网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪G » 2013款 G37 3.7L 自动 sedan » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↓ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 39万元 |
| 购买时间 | 2012年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 跑长途 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 58500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3.7的排量 动力比较充足 大多数情况下 秒车超车不成问题
【不满意】轮毂太小 17圈的轮毂变道拐弯在速度稍快的情况下便力不从心 悬挂避震太软
【空间】G37本来就不是用来载四人的 后排空间小
【动力】328的马力还无法满足我
【操控】轮毂太小变道拐弯在速度稍快的情况下便力不从心 悬挂避震太软
【油耗】14.4 还是比较满意的
【舒适性】比较舒适 有座椅通风更完美
【外观】还不错
【内饰】也还可以
【性价比】50万以下性能排第三 算上舒适度内饰 性价比可排第一
【其他】很喜欢的爱车 满质保后考虑上涡轮增压
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 41万元 |
| 购买时间 | 2012年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 19200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力(外观、内饰、操控、舒适、售后都很满意)
【不满意】没有USB接口
【空间】不大,但是对于我两口之家来说绰绰有余了。
【动力】50W以内最具性价比。同价位中,跑得快的里面最豪华的。豪华里跑得最快的。
【操控】买菜绝对够用了,也不是经常下赛道。个人感觉适中
【油耗】经常长途,品均时速38左右。油耗11-11.5
【舒适性】两个字:舒服
【外观】个人还是觉得很好看,比原来的老锐志好看多了
【内饰】做工细腻,就是没有USB,储物空间略小,100分打90吧。
【性价比】50W以内最具性价比。
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 45万元 |
| 购买时间 | 2012年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛 加速杠杠的 市内路面见车超车 拉高速跑到250公里 是我目前开过的最给力的豪华型轿车
【不满意】后排空间稍小 没有电动后备箱 后备箱开口较小 因为速度快,前脸经常被小石子打到~~~ 郁闷
【空间】前排不错 后排稍小
【动力】动力杠杠的 不用多说 谁开谁知道
【操控】操控不错 方向精准 随意超车
【油耗】市内13—15 定速80公里平均9个 定速120 平均10个多
【舒适性】还不错 座椅包裹很好 但有点硬 长时间驾驶屁股疼
【外观】时尚 拉风 给力 前脸长得像蝙蝠 屁股尾灯很销魂
【内饰】我是红木内饰 显得很有档次
【性价比】60万以内性价比之王 没几辆车是小G的对手 哈哈 开出去倍儿有面子
【其他】
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 42万元 |
| 购买时间 | 2013年4月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力充沛。
【不满意】油耗太高了。
【空间】自己用,足够了。
【动力】3.7升,351马力,不多说了,买的人基本都是奔着这个去的。
【操控】比A6L,迈腾强,太好的性能车没开过不敢妄言。
【油耗】比不了大城市,我这里堵车均速低,还是乙醇汽油,油耗基本不想。
【舒适性】后排不是很宽敞,中间隆起比较大,跟主流的豪华中级车加长版本如A4L,3系加长版本没法比。
【外观】小众,自然回头率就高,虽然无数次被人认成奇瑞。
【内饰】我正经用过的车里最好的了,内饰控还是雷克萨斯吧。其实最理想的车就是排量大动力强空间也大,535i,GS350都是代表,可惜现在只能顾一头。
