福克斯 2012款 两厢 1.6L 手动 舒适型

【满意】舒适性。。所谓的福克斯操控性很好，实际上在很多时候都是一群不懂得车主人云亦云，这些更多的是厂家的广告，我们应该反思的是，实际的操控性到底有多少来去，对于日常行车的车主到底有多少意义呢？很多人购车非要买福克斯，理由是底盘好所以操控性好。以前老速腾也是独立悬挂，所以老速腾底盘好，操控性也好。觉得那些买非独立悬挂车子的人就是不可理喻的笨蛋。逢人就说福克斯操控性好，认为必须选择福克斯这样的车才是真懂车的。。我觉得这个值得商榷。操控和舒适完全是两码事。很多人把操控和舒适混为一谈，明明是福克斯的独立悬挂舒适性比较好，结果被有些人理解成了操控性比较好。
【不满意】油耗啊。。这个实在不敢恭维，现在油耗9.8L/100KM，对于1.6排量，1.3吨多的车，实在有点高啊。。纯粹市区油耗11-12个，可能和太堵有关，个人觉得还是很高了，朋友的日系车市区油耗也在10个以内。高速上不错吧，6.5-7个。感觉油耗和动力比较足也有关系，一般我都是第一个冲出去。。建议大家不要加中石化、中石油的乙醇汽油，加无铅汽油最好！（乙醇汽油不抗烧）,自己动手清洗过好几次节气门，（节气门的确容易脏）很简单的，网上有详细的图片。有的网友担心，洗过后用不用再匹配，个人试过，不用的！！！电脑会自适应的！！！建议每3000KM清洗一次，洗过后加速好，油耗低，呵呵呵
【空间】所以后排空间相对同级别小。 感觉和从外观来看的大小，空间严重不匹配，不知道福特为啥不把空间做得大一些。
【动力】还算比较足，但付出的代价是油耗高啊。。1.6的排量 但功率马力大大低于同级别同排量的思域 卡罗拉，只是和一些合资车的1.4升 发动机技术少许落后
【操控】底盘悬挂是福特车的强项。。操控还可以吧，60码急过弯都没问题。。因为后悬挂先进、复杂、成本高，但弊端是占地方。
【油耗】比较耗油 的确能到10L 但客观的说部分油耗也是为安全买单 自重毕竟大
【舒适性】很好。。因为独立式后悬挂的原因吧。。过减速带速度快点也没有问题，车身晃一下就过去了，实在比板车好。我上个车是现代伊兰特，对比起来，简直进步很多了。但独立式后悬挂也有缺点，就是舒适性上占了优势，但对轮胎的磨损比较大，尤其是轮胎外侧，早早地磨损得比内圈要多不少。。不过我历来是一分为二地看问题，有利有弊，有好有坏，早就这个心理准备。
【外观】比较时尚，但屁股比较难看，不知道福特为何没有想着改变一下。那种比较生硬的感觉实在不太好，缺少变化。。。哎，这个实在是天天刺激着我的眼神。
【内饰】深色内饰才能上档次，福克斯切记了。
【性价比】毕竟改款刚上市 有一定降价空间 ，个人认为这车如果降价到10万元，就能够一统江湖了。。。试看一下，这个价位，能够买到什么车？
【其他】零配件用料也很实在 到位 不偷工减料。 一直出手买辆车做个带步工具，和LD商量后暂时决定速腾，轩逸，世嘉，307，福克斯，但是始终是犹豫不决，论坛也上了不少了，形形色色的评论也可以说是层出不穷，还是决定跑次4S店，实际的亲身经历才是最客观的！速腾。大众车的口碑一直是不错的，但是实在让我想不到的是他们的销售服务态度岂能用一个差字来形容――放弃！ 轩逸和C4都因为一个原因，桃木内饰，这个就显的有点老气，尤其是C4，补丁壮让我不太满意！另外一个放弃轩逸的原因是我对日系车的安全心不太放心！淘汰…… 最后福克斯，我比较欣赏的是福克斯的外形和口碑，毕竟3年30W的销量不是盖的，首先是接待，这个MM的确和蔼可亲，跟ST的那个完全不是一个档次的！本来是奔着2.0MT去的，但是JSMM跟我说最近小福出了新车，1.6手动舒适版。我也对此款福克斯有着点美好的憧憬，于是跟着JSMM坐下来聊了会…… 根据她手头上的资料，我知道了这次福克斯加入了左右独立控制恒温自动空调、方向盘音响控制系统，根据我的印象，其中的一些配制应该是在以前的高配上才有的。