网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 骊威 » 2013款 1.6L 手动 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↓ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↓ | 4.00 |
| 外观 | ↓ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 骊威 |
| 购买车型 | 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2013年5月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间不错,既能满足一家人日常出行代步的要求,又能在必要的时候拖拉一些不太重、不太大的货物
【不满意】车身多处缝隙比较大,不像合资车应有的作风,比某些国产车还大,尤其后备箱上的缝隙,大的可以伸进小手指
【空间】足够日常使用,前排不用说,后排拉三个不都魁梧的人也是很轻松的
【动力】新配置的发动机动力强劲,感觉手动比CVT更有体会,估计区别在CVT上装了ECO省油装置:同款发动机,试驾过CVT车型,感觉起步和加速都比较肉一点,手动型的反应比较迅速一些
【操控】档位入档比较清晰,有吸入感,可能由于个人技术的原因(离合油门配合不好)感觉发动机有顿挫感;方向盘比较轻巧灵敏,路向感不错,还可以按照驾驶舒适度的要求上下调节;悬挂感觉有点偏硬,过减速带时感觉明显
【油耗】买车之前一直就听说这款车油耗表现不错,买完车之后目前确实比较满意,买车后已经行驶1150公里了,油耗基本控制在6.5至6.9之间(空调是偶尔开的)
【舒适性】前仓驾驶位舒适性不错,座椅包裹性不错,坐上去的舒适感也可以,并且位置比较高,视野比较开阔;但后排身高超过175CM的人乘坐腿部空间比较窄点
【外观】自我感觉比较满意
【内饰】基本上还可以,毕竟价位在那
【性价比】比较满意这款车的总体性能配置和购买价格
【其他】自带的天窗增加了美观度,倒车系统比较实用,仪表盘相比老款车型也更加美观;怎么讲呢,作为一款家用的实惠车型,选择它应该是没错的
| 购买车系 | 骊威 |
| 购买车型 | 2013款 1.6L 手动豪华型 |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2013年5月 |
| 购买地点 | 广东-梅州 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】吃得少、拉得多、空间大。我用下面一句话来表达:最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点。
【不满意】满意的地方我就少说了,大家都知道。这里去掉一个最字,主要说下不满意的地方:
1、价格有点点小贵,我买的2013款普通手动豪华,刚上市不久,没有一分钱优惠,也算是为急着用车,就下手了,这个价位上已经有很多选择的车车了。
2、配置较低,同价位的车,特别是国产品牌,配置高得多,什么真皮、ESP、自动空调、电加热后视和座位都有,唉,咱也只有想想的份了。
3、舒适性较差,减震太硬,不过这个级别的车几乎都是这样,特别是在过减速带整车都在动的样子,从底盘传来的声音在驾驶位上很明显感觉得到,像要散架一样。
4、喇叭跟3000来块的电动车没有什么多大的区别,而且那个方向盘上的喇叭开关得用很大力气才能按得下去,我的东风大货车还没有用这么大劲呢,但愿这只是个例吧。
5、原装的倒车雷达报警声音真心的小声,开去四S说没办法,就这样,你开车把玻璃门都关上,不放音乐,就可以了。
6、手动波箱在倒车时有点沙沙的声音,这个四S也说正常的,那就算了,反正也出什么问题。
7/全车做工还有待提高啊,特别是车后尾门关上时,那个间隙大啊,可以放得下一小孩手指了,我后面有图片可以证明。
【空间】同款车辆几乎无对手,国产的除外。对头部空间很满意,185CM的人坐进去也还很高,没有压抑感,后排坐三个大人加一小孩,跑长途没事。特别要指出的后排还可以四六放平,尾箱空间很大,过年过节时回家带的东西很多,平时进货也可以清松搞定。看中二箱车就是为了在生活中要拉点货,这边买LV的,几乎都是开店做点小生意的多。
【动力】1.6的动手,开空调几乎感觉不到动力的损失,起步、加速 我也不是暴力驾驶,不跟人家比赛。新车时就满员五人拉了五百多KG的货跑了一趟小长途,全程空调没压力。很多人说起步肉,我开过朋友的1.0的FO,只要你肯踩地板油,根本没有肉的车。只是目前还没有走出磨合期,不敢太高速行驶,最多开过130KM/H,再快就有点点飘的感觉了。
【操控】方向指那打那,很轻松就可以原地转动它,车长四米多,普通道路调头转弯很方便,体现出了小车的优势。我是开大货柜出身,感觉跟大车比,这开小车就像跟玩游戏飞车没什么差别,唯一就是视线比不上大货车,当初不买轿车三箱类的,也有看中骊威较高的座位,这样才能带来好的视线,不过当速度过快40、50KM转弯时,侧倾还是比较大的,如果把车轮可以换成195或者205就更好了。
【油耗】这点我对VV很满意,之所以买手动,也是看中这点,我这里三线城市吧,平时也走市区和郊区各一半,车相对来说少点。现在磨合期油耗在7左右,如果跑跑高速就在6.5左右。上次跑了580KM的高速,三台日产一起跑,一起回来,新车骊威是0.43元一公里,轩逸4AT是0.51元,阳光CVT因为是新手,跑了0.55元一公里。跟他们比起来,磨合期内的车有这个成绩很满意了,等我出来磨合后肯定会更好。
【舒适性】这个价格的车,就不要讲什么舒适了,我要求不高,反正比摩托车好,能挡风遮风,要是车身再宽点,就更好,要不然后排坐三个胖子的话,中间那个人就很不舒适。还有这车胎说什么静音型,我看高速上,什么静音都没招,这胎噪音也太太了吧,不知下次换成195的轮胎会不会有好转。
【外观】这车我是对她一见钟情啊,拿得出手,也倍有面子。不过我看论坛上有人说她是面包车就生气。这面包车能比吗?这点真是情人眼里出西施啊,各人有各人的眼光,如果自己当初都看不上眼,就直接PASS掉了。只是普通豪华版没有加装行李架,如果加装上了,那就更像SUV了。
【内饰】这点可以中规中矩了,没有什么拿得出手的,尽是硬塑料+门板丝织物,仪表盘双炮筒设计,感觉很有科技感,LED行车电脑中:总公里数、AB公里数、瞬时油耗、平均油耗等这些,如果能同时显示出来,那就更加方便了,不用去调来调去。高配版都没有真皮,这是一大败笔。
【性价比】这点说不上,买合资车,你就不要去想什么性价比。性价比高的,全是一些国产车,经常修修怕了,还是来个一步到位吧,我哥买的长城,看看就知道了。特别现在新车才上市几个月,广东六成以上日系车,所以根本没有价格优惠,想好就下手吧,早买早享受。
【其他】想相信我,看中就下手吧,买它不会后悔。想想当初自己为了看车,从二手伊兰特、长安奔奔、奥拓、长城M4、长安V5、理念S1、飞度、启承,到最后的骊威,真真挑花了眼啊。主要是家里三人的都是日产车,已经留下很好的口碑了,果断拿下。平时节假日里,就带孩子和家人一起出去附近城市走走,也算是提高了生活的质量吧。最后祝愿我们的车车一路平安,幸福美满。