【性价比】40W出头,原装进口,351马力,鹰飞也算豪华品牌,性价比无需置疑。对比的时候主要考虑了3系和CC3.6,335太贵买不起,328是个2T发动机,CC品牌弱了些,而且性能照335和G37稍差。
【其他】日系高端全不用涡轮,排量都略大,如果比较在意油耗,或者纯是通勤,不建议购买。关于后驱的问题,我这里冬天雪很大,等今年冬天到了在补充下雪地的感受吧。
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2012年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 毋庸置疑吧 这么小的车身这么大的排量 高转速发动机 而且油耗那么低 相对于同级别排量来说很有优势
【不满意】空见吧 再就是后备箱不是电动的 轮毂太小 轮胎窄 悬挂减震相对于偏软
【空间】之前是凯美瑞 空间觉得还可以 这个的话不能说别的只能说设计的主打类型吧 要是大空间的话肯定要损失很多东西 喜欢的话就可以将就的
【动力】你觉得呢 这还有说吗??这么说吧原先觉得cc很厉害 有一次没深踩油就扔后边去了,朋友的740,同时起步的话我就可以比它起步快,3.0T的排量在加上全时四驱也不是那么简单的,又一次他先起步的,我油门到底哦他也一样到145的时候我果断超车 这就是G37
【操控】还可以吧 都是原车的没改过没改动比起朋友的天籁的话应该说强一万倍哦,却是一个运动一个商务没法比 那就比锐志吧都是运动型 那就是一个完胜 不用过多解释吧 相信都开过 最起码试驾过吧 绝对不是一个档次 个人看法哈
【油耗】市区的话没法估算 有时候10个 有时候15有时候29都不止,看个人吧 没有朋友挑逗的话稳稳地低油耗 开车要看个人的脾气 再就是路况 堵车的时候又没法算了 高速的话很省油的 这个试验过 700公里400块
【舒适性】这要跟谁比呢???商务车比舒适吗?那不是拿自己的短处比人家优点嘛?比奔驰AMG呢还是宝马M系列??或者说比皇冠的隔音比天籁公爵的后排头枕?没法比的 运动型车的话那就马自达睿翼吧 呵呵 英飞胜了
【外观】相信还可以吧 我差点就是90厚了自我感觉很不错了
【内饰】黑色内饰 绣上去的标志 这要跟谁比??同样排量的吗???说说看怎么比,我喜欢我的因为这属于我 喜欢别人的再怎么喜欢你就算爱上人家的了也不属于你,英飞内饰不错的 座椅也可以
【性价比】
【其他】文采不好也不会说 主要是年纪小不会说 农村的没见识就说实话了 自己的东西再怎么样也不喜欢别人说不 我喜欢英菲尼迪没有别的因为我年轻 如果非要说点什么那就要说性价比 优惠很大 提速也好操控也好我适应 这就是我的菜
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2012年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 毋庸置疑吧 这么小的车身这么大的排量 高转速发动机 而且油耗那么低 相对于同级别排量来说很有优势
【不满意】后备箱不是电动的 轮毂太小 轮胎窄 悬挂减震相对于偏软
【空间】之前是凯美瑞 空间觉得还可以 这个的话不能说别的只能说设计的主打类型吧 要是大空间的话肯定要损失很多东西
【动力】这么说吧原先觉得cc很厉害 有一次没深踩油就扔后边去了,朋友的740,同时起步的话我就可以比它起步快,3.0T的排量在加上全时四驱也不是那么简单的,又一次他先起步的,我油门到底哦他也一样到145的时候我果断超车 这就是G37
【操控】还可以吧 都是原车的没改过没改动比起朋友的天籁的话应该说强一万倍哦,却是一个运动一个商务没法比 那就比锐志吧都是运动型 那就是一个完胜 不用过多解释吧 相信都开过 最起码试驾过吧 绝对不是一个档次 个人看法哈
【油耗】市区的话没法估算 有时候10个 有时候15有时候29都不止,看个人吧 没有朋友挑逗的话稳稳地低油耗 开车要看个人的脾气 再就是路况 堵车的时候又没法算了 高速的话很省油的 这个试验过 700公里400块
【舒适性】这要跟谁比呢???商务车比舒适吗?那不是拿自己的短处比人家优点嘛?比奔驰AMG呢还是宝马M系列??或者说比皇冠的隔音比天籁公爵的后排头枕?没法比的 运动型车的话那就马自达睿翼吧 呵呵 英飞胜了
【外观】相信还可以吧 我差点就是90厚了自我感觉很不错了
【内饰】黑色内饰 绣上去的标志 这要跟谁比??同样排量的吗???说说看怎么比,我喜欢我的因为这属于我 喜欢别人的再怎么喜欢你就算爱上人家的了也不属于你,英飞内饰不错的 座椅也可以
