雷克萨斯ES 2013款 2.5 CVT 300h 精英版

【满意】作为一名刚步入社会的屌丝青年，es300h最让我满意的地方就是油耗和科技，我承认精英版配置是不怎么样，如果我有钱我肯定加10万买豪华版或者直接上gs了，但是归根结底es300h带给我的是实实在在的实惠。2.5的排量，3.0的动力，1.0的油耗，还挑剔什么？其次是混合动力这套系统，刹车时轻轻的呜呜声,和地铁的声音差不多,轻微的那么一点儿但是瞬间有种环保的霸气流露出来,刹车堵车无所谓,咱回收回来接着用,这种感觉这种坦然,只有混合动力的车主能体会得到。
【不满意】要说最不满意的一点，那就是音响了。没有马克莱文森也就算了，可也不能太坑爹吧！中控黑白屏有点儿过分了，人家6万的车上都彩屏了啊亲！40万的车上带个和我初中时候用的mp3差不多的屏幕你让我们情何以堪啊！换了导航之后那种山寨的感觉溢于言表啊，粗糙的画质和磕磕巴巴的鼠标，让我不由得联想到什么香水有毒，最炫民族风，伤不起和各种城乡结合部酒吧dj舞曲。是不是要我们车主再整个跑马灯啥的亮瞎狗眼？真是坑爹啊，配了4s店的导航后，车也山寨了，音响本来就不咋样现在更恶心了，我装逼放了首赵鹏的喀秋莎竟然破音了我了个深深的去啊！雷克萨斯啥时候能换个彩屏，弄个好点儿的音响啊？没有导航也无所谓啊！
【空间】都中大型了那还说个啥？什么头部膝部几拳头几厘米都是浮云了，实际的感受是比我舅舅的奥迪A6L强的多，也比我朋友的宝马强的多，座位舒服是小鬼子的强项，我娘那辆轩逸，座位真是让我坐完连100万的车都不稀罕啊！这个德系车没啥优势，而且极度厌恶具有某国特色主义的各种加长各种L和Li啥的，丑不丑？俗不俗！洋鬼子人家也不傻，为啥全球都没有加长就这儿有？！雷克萨斯我觉得尺寸比例把握的不错，虽然后面的更大空间是牺牲了一部分座椅长度，不过我感觉不出来，反正自己喜欢，前排空间没的说，大，舒服！
【动力】啧啧啧，混合动力有的人说哎呀多花钱了啊！好几万啊！不值得啊！几万的差价买250够加几年油了啊！但是你咋不想想我超车比你爽呢？虽然是2.5的发动机，但是咱有发电机啊，合起来就是个3.0啊有木有！这在中国也算是大排量了。我感觉动力充沛的很，平时我就用普通模式，已经很够用了，有时候遇到某些牛逼哄哄的车故意超我，我也会毫不犹豫的切换到运动模式一脚油门到底把他超回来，感觉是爽得很，但是估计又费了5块钱的油啊！心痛难过啊！
【操控】方向盘很轻，平时完全无压力，电子助力也挺好用，我一般是一只手开车，很放松的，运动模式方向盘变重，和我以前的哈佛m1力度差不多，很到位。有的朋友又说你个日本车操控垃圾不如德系，我没啥说的，你们都觉得宝马奥迪好那你们开你们的，我开我的，每个人有自己喜欢的选择权利。我不说别的，过弯什么的支撑力还是不错的，你们鄙视的筷子悬挂也没有把我甩出窗外，刹车力度前段软，后段很给力，一下就刹住了，我喜欢，安全感我还是满意的，操控也是游刃有余。
【油耗】油耗我不说了，6个，飚车开到过8个，而且越开油耗越低，不用刻意用什么节能模式，就普通模式，随便你开，不心疼，吃93的汽油，别瞎整那97的，加了反而不怎么样，省钱省到爆，养个40多万的车，养车和奥拓一个价，让油老虎滚粗吧！
【舒适性】轮胎不咋样，声音挺大，说是为了什么节能配合本车型用的，反正我觉得有点儿吵。坐在里面倒是感觉不错，腰部支撑是个好东西，可惜屌丝低配没有通风座椅，好在空调给力也就弥补了，自己装的话4s店又说私改电路不给保修我去！这代es做的的确一般，号称静音王的雷克萨斯这次做的真是一般，我自己去喷了底盘护甲，稍微好点儿，如果做个全车隔音会更好，不过，既然都买雷克萨斯了还得让我们做这个做那个的去弥补车的不足，雷克萨斯有点儿过分了，为啥不能出厂就做好呢？
【外观】我这车属于内骚型，也就是闷骚，外面看的话霸气没有测漏，只是日间行车灯还能稍微吸引下别人的目光。我装了进气格栅和鲨鱼鳍，还给卡钳喷了红色，贴了车顶膜，现在看起来怎么和K5差不多我擦！这一定是错觉。。。其实还好了，外观比较年轻动感，比上一代年轻10岁，以前的es都是大叔开，现在这代你看我23岁也能喜欢，所以设计的还不错的，咱是个平平常常的老百姓，也不求开个车去泡妞什么的，那是人家bmw的专属，咱们还是本本分分做人，低调点儿好，不容易被划车。
【内饰】我是外白内黑，和大部分车主选的一样，我也俗气了一把，其实也想过买外红内黑，但是容易被当成娘炮，我这么纯的纯爷们还是不要开红色车了。黑内饰耐脏比米色好点儿，但是我还是建议大家买灰色内饰的，很好看还个性，不过就是不一定有现车。内饰做工不错，中控那块表不错，看起来高端典雅大气，你就是个山炮暴发户，开雷克萨斯也能给你增加一分文气，如果你开太霸气的车那保准分分钟滚粗。儒雅来形容车内饰再合适不过。
【性价比】性价比不高，43万此车亮点除了节能，其他的亮点不是很大。
【其他】