很不错！顺便我也试驾了一下12款福克斯2.0顶配（试驾的只有顶配），当时感觉内饰升级了不少，尤其是仪表盘的设计让我印象十分的深刻！上深下浅的搭配，也和协调！比轩逸和C4都好了不少！外形也很符合我和LD的要求：时尚。毕竟是我们小夫妻俩的第一辆车，成熟稳重的留到以后再考虑吧！因为没有现车，回家跟LD俩人在电脑前也忙活了一番，网上也搜罗了不少资料，感觉这次的座椅真的很帮，全真皮包裹，而且不仅像介绍MM说的那些，还加了不少东西，皮质门内饰、仪表板亮度调节功能等，这些东西都不错，LD就在旁边对我扭扭捏捏的说：就是它了！我要定它了！我晕死，笑了问：理由呢？豪华、时尚、安全、舒适还不够吗？我只能笑笑，接下去说：那好吧，你要它了就不要我了？还真叫不是一家人不进一家门！结果可想而知，一顿粉拳伺候！哎…… 4SMM说了，等有现车马上会电话通知，我就这么先定下了我和老婆的第一辆爱车。

【满意】车个性十足 第一眼就看上眼。要说为什么选择福克斯，就是它那动感的个性和外形吸引了我。当时和媳妇去车城看车，打算就看高尔夫、英朗、福克斯。那会看了高尔夫没现车还等几个月，直接走人，去了隔壁的福特4s店，刚进门第一眼映眼帘的就是一辆糖果红的二厢福克丝，那完美的线条，整体感非常强，大灯看起来也炯炯有神，充满活力；夸张的进气格栅更加显示出动感和威慑力。那种霸气远远把老款的扔一边了（本想打算买福克斯老款的），老款的就停边上，我都没正眼瞧过，哈哈～～ 最后钛金灰，二厢拿下，一星期后提车。
【不满意】排气管消声器两侧接缝处漏水啊，和我有一样的同学有木有啊，是接缝处渗水，停哪儿，就地上一滩水。冬天水更多～～。还有就是发动机、变速箱接缝处有渗机油，虽然不多，但那密封程度也太～（首保时没发现渗机油，保后就出现拉，个人认为是4s技师机油加太多了，油标尺在AB点 最高凹处B点上面了，同学们去4s保养时，可以要求技师看油标尺加机油。）
【空间】我170的身高在里面丝毫没有空荡的感觉，不能不说有些小小的遗憾。如果是大个子的人，估计这样的空间只能望洋兴叹了；后排空间有两拳距离，虽然说窄了点，但绝对够用。毕竟正车坐满的情况下很少很少，小夫妻俩足已了（最厉害的一次我小福塞了6个人，我170的个算最好的，下文在“动力”那里我会细说下，哈～）
【动力】好多同学说1.6的小福起步会肉，我明显感觉不到肉在哪里呀，本人平时公司里的车都开过。除了宝马还有那日货天赖还真没得和小福比！ 记得俺小福最厉害的一次塞了6个人，俺170是最小个的坐后排，老舅是个胖子做司机，干爸180+的个头做副驾，后排四了除了我都比较胖的，老舅说提速还是很刚刚的。 小福一二挡的齿轮比是比较密的，所以别和低转速高扭距的比，起步2000+以上换挡试试就知道小福爆发力了 毕竟只有1.6的排量与同质量的车相比，好了很多了！个人觉得后中段的加速还是相当锰的。
【操控】这个是没得说了，电子助力转向 不管车在动还是打死方向，都是一只手，指向也很精准。加上四轮独力悬挂过急速弯都很流畅，车速再快也没感觉到飘。平台和沃尔沃s40同样的，偏向与舒适驾驶。
【油耗】1.6的小福平油耗在7.2个油，平均速度22，基本上加200块（不跑长途没必要老加满箱，带着重力天天跑来跑去好比多载了个人似的。）加一次油能开350以上--400公里。而基本都是小镇上，高速国道啥，都没跑上过速度。个人认为算是省油的。
【舒适性】先说车外：后独立悬挂在开过有减震带的路段，也感觉不是那么的颠簸。没有像同级别的车那样像颠出心来的感觉，呵呵。 车内吧，前排座椅的包裹性特显出一运动形 急转弯时人也不会“偏离”坐姿。后排空间虽然不大，可乘坐舒适度还是不错的。后排空间为什么这么小，在这里我要说说为什么？小福采用了刀锋式双叉臂独立悬挂，它的劣势就是占地方，只有发动机后置的跑车前轮和后轮有足够的空间的情况下才使用前后双叉臂。（例如兰博基尼甚至F1）。小福腿部空间比速腾比花冠小的原因是后轮使用了运动轿车和suv才使用的双叉臂独立悬挂，而速腾空间大是因为使用了偏向舒适的多连杆（豪华轿车都用多连杆，舒适且为后排腾空间）。帕萨特空间大是因为轴距本来就长且后轮非独立悬挂。花冠空间大是因为发动机舱短且后轮非独立悬挂。还有小福比较高，但是也正因为后轮悬挂太占地方，没办法后排座椅只能抬高，这些才是真正的原因吧。