【性价比】
【其他】文采不好也不会说 主要是年纪小不会说 农村的没见识就说实话了 自己的东西再怎么样也不喜欢别人说不 我喜欢英菲尼迪没有别的因为我年轻 如果非要说点什么那就要说性价比 优惠很大 提速也好操控也好我适应 这就是我的菜
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2012年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 毋庸置疑吧 这么小的车身这么大的排量 高转速发动机 而且油耗那么低 相对于同级别排量来说很有优势
【不满意】后备箱不是电动的 轮毂太小 轮胎窄 悬挂减震相对于偏软
【空间】之前是凯美瑞 空间觉得还可以 这个的话不能说别的只能说设计的主打类型吧 要是大空间的话肯定要损失很多东西
【动力】这么说吧原先觉得cc很厉害 有一次没深踩油就扔后边去了,朋友的740,同时起步的话我就可以比它起步快,3.0T的排量在加上全时四驱也不是那么简单的,又一次他先起步的,我油门到底哦他也一样到145的时候我果断超车 这就是G37
【操控】还可以吧 都是原车的没改过没改动比起朋友的天籁的话应该说强一万倍哦,却是一个运动一个商务没法比 那就比锐志吧都是运动型 那就是一个完胜 不用过多解释吧 相信都开过 最起码试驾过吧 绝对不是一个档次 个人看法哈
【油耗】市区的话没法估算 有时候10个 有时候15有时候29都不止,看个人吧 没有朋友挑逗的话稳稳地低油耗 开车要看个人的脾气 再就是路况 堵车的时候又没法算了 高速的话很省油的 这个试验过 700公里400块
【舒适性】这要跟谁比呢???商务车比舒适吗?那不是拿自己的短处比人家优点嘛?比奔驰AMG呢还是宝马M系列??或者说比皇冠的隔音比天籁公爵的后排头枕?没法比的 运动型车的话那就马自达睿翼吧 呵呵 英飞胜了
【外观】相信还可以吧 我差点就是90厚了自我感觉很不错了
【内饰】黑色内饰 绣上去的标志 这要跟谁比??同样排量的吗???说说看怎么比,我喜欢我的因为这属于我 喜欢别人的再怎么喜欢你就算爱上人家的了也不属于你,英飞内饰不错的 座椅也可以
【性价比】
【其他】文采不好也不会说 主要是年纪小不会说 农村的没见识就说实话了 自己的东西再怎么样也不喜欢别人说不 我喜欢英菲尼迪没有别的因为我年轻 如果非要说点什么那就要说性价比 优惠很大 提速也好操控也好我适应 这就是我的菜
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2012年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 毋庸置疑吧 这么小的车身这么大的排量 高转速发动机 而且油耗那么低 相对于同级别排量来说很有优势
【不满意】后备箱不是电动的 轮毂太小 轮胎窄 悬挂减震相对于偏软
【空间】之前是凯美瑞 空间觉得还可以 这个的话不能说别的只能说设计的主打类型吧 要是大空间的话肯定要损失很多东西
【动力】这么说吧原先觉得cc很厉害 有一次没深踩油就扔后边去了,朋友的740,同时起步的话我就可以比它起步快,3.0T的排量在加上全时四驱也不是那么简单的,又一次他先起步的,我油门到底哦他也一样到145的时候我果断超车 这就是G37
【操控】还可以吧 都是原车的没改过没改动比起朋友的天籁的话应该说强一万倍哦,却是一个运动一个商务没法比 那就比锐志吧都是运动型 那就是一个完胜 不用过多解释吧 相信都开过 最起码试驾过吧 绝对不是一个档次 个人看法哈
【油耗】市区的话没法估算 有时候10个 有时候15有时候29都不止,看个人吧 没有朋友挑逗的话稳稳地低油耗 开车要看个人的脾气 再就是路况 堵车的时候又没法算了 高速的话很省油的 这个试验过 700公里400块
【舒适性】这要跟谁比呢???商务车比舒适吗?那不是拿自己的短处比人家优点嘛?比奔驰AMG呢还是宝马M系列??或者说比皇冠的隔音比天籁公爵的后排头枕?没法比的 运动型车的话那就马自达睿翼吧 呵呵 英飞胜了
【外观】相信还可以吧 我差点就是90厚了自我感觉很不错了
【内饰】黑色内饰 绣上去的标志 这要跟谁比??同样排量的吗???说说看怎么比,我喜欢我的因为这属于我 喜欢别人的再怎么喜欢你就算爱上人家的了也不属于你,英飞内饰不错的 座椅也可以
【性价比】
【其他】文采不好也不会说 主要是年纪小不会说 农村的没见识就说实话了 自己的东西再怎么样也不喜欢别人说不 我喜欢英菲尼迪没有别的因为我年轻 如果非要说点什么那就要说性价比 优惠很大 提速也好操控也好我适应 这就是我的菜
