昕锐 2013款 1.4L 手动 智选型

【满意】拉风低调的外形 ，宽敞给力的空间！
【不满意】半开车窗玻璃的悲催关门声，前挡漏水，车子起步有点迟钝，动力有点不足！
【空间】相比较同级别车空间很给力，够大够舒服！
【动力】一般般，家用代步上下班还行《建议买手动挡别买自动挡》
【操控】自我感觉大众的操控很棒！低速灵巧，高速稳当！
【油耗】油耗是亮点！目前新车加了200块，行驶了不到140公里才用掉四分之一！后期有待关注！
【舒适性】好坐好开，后排悬挂颠簸感有点硬！
【外观】白色的昕锐是全车系的主打色，出门回头率你懂的！
【内饰】中规中矩，简洁自然！
【性价比】1.4L手动智选昕锐，90900+500《皮布组合座椅》提的车！空间和油耗是亮点！
【其他】提车一星期了，驾驭着我的1.4智选白色小昕上路，总体感觉都挺不错的！这是我人生中的第一辆爱车，在你为我提供便利的同时我也会加倍呵护关爱你的健康的！

【满意】油耗超低
【不满意】感觉皮很薄·也许是轻量化技术·不太懂
【空间】相当满意
【动力】1.4起步弱·开起来还可以的
【操控】指向性很好·不错
【油耗】5-6个油
【舒适性】挺好
【外观】帅气
【内饰】低调简约(太低调无奢华感·但绝对耐看）
【性价比】还行吧
【其他】目前400公里·整体还不错

【满意】在兼顾油耗的同时保证了一定的动力及品质
【不满意】配置较低，后轮碟刹真不该缺，起步较肉，后排中间的地板一定要突起这么高吗？发动机舱里面发动机进气管真心可以在优化隐藏一下的，行车电脑显示屏真心应该换一个，都什么年代了，还是绿屏的
【空间】对于一个4.5米的车身来说，空间做得不错，后备箱空间还是挺大，只是欠缺一些人性化的小储物格，例如中控台下面的空间就可以再优化
【动力】1档起步较肉，其他都还挺不错，行车电脑带手动换挡提示，挺实用
【操控】带电子助力，操控无难度，只是不知道这个是否是随速助力呢
【油耗】还在磨合期，不过已经很满意了，跑了220公里，大概花了100多
【舒适性】地盘调校的较硬，欠缺一定的舒适性，路感反馈较强
【外观】各种硬朗又不失年轻的线条， 使昕锐确实年轻了许多
【内饰】处于个人喜好， 要是能是全黑内饰就好了，前座中央扶手这个可以有，而且不应该和手刹冲突
【性价比】对于普通家庭，需要考虑一定的品质，又需要有合资背景，还得降低油耗，昕锐确实是不错的选择，个人觉得都是PQ25的平台，发动机也完全一样，相对于新捷达和新桑塔纳，昕锐性价比最高
【其他】大众的品质及做工毋庸置疑，期待大众后续的服务也能让人满意

【满意】本人182cm身高，驾驶室空间大，后排空间大，行李箱超级大，有点中级车的感觉，跑了600公里，油耗五毛左右，一款真正适合工薪家庭使用的车。
【不满意】行车显示屏是绿色的，没有瞬时油耗显示，后轮鼓刹非常不爽，小尺寸的天窗，远光灯太暗了，从侧面10来米平行往前看可以看到手刹线，影响整车的侧面美观，认真观察了别的车都看不见。
【空间】最满意的就是空间，座椅调到最低，头部还有四个指头的高度，空间不输给翼博，个子高的选择昕锐不会错的，还有前脸相当的漂亮，侧面线条硬朗。
【动力】本人新手，平常开摩托车就不喜欢开太快，驾驶习惯比较温柔，但还是感觉1档起步时有点肉，2、3档还是挺有力的，最多载过5个大人一个小孩，开着空调上过30度左右的斜坡，动力还行，没让我失望。
【操控】方向指向很准，MQ200变速箱太棒了，换挡有吸入感，真是丝丝人入滑啊，新手的我开了十几天，红绿灯起步几乎没怎么熄火，一个字爽啊。
【油耗】想不到德系车这么省油，300元跑了600公里，五毛油耗，觉得这么省油的主要原因是大众EA211发动机，1.4的排量，最最主要的是车重只有一吨。
【舒适性】悬挂有点硬，过一下坑坑洼洼路段不是很舒服，胎噪有点大，韩泰轮胎让人不是很放心。
【外观】外观是我老婆的首要选择，一眼就看上了。
【内饰】内饰简单实用，让人第一眼看到就是大众的风格，米黄色的比较容易脏。
【性价比】相对新捷达和新桑塔纳，昕锐的性价比高过这两兄弟，三兄弟的零件基本是通用的，只是以后昕锐的保值率恐怕没有其它两兄弟高啊，不过我买了就没想换车，我只想把它开到报废为止。
【其他】人生的第一辆车，还在激动兴奋中，目前使用15天感觉良好，非常好开，没让我失望，也没让我后悔，希望上海大众的售后不要让喜欢大众的车友失望。