【外观】这个已经不用多说了吧，现在街上到处都是了，可以快称得上是街车了。网上图片也很多，还是去4s看实车感受下吧！
【内饰】内饰材质做工都很显档次；方向盘手感不错；中控台材质都是软包的，就是感觉占用了车内太大一部分空间了。 车载蓝牙按现在的新交规，对电话多的人来真的很实用。还有sync ，对多媒体不用太多的控作，用语音就可以一气呵成，当然你的普通话也要很标准哦！！
【性价比】性价比个人认为车架略贵个一万多点，但考虑到这么多的电子辅助也值了！
【其他】安全气囊略少了几个，排气渗水、发动机渗油，望长安给个说法，还有就是杀车片把杀车盘上杀出一条条凹槽来。

【满意】福克斯的操控，舒适程度 都不错，这个价位的王者~乞丐版都有雾灯和双侧气囊
【不满意】那肯定是对于操控，失去了空间~
【空间】家用肯定够用，只要你没打算车震，后排放到能拉不少东西
【动力】动力基本够用，有钱还是要上2.0的！只要不是天天满载没啥问题
【操控】操控没得说，全系标配ESP 。就冲这个！满分！
【油耗】很多人都关心的油耗，基本上60%高速和国道，自己做事基本上高峰期不出去，20%的顺畅+20%的市区拥堵综合油耗7.5左右~不知道算高还是低！
【舒适性】由于是低配车。玛吉斯轮胎，这胎燥~上100简直碉堡了。不过听音乐就好了
【外观】喜欢很多年了。觉得比经典好看！经典唯一看顺眼的就是后尾灯
【内饰】相比德系来说。美系还是那么粗枝大叶。本人也不是那么太细心的人。无所谓
【性价比】绝对高
【其他】4年前，朋友入手了一辆福克斯，1.8MT!问他理由！就俩字，结实。 也许是那时候对福克斯就产生了一点情愫，不过我酷爱两厢，也是由于未婚，加上车90%都是我一个人~ 所以我完全不考虑后排！ 其他车也看了不少，速锐，以及后来的思锐（未见过实车），捷达、宝来、高尔夫，polo.君威 速锐，和思锐 都是科技配置吸引了我！只不过L的发动机就没必要买这个了！TID的又不成熟 还是不冒险了。不过我看好BYD 捷达 没完没了的拉皮，和实在受不了的离合 宝来 开过朋友的两代宝来，只不过觉得新款太丑了。我实在不想去停车场只能靠遥控器找自己的车！一个字，俗 高尔夫 DSG你懂的！ POLO 对于一个190斤的胖子，我后面真坐不了人！万一拉三个人。太没面了 君威 其实也关注很多年！只不过手头紧 放弃吧。也许第二辆就是他 目前行驶3000公里，下面说说总体感受 1，很多人都关心的油耗，基本上60%高速和国道，自己做事基本上高峰期不出去，20%的顺畅+20%的市区拥堵 综合油耗7.5左右~不知道算高还是低！ 2，由于是低配车。玛吉斯轮胎，这胎燥~上100简直碉堡了。不过听音乐就好了 3，低配没天窗，本人有被害妄想症~总怕漏水之类的！所以没有也无所谓 4，打算4500去做首保，做完了在补上感受 5，1.6真心肉，不过大脚油门也没事~各种窜！没有肉车 只有肉人！只要不满载！就行 6，1.6低配没有蓝牙系统，无损音乐不识别！音响一般般~ 7，操控没得说，全系标配ESP 。就冲这个！满分！ 8.只有主驾驶一键升降，不自动落锁，没有一键升窗！ 9.有大灯高度调节这一项，不过我用着好像不管用。灯光确实不给力！晚上跑高速各种看不清，早晚要改

【满意】油耗是我最满意的一点，一开始准备买科鲁兹1.6手动，就是担心油耗高，所以就买的福克斯，磨合期里我这个纯新手，花200块就开了400公里，其中还有250公里开空调的，非常满意了。都说操控好，我开的车不多，不好比较，反正比我单位普桑好太多了，哈哈
