开空调的情况下。 3.车身样子好，精干。开出去回头率很高，同事跟朋友对思锐外观评价都很高。
【不满意】起步太弱了，可能是在磨合期吧，反正每次在红绿灯起步的时候压力都很大，毕竟1.5的排量要拉1.5吨重的车身是有点吃力。 在空挡停车前面都没遮挡物的情况下左前雷达会叫，倒车时候后面没遮挡物的情况下左边第二个雷达要叫，这NM只能在首保的时候去解决了，还有就是主驾驶副驾驶车窗密封条在50码以上会有漏风现象，有点接受不了。
【空间】满意，头部跟膝部空间都很大，坐过我的车的人都说不错，坐着不想下来了，呵呵。
【动力】起步真心很弱，看着那起亚K5在我起步的时候闪我大灯，按我喇叭，超我车的情况下，我只能望洋兴叹啊。到了3档35码左右速度提升的明显，特别是到了60码左右，轻踩油门动力哗哗的，新车最快开到过100码。
【操控】打方向盘很精确，在30码以后油门反馈的挺给力的。离合行程有点长，刹车行程适中，踩起来比较舒服。手动挡开起来其实也没那么累，毕竟不在市区开。
【油耗】综合百公里10个多，由于现在时夏天又是在磨合期油耗有点偏高。最近百公里耗油一般都在7-8升左右。
【舒适性】前后悬挂还是比较赞的，过哪些小坎很舒服，大坎的话，还是要减速换2档过，不然的话由于悬挂软，可能会磕到地盘什么的。车座的包裹性不错，在过急转弯的时候没有要甩出去的感觉。有腰部支撑调节，缓解了长途腰部疲劳。
【外观】就冲着这外观去的，13W左右的车有这么大气的外观和车身，开出去真的是长脸啊。前脸屁股侧面，不管看多久都是那么耐看哈。晚上开出去，超车的人看到思锐的屁股，超车的时候大多都会多看几眼思锐的侧面。哈哈，得意的笑。
【内饰】好吧，这是我感到遗憾的地方，比亚迪不注重内饰看来是硬伤啊，内饰之间的间隙太大，手感就算了，一份价钱一分货。但是这个做工工艺的话有很大的提升空间，不要人家一进来看到这个内饰就感觉这个车抵挡啊行不行。
【性价比】在这个档次的车里面，有这么逆天的配置，思锐说第二，我看没人敢说第一了，就冲着那4个米其林的轮胎，还有谁，哼哼，还有谁！在停车棚那边走过去，各种10多万的车配的却是面包车的轮胎，你有啥感觉，一个很高很壮的人，腿很细，感觉要垮了一样，很别扭。
【其他】大的方面都做到位了，细节比亚迪还是要多多提升，车很不错，很满意，希望比亚迪多多提升用户体验。