网上车市 » 汽车大全 » 标致 » 标致508L » 2012款 2.0L 自动 智享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↓ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2012款 2.0L 自动智享版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2012年12月 |
| 购买地点 | 广西-北海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】标致508的外观沉稳大气,宜家宜商,内饰做工比较精致,用料实在
【不满意】车内储物空间太少。
【空间】座椅可调部位很多,乘坐舒适度很好。2815mm的轴距算是不错,空间宽敞,后排坐3个成年人一点也不拥挤。
【动力】2.0L动力一般,起步的时候加速度比较慢,特别是在等红绿灯,经常起步的时候就被其他的车子超过。不过速度起来甩其他人也是小菜,加速性非常棒。
【操控】方向盘轻盈,助力转向起了比较大的作用。转向指哪儿打哪儿,制动效果相当不赖,底盘扎实,轮胎抓地性强,行驶稳定,给人一种非常安全的架驶感受。
【油耗】标致车自重大,发动机为自然吸气,市区跑基本在11个油。
【舒适性】座椅电加热,靠背电子调节,航空式头枕,真皮舒适度软硬适中。悬挂和调校都是偏舒适性的。
【外观】当时选车大部分原因是因为其外观,第一眼就让人着迷。家族式前脸,大嘴造型,霸气的很低调。
【内饰】搪塑工艺,用料实在,真皮方向套手感不错,皮座椅包裹性非常好。
【性价比】此车在动力,乘座空间、内饰、操控性的表现都令我满意,因此个人感觉性价比还是比较高的。
【其他】外观很棒,特别是前脸,比较沉稳,给人的感觉就是特别的靠谱;座位舒适度很不错,包裹性比较好;做工比较精致,用料实在;空间够大。整体来讲,这是一款很不错的车,相当有价值。
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2012款 2.0L 自动智享版 |
| 裸车购买价 | 10.4万元 |
| 购买时间 | 2013年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮大气,内饰精致做工好,配置丰富,大空间舒适性好。
【不满意】储物空间有点小。
【空间】空间可以说在B级车里是数一数二的大,无论是后备箱还是车内空间都非常宽敞。
【动力】动力方面,2.0的发动机动力足够强劲,只是车身较重,感觉起步比较肉而已,高转速发动机要在高速上才能真正发挥作用,速度起来之后超车提速都很有劲。
【操控】底盘扎实,转向精准,操控性能非常好。
【油耗】新车磨合期较高,大概10到20个之间,现在一般市区开7到9个左右。
【舒适性】舒适性很不错,首先空间大给人很宽敞的感觉,其次车子本身配有很多舒适性的功能,底盘悬挂也很出色。
【外观】外观非常漂亮,造型奇异的大灯加上车身大气的线条和霸气的小狮标感觉非常时尚又有气质,狮爪尾灯也特别好看。
【内饰】508的内饰雕琢的非常显档次,而且许多高科技配置更是提升了整体感觉。
【性价比】性价比很高,配置丰富,安全性又好。
【其他】对保养没什么想法,服务还是蛮好的。
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2012款 2.0L 自动智享版 |
| 裸车购买价 | 10.3万元 |
| 购买时间 | 2013年5月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外形非常漂亮,时尚的小嘴设计,大气的车身线条,相信许多人都被508的迷人的外形所折服。508的配置十分丰富,操控性非常好,优秀的底盘调教让车子开起来非常稳定,安全性也非常高。
【不满意】油耗这个问题一直被人诟病,不过我认为车子本身的重量较重,508略高的油耗还是可以接受的,不过发动机噪音略大的问题还是需要解决的,这个可能跟508高转速的发动机有关吧。
【空间】空间非常宽敞,在B级车里空间可以说是数一数二的,无论是腿部还是头部的空间都十分阔绰,就是储物空间少了点。
【动力】单从发动机来说,2.0L的发动机动力是足够的,但是由于车身太重,导致好多人觉得动力很肉,起步的话,我个人感觉起步只要敢给油,这方面是一点都不比其他车差的。
【操控】操控性非常好,转向精准,而且转向助力也十分给力,给家里的女性开也毫不费力,轮胎抓地力也非常好,高速行驶非常平稳。
【油耗】新车比较高,磨合期过的了话还可以接受,不过当然是没有日系车省油,毕竟造车理念不同。。
【舒适性】舒适性很不错,508底盘调教非常好,悬挂给人非常舒服的感觉,在加上真皮座椅不错的包裹性,还有许多舒适性的配备,整体感觉非常不错。
【外观】这个不用细说了,每个人的审美不同,我认为508的外观非常漂亮,当初决定买车也是看中了508大气的外观。
【内饰】内饰的话,我觉得可以给高分,设计很精致很有档次,在做工用料上也非常用心,真皮座椅的手感非常不错,舒适度极好,还有许多科技型的配置,例如抬头显示和多功能方向盘等。
【性价比】性价比还是很高的,508整体配置非常丰富,安全性也非常优秀。
【其他】过了首保后15000公里保养一次,价格也不算贵,感觉还是非常实惠的。
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2012款 2.0L 自动智享版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2012年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 10035公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘非常稳,高速过弯有信心,车身强度和前后杠给我安全感。
【不满意】手刹给内饰降了一个档次。
【空间】后排空间比较宽裕,后排三人不拥挤。
【动力】中段加速有点肉,50公里后加速好一些,家庭够用。
【操控】操控感非常强,路感好。
【油耗】只要不去飙车,正常驾驶油耗不高,本人行驶一万公里,平均时速34公里,油耗8.4
【舒适性】座椅电加热冬天非常有用,手自一体变速箱的手挡使用非常顺手,多功能方向盘功能强大。
【外观】完美非常喜欢
【内饰】软包及中控台很有档次。
【性价比】比较高
【其他】手刹做改成电子的,动力改成1.8T就完美了‘
| 购买车系 | 标致508L |
| 购买车型 | 2012款 2.0L 自动智享版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2013年2月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大气的外观,丰富的配置,出色的操控,在同级车里面难逢敌手。
【不满意】暂时还没有。
【空间】空间不错,家用足够了,家人坐在里面很舒坦。
【动力】平时没有激烈驾驶的习惯,动力绝对是够用了。
【操控】车子操控性不错,标致的底盘还是很值得信赖的。
【油耗】提车不到一周,还在磨合期,目前有点高。
【舒适性】后排空间够大,悬挂给力,过弯支撑到位,完全没得板车那种左右摇晃的感觉,既保持了舒适性,又给人以信心。
【外观】得过红点大奖,当初第一眼就是被狮子的外观吸引了。
【内饰】内饰是一致公认的完美,精致,在同级别车子里面是靠前的。
【性价比】感觉花了二十万买了四五十万的车子,性价比很高,很值。
【其他】还没涉及。