【不满意】长安的做工啊啊啊啊。车灯与车的连接处的缝隙大的怕人，其他地方缝隙也大，主驾驶座椅邮编塑料在卡口完全到位的情况下还有一个鼓出来的口，售后说没办法，这是做工问题，无语。。。。。
【空间】空间前排没有问题，我177CM 80KG 调整好还是很舒适的，但是我调整后就可怜了我的后排啊。怎么说呢，在我调整好了前排之后我再坐后排，膝盖基本顶在前排后背上了，相比较朗逸，宝来，科鲁兹，福克斯的空间是小了点。。。
【动力】1.6的车，指望动力能有多好是不可能的。可能日系车好点吧，因为车重占优势。福克斯应该属于高转速的车，只要猛踩油门，推背感还是有的，不过转速一下就上去了。这一点不像朗逸等大众车，属于低转速发动机，转速在2000转的时候就有推背感了，福克斯一档的话，稍踩一下油门转速立马超过2000，车子动力感觉还没出来，到2500后要好一点。
【操控】前面说了。出来单位的普桑开的多，其他车也没怎么开过，不好评价操控。和普桑比，这个方向盘实在太好用了，电动助力，原地打方向很轻松啊啊啊，真跑起来方向又重，感觉真的很爽，还有就是普桑开快了之后，方向不是很精准，而福克斯方向真的很精准，开起来比较有信心。手动变速箱也还是不错的，有少许吸入感，行程也短，不像普桑，行程真长，普桑离合器还高，开了几天自己的福克斯，再开普桑，那感觉。。。。。
【油耗】这个前面也说了。油耗很满意。200元400公里，其中250公里的空调，市区跑的少，基本在市郊跑的，不过路况也很一般，加上我是新手，经常行车电脑提示换挡了，我还在踩油门。估计等技术娴熟了以后，在不开空调的情况下，我的油耗应该在6.5左右吧，非常满意！不过也有一点不满意，竟然乞丐版的不给瞬时油耗、平均油耗等显示，这真的有点说不过去，不管什么配置，现在的车没这个功能的真心不多吧，，，这点忒不厚道了吧
【舒适性】说道舒适性，我就不得不说下多连杆独立悬挂了，真心喜欢。过了坑坑堪堪的，那种沉闷的声音真的很舒服，大爱福克斯的独立悬挂。就是我这个开车小白，也能体会的出来板车悬挂和独立悬挂的差距的，哈哈！
【外观】一开始看外观不是很喜欢，主要有两点，一是三厢屁股太翘了，不喜欢这种流线型，我还是比较喜欢朗逸那种平的感觉，觉得这样沉稳，有型！二是运动包围，黑色的运动包围不是很喜欢，感觉要是和车的颜色一样的包围不就更好看了嘛。为此也纠结过，，最后买了之后，还是能接受的，看顺眼了还是很不错的外观，我不后悔！！哈哈
【内饰】很多地方是软塑料，这比大众厚道多了。内饰整体感觉我个人觉得比大众好看多了，也科技感多了，大众的内饰真心不喜欢。我真不是福特的拖啊，是托死全家，为什么老和大众比呢，因为买之前最纠结的就是朗逸和福克斯。。呵呵 整体来讲，新福克斯的内饰还是非常喜欢的。。。储物空间也还不少，蛮大的 手套箱最乞丐配置也有阻尼，座椅也蛮好看，包裹性也好，前门关起来厚重感很强，，，满意！
【性价比】我买的是MT舒适，上路12.5左右，和我谈的朗逸基本完全一致，上路12.5.但是我感觉相比较同价位的车而言，宝来，科鲁兹高配，世嘉，等等，价位相同的情况下，我觉得福克斯的配置最厚道，所以感觉性价比还是蛮好的。不过现在科鲁兹优惠非常非常大，性价比也不错，但是无论如何都少了EPS等电子安全系统，感觉该是福克斯性价比高，不然我也不会买他的，呵呵
【其他】其他。。。。没有四门一键升降，有点不方便。没有遥控钥匙控制车窗玻璃升降也不方便，不过后备箱自动弹起很方便，低配有雾灯也能加分。还有什么呢。我想想漆面还可以把，我碰到一个木制板车，完全看不出来。大灯是真心不怎么亮。车灯异味到现在还没散尽。就这么多吧，打字很辛苦啊

【满意】福克斯的车身框架结实，用的钢材好，安全性高，经撞。
【不满意】后排空间太小了，坐三个成年人很挤很挤。舒适版实在不该把行车电脑和后排座位上方的拉手给减配掉。
