网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 奥迪Q5(进口) » 2013款 45 TFSI quattro 运动型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 48万元 |
| 购买时间 | 2016年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 19升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】适合家用且不失乐趣,动力不失望车身稳,配置齐全,颜色超赞!
【不满意】中央扶手箱垫过短,无法胳膊支在上边单手开车。噪音还是有点大,主要是胎噪和风噪。不支持无损音乐直接播放
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 53.5万元 |
| 购买时间 | 2014年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 10300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力很迅猛
【不满意】操控不如宝马路感清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 56.52万元 |
| 购买时间 | 2014年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】3.0T机械增压动力非常赞,尤其是S档感觉非常棒!
【不满意】天窗略微异响,更换过空调压缩机(有异响),方向盘转向柱低速转向时曾有阻尼感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 52.3万元 |
| 购买时间 | 2014年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2567公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力、音响。 对于年轻人来讲,感受最深的就是动力还有音响了,在晚上的时候开着低音炮,飚下车,搞点推背感对我个人来讲也是很惬意的。
【不满意】暂时没发现,硬要说的话后排空间如果坐三个较高大的人可能会有点拥挤,油耗相对普通家用车略高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 59万元 |
| 购买时间 | 2014年3月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强劲
【不满意】重低音时,后排喇叭有共鸣音,怀疑是喇叭与门板间有间隙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 56.5万元 |
| 购买时间 | 2013年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整车原装进口,配置齐全,做工扎实,较国产Q5而言气味较小。
【不满意】后备箱偏小,后排空间小,油耗较高,胎压监测并非数字直接显示而是通过ABS进行转速监测。另外,漆面较薄,和老款的A6没法比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 57万元 |
| 购买时间 | 2014年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 7020公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力足源源不断,变速箱平顺。轮毂漂亮,轮胎宽刹车距离短操控同级别好
【不满意】座椅偏硬,整车舒适性差强人意,道路偏离辅助个人觉得鸡肋
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 57.3万元 |
| 购买时间 | 2014年3月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力了。自己以前的老车就是一台Q5 2T技术。去年年底给媳妇换了Q3,本来是上SQ5的,全国么有货。订车等半年。
【不满意】最不满意的就是没有ACC自适应巡航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥迪Q5(进口) |
| 购买车型 | 2013款 45 TFSI quattro运动型 |
| 裸车购买价 | 56.6万元 |
| 购买时间 | 2013年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2468公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控精准,很舒适、安静、扎实、沉稳,有一种很有底气的安全感,同时又感觉能轻松驾驭,随心所欲,底盘非常的扎实稳重,四驱的起步非常稳健,不管是运动模式S还是手动模式M1档起步的深踩油门,都在不会有一丝打滑中如离弦之箭冲出起跑线,转向也很平稳,有时甚至让人不会感觉是在过弯
【不满意】储物空间感觉稍小,驾驶室方向盘左下方没有小抽屉,这让我开始有点小不习惯,以前迈腾和家里进口Q3都有,同时后排扶手箱也只有杯架,不能打开储物,这个以前迈腾也有,没有专门的雨伞槽,这个也不去奢望了,貌似是迈腾的专利。。。不过副驾驶手套箱空间很大,但前排扶手箱的空间稍小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】