君越 2013款 2.0T SIDI 自动 智享旗舰版

【满意】空间大.动力够用，舒适
【不满意】A柱挡视线，无前停车预警雷达
【空间】大
【动力】够用
【操控】不错
【油耗】11个还在磨合期
【舒适性】不错
【外观】大气
【内饰】新车气味有些大
【性价比】感觉不错
【其他】A柱晚上灯光不好时挡视线，无前停车雷达

【满意】内饰
【不满意】视线太差
【空间】好
【动力】可以
【操控】一般
【油耗】一般
【舒适性】好
【外观】好
【内饰】好
【性价比】可以
【其他】坐在车内，由于设计原因，往前和左右看的视线非常不好

【满意】外观、空间、舒适性，尤其是音响，可以说是超级棒，比很多C级的要好很多！
【不满意】前立柱有碍视野，天窗能设计成全开的更好了
【空间】超大，可以翘二郎腿
【动力】满意
【操控】比较好
【油耗】11L/百公里，相对满意了，毕竟车重1.8吨
【舒适性】很满意
【外观】后面更圆滑点就好了（个人审美观）
【内饰】非常满意
【性价比】高
【其他】比较那么多款车，选这款感觉是最满意的了

【满意】汽车的外形和发动机参数，高科技配置很多。
【不满意】后视镜面积太小，而车身和A柱都很宽大，配备的后视镜，往往从路测的停车位开出来，向左开出来的时候，后视镜只能看到后方一辆车，并排的第二辆都看不到，造成极大的安全隐患。
【空间】超过五米的车身，2837mm的轴距，注定了她的空间是绝对宽敞的，较高的车身设计，使坐在里边的感觉很安全，但是晚上的时候，对于驾驶者来说这种氛围过于压抑，特别是倒车的时候，整个车身空间都是黑漆漆的一片，虽然配有倒车影像，但是习惯看倒车镜，所以晚上倒车这个视线太暗。
【动力】动力很好，起步很轻，加速很迅速，毫不拖泥带水。低速，扭矩很低，这样车里的静音效果很好，超车加速，加速很线性却很有力，百公里加速只需8秒。推动1.8吨的车身还能有如此好的加速成绩，我认为是很好了。
【操控】方向盘在低速行驶时，方向很轻，但是呢，个人感觉，方向盘回馈力度不够，所以呢，就是方向轻了。行驶中的操控精准性很好，指向性很精准。不会有模糊的感觉。
【油耗】目前来说是磨合期，大多选择好的路况，用来磨合汽车，根据车上的信息显示是10.9L/100km 。但是如此庞大的车身，配合19寸轮胎和245的轮宽，我想在以后的驾驶中，油耗肯定不会低于日系车，这个是肯定的，当然同时肯定的有费油也是有限的，最对高于日系车2升，高的离谱也不可能。
【舒适性】美系车的豪华和大气，车座都犹如大沙发，驾驶位置的包裹性很强，皮质很有韧性，初坐进去不会感觉座椅很软，但是行驶起来，会发现这样的座椅很利于长时间坐。
【外观】外观大气磅礴，独特的冰蓝灯设计，夸张的进气格栅，还有大量的金属装饰条，绝对的吸引眼球。
【内饰】中控台，仪表盘上方，门侧的扶手，拉手，等等，凡是能触摸到的地方，全部用软性皮革包裹，内饰可以说是很豪华。加上别克独特的氛围灯，还有独特的触摸式空调操作面板。绝对的豪华。
【性价比】价格配合这样的配置，应该说是可以，不算太高，但也算不上性价比高。
【其他】高科技配置很多，但是对于这样的豪华配置的车，不能直接播放DVD，只能用读取SD卡上的视频，我感觉这点是需要改进的，这个系统应该不会投入很多成本吧？相对价格低很多的车都能直接播放DVD了。