【空间】因为座舱是包围式设计，所以仪表台突出的厉害，压缩了前排的乘坐空间，只能说勉强够用。 后排空间也有点对不起2748mm的轴距，腿部的活动空间很小。整车宽度虽然有1823mm，比同级别的大部分车都要宽，但是这个宽度好像被车门占去了很大一部分，落实到车内的空间就很有限，直观的感受就是，后排都是坐三个人，车宽只有1777mm的悦动坐上去比较宽松，三个人肩膀与肩膀之间还有空隙，但是车宽1823mm的福克斯坐三个人就要紧紧贴在一起。不过这好像从侧面说明了福克斯的车门厚实。。。 我买的是两厢，后备箱对于我来说够用了，几次自驾游时，后备箱满满的塞了孩子吃的穿的用的玩的，还有一大桶纯净水，孩子的婴儿车（折叠的），都能放下，比较合格，而且后备箱的盖板是可以拆掉的，这样在行车过程中，不用停车下车，就可以很方便的从后排座位上伸手到后备箱拿东西，儿子一路上不停得要零食吃，每次只需伸长胳膊到后备箱拿就搞定。。。
【动力】老话说得好，只有肉人，没有肉车，只要你舍得给油门，125马力的发动机的提速还是能让你满意的，毕竟排量和车重在那摆着，1.6L，1.3吨，我开车性子急，超车时基本都是地板油，所以加速算是基本满意，跑高速时，轻松上120，一不留神就到140，开到过一次160，还算稳当，不飘，没敢再快了。。。不过话说回来，还是羡慕2.0的。。。还有一点，1.6舒适版，没有发动机盖，实在想不通，这东西能值几个钱，怎么也能给减配了。。。
【操控】A级车操控王，必须的，没有争议。牺牲空间换来的独立悬挂不是吃素的，开起来让我感觉信心十足，转向灵活，随心而动，指哪打哪，哈哈~~~~~是不是说的有点夸张了？记忆深刻的有一次开快车，前面路上有个大坑我没注意到，走到跟前才发现，当时刹车来不及了，我一个向左急打方向绕了过去，很利索，很稳当，坐在后排没系安全带的同学直接从左后门甩到右后门，哈哈。。。。减震偏硬，过减速带时感觉尤为明显。全系标配ESP，赞一个~~~~
【油耗】我的是1.6手动，在市区跑平均8个油，基本满意。在三分之一市区，三分之二高速的情况下，且全程开空调，油耗为7.48.个人开车习惯比较猛，喜欢开快车，路口等红灯时只要我是头车，旁边就绝对没有比我窜出去更快的，而且只要前面有慢车，我就一定要超之而后快，哎，还是年轻冲动，以后这些习惯要改，可能油耗就能降下来了。。。
【舒适性】驾驶位还行，就是后排空间长途乘坐的话，2个人还行，3个人就会觉得憋屈了。儿子坐后排的安全座椅上，不闹，应该很舒服，经常一上车就睡着了。车内噪音感觉有点大， 高速上开时，车内音响要开大，后排才能听清楚，可能是舒适版的玛吉斯轮胎胎噪大，回头换米其林的试试看。
【外观】拉风的很，刚提车去加油的时候，加油站的MM们都围过来看。。。基本上没听到对我的车外观不好的评价的。所有人对外观都是一致好评，看来福特在外观上是做足了功夫的。
【内饰】仪表台用料上乘，偏软，不是那种硬硬的塑料，设计比较前卫，很能给人留下深刻印象。仪表台上的按钮手感很好，上档次。不满意的是，舒适版的后排座位的天花板外侧没有拉手，只有一个小钩子，实在想不通福特为什么把这种小东西也给简配，严重吐槽。。。
【性价比】你要跟日系韩系和自主品牌相比，那是谈不上性价比的，但是，我认为，小福绝对对得起她的价钱。不要跟我说某某牌子的车才不到8万块钱，导航雷达什么什么的全都齐了。一分价钱一分货，这是放之四海而皆准的道理。
【其他】购车8个月，行驶1万2千公里，跑过几次长途，感觉非常好。自己加装了ORO的无线胎压监测，铁将军倒车雷达，准备轮胎寿命到了之后换上宽胎~~~~~特别要提一下的是，因为有孩子，所以车子还没提，我就先入了一个儿童安全座椅，Recaro的，海外代购，在这里提醒所有有孩子的车主，千万不要有侥幸心理，十几万的车都买了，怎么能在乎几千块钱的儿童安全座椅，孩子是第一位的！