| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↓ | 4.27 |
| 油耗 | ↓ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↓ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 宝斯通 |
| 购买车型 | 2010款 3.0T高级版NGD3.0-C3HA |
| 裸车购买价 | 34.5万元 |
| 购买时间 | 2014年2月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 5132公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控灵活,档位明显,刹车灵敏,空间大
【不满意】油耗有点高,内饰做工有点粗糙
【空间】空间宽敞,高度适中,过道宽,不拘谨,22座的,座位宽敞舒服
【动力】3.0T柴油的动力很给力,我经常拉游客从芜湖去黄山,上坡动力强劲
【操控】方向盘手感不错,基本指哪走哪,换挡较为轻松顺手,爬黄山上山路时,过弯道非常得心应手,刹车灵敏,油门及时,开着很舒服
【油耗】因为经常爬坡和跑长途,所以耗油有点高,百公里16L左右的柴油
【舒适性】车内平稳性很好,座椅宽敞,软硬适中,空调舒服,高速时车内噪音较小
【外观】线条流畅,外观简洁,看着舒服
【内饰】前中控台的做工有点粗糙,别的地方还不错
【性价比】公司老板比较支持国产,而且还是安徽本土企业,综合油耗,动力,价钱,舒服性各方面考虑,宝斯通算性价比最高的了
【其他】
| 购买车系 | 宝斯通 |
| 购买车型 | 2010款 3.0T高级版NGD3.0-C3HA |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2014年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2376公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】3.0T柴油版动力很有劲,内部空间大,乘客感觉坐着比较舒服
【不满意】高速时车身有点噪音,油耗略高
【空间】足够大,22座的,拉过一次全车的老外,老外185个头,感觉还是宽敞
【动力】3.0T的动力非常给力,经常拉游客出入景区,满座上坡比较轻松,一点不吃力
【操控】操控轻,路感好,油门响应及时,方向盘顺手
【油耗】油耗有点略高,百公里14个柴油,不过对于3.0T的动力来说,也算可以啦
【舒适性】座位非常舒服,游客都比较满意,下山玩累的游客一回到车里就在座位上倒头睡
【外观】简约利索,比较有档次感
【内饰】真皮座椅和木纹操控台给人感觉还蛮高档,座位上还有插座,杯座,比较人性化
【性价比】性价比高,公司采购对比了一下考斯特,因为性价比高,才选择的宝斯通
【其他】
| 购买车系 | 宝斯通 |
| 购买车型 | 2010款 3.0T高级版NGD3.0-C3HA |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2013年4月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2736公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】3.0T柴油版动力很有劲,内部空间大,乘客感觉坐着比较舒服
【不满意】高速时车身有点噪音,油耗略高
【空间】足够大,22座的,拉过一次全车的老外,老外185个头,感觉还是宽敞
【动力】3.0T的动力非常给力,经常拉游客出入景区,满座上坡比较轻松,一点不吃力
【操控】操控轻,路感好,油门响应及时,方向盘顺手
【油耗】油耗有点略高,百公里14个柴油,不过对于3.0T的动力来说,也算可以啦
【舒适性】座位非常舒服,游客都比较满意,下山玩累的游客一回到车里就在座位上倒头睡
【外观】简约利索,比较有档次感
【内饰】真皮座椅和木纹操控台给人感觉还蛮高档,座位上还有插座,杯座,比较人性化
【性价比】性价比高,公司采购对比了一下考斯特,因为性价比高,才选择的宝斯通
【其他】
| 购买车系 | 宝斯通 |
| 购买车型 | 2010款 3.0T高级版NGD3.0-C3HA |
| 裸车购买价 | 30.8万元 |
| 购买时间 | 2013年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 17升/百公里 10231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间大,操控好,动力给力,售后服务态度好
【不满意】在高速时风燥有些大,油耗略高
【空间】22座的空间很大,主要用于旅游景区接送客人游玩,客人觉得车内空间很大,不管坐着还是站着都没有局促感,坐着的时候两脚可以随便放
【动力】3.0T的动力非常给力,不管是高速超车还是景区爬坡,油门响应及时,提速很快,偶尔超个小轿车都没问题
【操控】虽然是大车,操控没有小车那么灵活,但整体来说操控还是不错的,方向盘反应灵敏,换挡很顺手
【油耗】油耗有点略高,百公里大约17L,也可能和我急性子开车有点关系吧,我经常加速超车...
【舒适性】座位很舒服,高速时感觉车内很平稳,车的悬挂调教得不错,砂石路也不会感觉很颠簸,就是高速时风燥有些大
【外观】外观还不错,看着顺眼,也不能要求太帅
【内饰】内饰做工不错,中控台的木纹装饰很有品质感
【性价比】性价比很高,相比于考斯特,还是很实惠的
【其他】