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2012年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 毋庸置疑吧 这么小的车身这么大的排量 高转速发动机 而且油耗那么低 相对于同级别排量来说很有优势
【不满意】后备箱不是电动的 轮毂太小 轮胎窄 悬挂减震相对于偏软
【空间】之前是凯美瑞 空间觉得还可以 这个的话不能说别的只能说设计的主打类型吧 要是大空间的话肯定要损失很多东西
【动力】这么说吧原先觉得cc很厉害 有一次没深踩油就扔后边去了,朋友的740,同时起步的话我就可以比它起步快,3.0T的排量在加上全时四驱也不是那么简单的,又一次他先起步的,我油门到底哦他也一样到145的时候我果断超车 这就是G37
【操控】还可以吧 都是原车的没改过没改动比起朋友的天籁的话应该说强一万倍哦,却是一个运动一个商务没法比 那就比锐志吧都是运动型 那就是一个完胜 不用过多解释吧 相信都开过 最起码试驾过吧 绝对不是一个档次 个人看法哈
【油耗】市区的话没法估算 有时候10个 有时候15有时候29都不止,看个人吧 没有朋友挑逗的话稳稳地低油耗 开车要看个人的脾气 再就是路况 堵车的时候又没法算了 高速的话很省油的 这个试验过 700公里400块
【舒适性】这要跟谁比呢???商务车比舒适吗?那不是拿自己的短处比人家优点嘛?比奔驰AMG呢还是宝马M系列??或者说比皇冠的隔音比天籁公爵的后排头枕?没法比的 运动型车的话那就马自达睿翼吧 呵呵 英飞胜了
【外观】相信还可以吧 我差点就是90厚了自我感觉很不错了
【内饰】黑色内饰 绣上去的标志 这要跟谁比??同样排量的吗???说说看怎么比,我喜欢我的因为这属于我 喜欢别人的再怎么喜欢你就算爱上人家的了也不属于你,英飞内饰不错的 座椅也可以
【性价比】
【其他】文采不好也不会说 主要是年纪小不会说 农村的没见识就说实话了 自己的东西再怎么样也不喜欢别人说不 我喜欢英菲尼迪没有别的因为我年轻 如果非要说点什么那就要说性价比 优惠很大 提速也好操控也好我适应 这就是我的菜
| 购买车系 | 英菲尼迪G |
| 购买车型 | 2013款 G37 3.7L 自动sedan |
| 裸车购买价 | 43万元 |
| 购买时间 | 2012年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力 毋庸置疑吧 这么小的车身这么大的排量 高转速发动机 而且油耗那么低 相对于同级别排量来说很有优势
【不满意】后备箱不是电动的 轮毂太小 轮胎窄 悬挂减震相对于偏软
【空间】之前是凯美瑞 空间觉得还可以 这个的话不能说别的只能说设计的主打类型吧 要是大空间的话肯定要损失很多东西
【动力】这么说吧原先觉得cc很厉害 有一次没深踩油就扔后边去了,朋友的740,同时起步的话我就可以比它起步快,3.0T的排量在加上全时四驱也不是那么简单的,又一次他先起步的,我油门到底哦他也一样到145的时候我果断超车 这就是G37
【操控】还可以吧 都是原车的没改过没改动比起朋友的天籁的话应该说强一万倍哦,却是一个运动一个商务没法比 那就比锐志吧都是运动型 那就是一个完胜 不用过多解释吧 相信都开过 最起码试驾过吧 绝对不是一个档次 个人看法哈
【油耗】市区的话没法估算 有时候10个 有时候15有时候29都不止,看个人吧 没有朋友挑逗的话稳稳地低油耗 开车要看个人的脾气 再就是路况 堵车的时候又没法算了 高速的话很省油的 这个试验过 700公里400块
【舒适性】这要跟谁比呢???商务车比舒适吗?那不是拿自己的短处比人家优点嘛?比奔驰AMG呢还是宝马M系列??或者说比皇冠的隔音比天籁公爵的后排头枕?没法比的 运动型车的话那就马自达睿翼吧 呵呵 英飞胜了
【外观】相信还可以吧 我差点就是90厚了自我感觉很不错了
【内饰】黑色内饰 绣上去的标志 这要跟谁比??同样排量的吗???说说看怎么比,我喜欢我的因为这属于我 喜欢别人的再怎么喜欢你就算爱上人家的了也不属于你,英飞内饰不错的 座椅也可以
【性价比】
【其他】文采不好也不会说 主要是年纪小不会说 农村的没见识就说实话了 自己的东西再怎么样也不喜欢别人说不 我喜欢英菲尼迪没有别的因为我年轻 如果非要说点什么那就要说性价比 优惠很大 提速也好操控也好我适应 这就是我的菜